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#1 Guten Tag, alle Zusammen. Schönen Dank für die Aufnahme. Ich habe jetzt ein E Bike ELISEO HUMMER E-GON 1 mit 16" Hinterradantrieb 250W und 36V "reanimiert". Der Motor springt, aber nicht nach dem Pedalieren an, sondern NUR auf Knopfdruck. Und erreicht eine Geschwindigkeit bis 18 km/h So kann man den Fahrzeug, als Elektro-Leichtmofa definieren. Ich habe aber gar keine ABE fürs Rad, d. h. Mofa auf elektroantrieb umbauen german. bekomme kein Versicherungsschutz und damit auf den Strassen nicht fahren darf. Jetzt endlich meine Frage: Wäre es möglich, dieses Elektro-Leichtmofa auf ein Pedelec umzubauen u m Fahrradwege zu fahren????? #2 Freilich - eine neue Brille(für den Kettenschutz) mit Drehzahl- und Richtungsgeber (bei mir bestellbar) montiert (evtl. lässt sich alte Brille nachrüsten, Kosten um die 39 €) gibt mit etwas Elektronik (ca. 20€) über ein Relais den Akkustrom frei. Anschließend auf 20" x 25/18 = 28" Felge umspeichen und die alte Spannung des Motor's ist gleich der neuen. Oder (testen): Spannung der Akkubatterie um Faktor 1, 39 erhöhen(Boost-Wandler, 50€); Vorsicht, die Leistung könnte dabei, wie die Betriebstemperatur, den zulässigen Wert überschreiten.
Habe mich mit dem Thema mal anfang des Jahres beschäftigt, wollte es aber DIY. Das Problem, in meinen Augen ist, dass man einen Elektromotor ans vorhandene Getriebe anflanscht, und das ist doch Käse. Ich wollte einen Bausatz, der TÜV fähig ist, 140 km/h läuft, und 200 km weit kommt, und wäre da beim Material (ohne einbau und TÜV) bei ca 25. 000 Euro. Also Plan verworfen Bei einem sinnvollen, aber sehr komplizierten umbau auf Radnabenmotoren (am besten vier, einzel ansteuerbar) langt das Budget noch weniger. Sachs bringt ne neue Autmatik, bei der der Anlasser bei bedarf als Hybridantrieb genutzt wird. Wollte irgendwann mal in der Richtung was entwickeln/basteln. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »corjoh« (26. Januar 2017, 14:24) Genau, und zur Zeit gibt es leider noch keinen bezahlbaren Kombi mit Elektroantrieb (egal von welchem Hersteller), erst recht keinen mit Allrad und AHK. So könnt ihr euer Fahrrad zum Pedelec oder E-Bike umrüsten - E-Bike on Tour. Den einzigen den es gibt ist der Tesla Model X, wobei das ein SUV ist also kein normaler Kombi und der ist eh unbezahlbar.
Er zeigt die Spannung, Tages- und Gesamtkilometer, Geschwindigkeit und Restreichweite an. Der Akku ist im Tank verstaut, genau wie der Fahrtregler. Das Kabel von Gasgriff liegt im Lenkerrohr, der Arduino steckt unter dem Display in der vorderen Lampe. Gesamtkosten: 100€ – 35 Motor – 20 Regler – 35 Akku – 10 Arduino+Display. wer kann schon mit dem Laptop an seinem Mofa hängen und sagen er spielt neue Software aufs Steuergerät.. 😉 Bei Fragen, jederzeit gern! DerKrawallkeks 26. September 2018 um 08:39 #2290 Geile Idee, super umgesetzt. Gefällt mir sehr gut. 👌🏽 Fehlt nur noch der CCS Stecker für längere Strecken 🤔😁 26. September 2018 um 13:57 #2291 Super Sache! Habe mir auch schon überlegt, den grünen Scooter vom Edertaler Treffen auf Brushless umzurüsten. So könnte man auf 2 Softpacks von z. B. Turnigy mit 12AH und 22 Volt in Serie (44 Volt) umrüsten und hätte einen wesentlich schnelleren und effizienteren Antrieb. Mofa auf elektroantrieb umbauen instagram. Der Modellbau bietet da viele Möglichkeiten und vor allem ist die C-Rate der Akkus unschlagbar.
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Natürlich wollte ich auch der Umwelt etwas Gutes tun. Meinen Kindern habe ich erzählt, dass wir nun nie mehr eine Tankstelle besuchen werden; nur noch, um die Pneus mit Luft zu tanken. Ich habe ihnen erklärt, wie Solarstrom entsteht und warum dieser besser ist. Ich will meinen Kindern ein Vorbild sein – ihnen zeigen, dass man etwas erreichen kann im Leben, wenn man es nur will und dass jeder etwas zu einer Veränderung beitragen kann. Sie sind vermutlich vorher immer kraftstoffbetriebene Fahrzeuge gefahren. Welche Vor-und Nachteile hat ihr elektrisch betriebener Volvo S80? Ein Vorteil ist ganz klar der höhere Fahrkomfort. Das Auto ist viel ruhiger, zieht gut und macht rundum Spass zu fahren. Zudem ist es ökologisch, günstiger und zeigt den Menschen, dass Elektrofahrzeuge auch praktisch und schön sein können. Mofa auf elektroantrieb umbauen ideen. Ausserdem habe ich mit meinem Volvo S80 eine Reichweite von 240 Kilometer, was für den Alltag völlig ausreicht. Mir fallen beim besten Willen keine Nachteile ein (lacht). Was ich mir vorstellen kann ist, dass viele Leute am Anfang mit der "Reichweiten-Angst" zu kämpfen haben.
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