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100% Baumwolle, Polyurethan, Tule Wood, Nylon, Kraftpapier Handgefertigter Artikel - Farbe, Größe und/oder Motiv können leicht variieren Kein Spielzeug und nicht zur Verwendung in oder in der Nähe von Krippen, Betten, Laufgittern oder Kutschen bestimmt Kein Spielzeug. Nicht zur Verwendung durch Kinder unter 12 Jahren bestimmt. 20 g Jede (6): 6, 3 cm L x 2 cm B Beutel: 12 cm L x 10 cm B
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Die Professur befindet sich in der Marienstraße 7 Tel. : (+49)(03643) 584563 Fax: (+49)(03643) 584565 Auswärtige Besucher, die mit dem Auto anreisen, benutzen am besten die Tiefgarage am Beethovenplatz (Dorint-Hotel, Goethe-Haus) - vgl. Lageplan. Mit der Bahn Anreisende können mit dem Stadtbus Linie 1 bis zur Universität fahren. Zu Fuß ist die Universität in etwa 20 bis 30 Minuten zu erreichen.
Beschreibung des Vorschlags Weimar wurde bis 1993 mit O-Bussen verkehrlich erschlossen. Hier eine Idee, mit 3 Grundlinien die Stadt zu erschließen: Linie 1: Schöndorf – Weimaraner Platz – Nord – Bf – Atrium – Ostbf – Belvedere Linie 2: Tröbsdorf – West – Böckelsberg – Wielandplatz – Rathaus – Atrium – Kunstturm – Bf – Weimaraner Platz Linie 3: West – Eckenerstraße – Atrium – Nationaltheater – Wielandplatz – Bauhaus Uni – Klinikum – Gelmeroda Die Streckenführung führt geschwungen in das Stadtzentrum, um mit wenigen Linien die Stadt zu erschließen. Da die beiden Ausfallstraßen Richtung Norden, die Buttelstedter wie auch die Ettersburger Straße sehr befahren sind, habe ich für eine staufreie Fahrmöglichkeit den Bahnhof untertunnelt. Ffentliche Verkehrsmittel in Weimar - ffentlicher Nahverkehr mit allen Infos und Fahrplan Auskunft der Stadtwirtschaft Weimar, Stadtbus, Taxi, Stadtbusnetz, Adressen Service Center sowie fr Fahrscheine und Fahrscheinverkauf. Die Brennerstraße zwischen Meyerstraße und August-Baudert-Platz wird dazu verkehrsberuhigt, um Platz für eine Tunneleinfahrt zu schaffen. Die zweite Idee ist, Linien nicht als einzelne Endpunkte zu entwickeln, sondern mit einem Umstieg in eine weiterführende Linie mehr Fahrmöglichkeiten zu generieren.
Öffentlicher Nahverkehr Weimar Tarife, Tickets & Fahrscheine Informationen & Auskunft allgemein Öffentlicher Nahverkehr in Weimar Der öffentliche Personennahverkehr wird in Weimar von der Stadtwirtschaft Weimar GmbH betrieben. Das Verkehrsnetz erstreckt sich ber das ganze Stadtgebiet. Das Liniennetz ist gut ausgebaut und besteht im wesentlichen aus Stadtbussen. Zum Linienenetz des ÖNPV in Weimar gehören acht Stadtbuslinien die zu den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten Takt verkehren. Straßenbahn Weimar L1 | Linie Plus. Die Innenstadt, wo die meisten Sehenswürdigkeiten liegen kann man ganz gut zu Fuß erkunden. Am Goethplatz ist die zentrale Umsteigehaltestelle die von allen acht Stadtbuslinien bedient wird. Weitere wichtige Umsteigehaltestellen befinden sich am Hauptbahnhof, in der Gropiusstrae und am Wielandplatz. Die Region von Weimar und das nordwestliche Weimarer Land und im Landkreis Smmerda, wird der PNV von der Verwaltungsgesellschaft des PNV Smmerda und Weimar mbH betrieben. Weitere Infos: Tarife, Tickets & Servicestellen Der öffentliche Personennahverkehr in Weimar gehört zum Tarifgebiet des Verkehrsverbundes Mittelthüringen und daher gelten in Weimar folgende Tarife: Für Besucher und Touristen der Stadt lohnt sich der Kauf einer Tageskarte, die 4, 50 Euro kostet und 24 Stunden gültig ist und zur unbegrenzten Nutzung aller Verkehrsmittel für das gesamte Stadtgebiet von Weimar gilt.
Bereits ab 1929 gab es Versuche, die Straßenbahn durch Kraftomnibusse zu ersetzen. Zunächst war der Omnibusbetrieb noch unrentabel, sodass erst am 30. Juni 1937 der Straßenbahnbetrieb eingestellt wurde. Die relativ neuen Triebwagen verkaufte man an die Straßenbahn in Jena. Die geplante Umstellung auf elektrische Oberleitungsbusse konnte nicht kurzfristig vorgenommen werden. Daher behalf man sich ab 1. Juli 1937 mit zwei städtischen Omnibuslinien, die schon nach einem Monat um eine dritte erweitert wurden. Das Liniennetz von 15, 1 Kilometern Länge wurde mit neun Omnibussen bedient. Linie 1 weimar pdf. Der Oberleitungsbus Weimar wurde erst am 2. Februar 1948 eröffnet. Weimar ist augenblicklich die größte Stadt ohne Straßenbahnnetz in den fünf ostdeutschen Bundesländern. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Straßenbahnen in der DDR, Berlin 1978, ISBN 3-87943-625-8 Straßenbahn und Obus in Weimar, im Straßenbahn-Magazin Nr. 104 (Heft 1996/6)
Für mehrere Personen gibt es die Gruppentageskarte, die 9, 20 Euro kostet. UNSER TIPP: Entdecken Sie Weimar preisgünstig und bequem mit der Weimar Card. Die Karte bietet eine Fülle von Vergünstigungen wie z. B. freier oder ermäßigter Eintritt zu Museen und Sehenswürdigkeiten. Die Weimar Card ist 48 Stunden gültig und gilt für 1 Person. Sie gilt auch zur kostenlosen Nutzung des städtischen Nahverkehr. Die Weimar Card kostet 14, 50 Euro pro Person. Die Weimar Card ist der ideale Sparhelfer für Touristen in Weimar. Weitere Informationen zur Weimar Card: → Weimar Card fr Touristen Weitere Informationen zum Tarifgebiet: Verkehrsverbund Mittelthüringen GmbH Magdeburger Allee 34 99086 Erfurt Telefon: 0361/ 564 11 81 Fax: 0361/ 564 11 82 w Fahrplan- und Tarifauskunft: 01805 13 00 31 (14. ct. /Min. aus dem dt. Festnetz, bei Mobilfunk max. Linie 1 weimar 2. 42 ct. ) Fahrschein-Verkauf: Fahrscheine kann man unter anderem im Kundencenter Industriestrae 14 oder im Kundencenter am Goetheplatz (Pavillon) kaufen, oder am Automaten mit Bargeld oder girogo (Geldkarte) bzw. girocard (ec-Karte) kaufen.
Mobilität ist mehr als nur die Anreise zum Universitäts-Campus. Mobilität bedeutet auch, sich nachhaltig fortzubewegen und in Weimar flexibel unterwegs zu sein. Hier findet ihr eine Übersicht mit allen wichtigen Information rund um das Thema (nachhaltige) Mobilität in und um die Bauhaus-Universität Weimar. Mobil in Weimar...... mit dem Fahrrad Weimar ist eine Fahrradstadt! Damit das auch so bleibt, gibt es hier alle wichtigen Informationen: Luftpumpen und Fahrradservice in Universitäts-Nähe Fahrradwerkstatt " Die Pumpe " Öffnungszeiten: Montag bis Donnerstag 18 - 20 Uhr Mensa-Innenhof Fahrradhänger Verleih Luftpumpe Marienstraße 13c Luftpumpe Coudraystraße (in Arbeit) Fahrradabstellplätze und Anschließmöglichkeiten Fahrradständer auf dem Universitäts-Campus vor den Architekturwerkstätten, vor Mensa am Park, täglich ganztags geöffnet und zugänglich, vor der Marienstraße 7 vor Bauhausstraße 11 (Mediengebäude), vor Coudraystraße 13 (künftig auch mit Beleuchtung! Günstig mit der Bahn nach Weimar - im ICE ab 17,90 Euro Super Sparpreis. ), vor Universitätsbibliothek vor dem Abstellplätze hinter den Architekturwerkstätten... mit dem Bus Die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs in Weimar ist für Studierende mit Semesterticket kostenfrei.
Ganz Weimar ist gut mit dem Bus erreichbar.