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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 25. 03. 2009 Deutschland 24 Beiträge Ich habe folgendes Problem mit meinem BMW 530d touring Bj. 2004, 167000 km: Wenn ich das Auto starte und dann das Lenkrad nach rechts oder links drehe hrt man komische Gerusche (besonders whrend des Drehens am Lenkrad) und vorne rechts tropft l raus - aber eine Warnlampe leuchtet (noch) nicht auf. Wie funktioniert eine Servo-Lenkung und kann ich noch ca. 6 km bis zur nchsten Werkstatt fahren??? Mitglied: seit 2005 Hallo indioboy, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe l luft aus (servo-lenkung? ) weiterfahrt? "! Leckölleitung am Lenkgetriebe undicht - wie abdichten - Fahrwerk - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Bis zur nchsten Werkstatt kannst du noch fahren, wenn diese nicht gerade 100km entfernt ist. Vorher aber mal den lstand im Servobehlter kontrollieren. kann mir das noch jemand besttigen und wo ist der servobehlter? rechts vorn der schwarze Behlter. Tue mir einen gefallen, Auto mit Hnger in die Werkstatt schleppen oder anschliessend defektes Lenkgetriebe weiss jemand ob da der ADAC einspringt???
(Ich hätte ja auch sonst wieder eine Baustelle abschliessen können... - naja, ich habe ja noch knapp 2 Wochen Zeit, bis das Auto in Wilhelmshaven fertig stehen muss. E36 servobehälter undicht wehr badische zeitung. ) Die Schläuche selber waren übrigens nach Reinigung und durchwalken unauffällig. :thumbup::thumbup: #20 was treibt einen denn nach wilhelmshaven? ich bin froh das ich da vor 2 jahren weg gezogen bin, da möchte man nichtmal tot übern zaun hängen 1 Seite 1 von 4 2 3 4
#1 Hi Leute, im Zuge der HU drehe ich anscheinend meinen Wagen einmal auf links. War heute wieder drunter und habe ohne das ganze Motoröl noch eine Leckage am Lenkgetriebe entdeckt. Undicht ist der, laienhaft ausgedrückt, Schlauch der beifahrerseitig vom Getriebe ins Getriebe geht. Ich finde leider keine Teilenummer oder Bezeichnung. Auf dem Beispielbild ist er unten rechts zu sehen. HILFE !!! Servobehälter undicht - Forum: Del Sol. Mit einem Kabelbinder fixiert. #2 Ich seh da auf realoem gar keinen Schlauch E36 -BMW-320i&diagId=32_2424 nur Rohrleitung. #3 Ich habe die Lackage mal gekennzeichnet. Wenn ich mir so einen Dichtsatz anschaue, dann werden da wohl kleine Dichtinge drunter sitzen. Möchte allerdings keinen ganzen Satz für sowas kleines kaufen. #4 Musst vielleicht mal im ETK von BMW schauen ob da ein O Ring oder Dichtring drin ist Aber normalerweise sind diese doch nur reingesteckt oder? #5 Hab mal ein bischen gesucht, diese Firma hier hat Reparaturkits fuer Lenkungen E36 e36 /103 pst Service, Jesenná 1, Prešov, Slovenská republika tel.
#11 Ich würde erstmal die Schellen nachziehen, oder gegen breitere Schellen (hat bei mir geholfen, hatte hier noch gute von Würth liegen) austauschen, denn die orginalen Leitungen vom Freundlichen sind nicht gerade günstig #12 Habe ich auch gerade festgestellt... Ich schaue mir nachher mal das Geraffel genauer an. Zur Not habe ich auch noch ein paar ordentlich kräftige Klemmschellen in der Schublade. #13 ein paar ordentlich kräftige Klemmschellen die sollten ausreichend sein #14 Hatte ich beim A4B5 auch so gemacht. - der Schlauchstutzen war lang genung - zwei Klemmschellen hintereinander positioniert (eine direkt neben der "Verdickung" am Stutzen) und aus wars mit der Tropferei aus den Servoleitungen... ich denke was beim Audi taugte kann beim BMW auch funktionieren... #15 Jo, neue Schellen. E36 servobehälter undicht reparieren. Den Gummi habe ich vor Jahren, mangels BMW in der Nähe, mit eine Lage Teflonband umwickelt. Seitdem kommt das nichts mehr raus. #16 ich denke was beim Audi taugte kann beim BMW auch funktionieren..... gefährlicher Ansatz #17 Neue Ringdichtung für den Deckel hätte ich.
#1 Hallo zusammen, ich habe einen gebrauchten 528i aus 02/98 gekauft. Vom Vorbesitzer wurde der Servobehälter getauscht. Jetzt habe ich bemerkt, das an den beiden Schläuchen darunter es langsam feucht ist und ganz leicht tropft. Ich habe den Behölter leer gemacht, beide Schläuche gekürzt und mit neuen Schellen alles neu befestigt. Jetzt nach 3 Tagen ist es wieder nass an beiden Schläuche. Weiss jemand rat? Die Schellen sind handelsüblich und auch diese auch fest genug angezogen. Leitungen unter dem Servobehälter undicht bzw. tropft - Rund um den E39 - E39 Forum. Was mache ich falsch? #2 Die Servoöldchläuche sind nach 15Jahren oftmals porös und defekt -> Neue Servoölschläuche kaufen, am Servoölbehälter mit Schlauchschellen befestigen und schon sifft nichts mehr. #3 Das ereilt uns alle irgendwann Hat meiner auch momentan + die Ölleitung der VANOS, gleiches Bild. #4 ATF Behälter evtl austauschen vor allem wegen des Dichtrings unter dem Deckel oder das Sintermetallsieb unten im Behälter mit Druckluft durchpusten und Dichtring ersetzen. Das 3100er ATF wird hier im Forum empfohlen, der komplette Austausch bietet sich ja gerade an.
Soll halt so sein;) Mfg Speeddemon. BMW fahren hat seine Grnde, die die Vernunft nicht kennt. Lcheln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zhne zu zeigen! Versuch mal einfach nen neuen Dichtring (die Nummer 3) in den Deckel einzusetzen, obs dann weggeht. MfG
Durch aktuelle Entwicklungen können die Angaben ggf. veraltet sein. Alle Angaben stellen nur Auszüge dar, daher können wichtige Informationen nicht genannt sein. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass alle Medikamente (auch Homöopathika) nie selbständig und ohne Absprache mit Ihrem behandelnden Arzt abgesetzt, angesetzt oder verändert werden dürfen.
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