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Du kannst ja den Akku testen, ob er geladen ist. Akku hat einen Prüfknopf samt LED-Anzeige. Ich denke, er ist geladen. Fahr mit dem eBike zu einem authorisierten eBike-Dealer (am Besten einer, der sich mit BOSCH-Antrieben auskennt und die SW dazu hat) und er soll das Bike ans BOSCH-Prüfprogramm hängen und durchchecken. LG Bernd also in den Anleitungen steht dann, daß man Strahlwasser oder gar Hochdruckreiniger vermeiden soll. Bei mir ist eine Gummikappe zum Verschließen vor dem Ladestecker Wenn 2 LEDs blinken, ist der Akku defekt. Boch E-Bike lädt nicht mehr? (Auto und Motorrad, Akku, bosch). Lt. Anleitung ist das ein interner Fehler der Antriebseinheit. Dann besser zum Händler. Also Code 500 War der Akku bei der Kälte im freien? Temperaturen unter 0 tun dem Akku nicht gut.
Das neue Kalibrieren und resetten wieder neue Grenzwerte zum Laden und Entladen, wodurch Ihnen wieder die volle Kapazität zur Verfügung steht. Diese Maßnahme hilft, wenn der Akku nicht voll lädt oder das Display zu wenig Reichweite anzeigt. 7. Hitze und Frost Starke Sonneneinstrahlung zerstört die Elektrolyten in den Zellen ebenso wie Frost. Beide Umwelteinflüsse beeinträchtigen den Ladevorgang und 'fressen' Kapazität. Blinken 3 LEDs, befindet sich der Akku außerhalb der zulässigen Ladetemperatur. Trennen Sie den Akku vom Ladegerät und warten, bis er die Betriebstemperatur erreicht hat. Zwei blinkende LEDs zeigen einen internen Fehler an, bringen Sie den Akku zum Händler. Fazit In dieser Auswahl an Maßnahmen haben Sie hoffentlich die Lösung gefunden. Öffnen Sie keinesfalls den Bosch Akku selbst, sondern lassen das BMS von Ihrem Händler auslesen. Danach entscheidet sich, ob der Akku defekt ist oder eine Reparatur infrage kommt. Bosch ebike akku lädt nicht. Lesenswert: E-Bike Akku voll aber funktioniert nicht
Hallo, ich habe gestern mit meinen Bulls E-Bike eine Tour gedreht insgesamt 10 dem ich es mit Wasser gereinigt hatte, fuhr ich noch paar Kilometer, damit das ganze Wasser von allen Ecken weg ging. Während der Fahrt hat der Motor mal unterstützt mal auch nicht. Anschließend stand da Error dem auch sei ich bin weitergefahren hab den Akku ans Strom angeschlossen und bin zu meiner Wohnung Morgen also 7 Uhr war ich unten und es hat sich nichts Akku lädt nicht ich das Originale Bosch Ladekabel anschließen, steht auf dem Bordcomputer fahrrad wird geladen danach steht da nach einer Minuten macht der auch nichts mehr Bitte um Ratschläge Mit freundlichen Grüßen Community-Experte Auto und Motorrad Hallo! Wasser mögen eBikes überhaupt nicht. Bosch ebike akku laet nicht germany. Zwar ist alles so weit abgedichtet, dass nichts sein sollte. Aber beim Waschen kommt eben manchmal Wasser von Richtungen, die nicht optimal abgedichtet sind. Ich vermute, dass bei dir Wasser in die Antriebseinheit gekommen ist und die BOSCH-Elektronik den Antrieb aus Sicherheitsgründen weggeschaltet hat.
BOSCH könnte in diesem Bereich also durchaus besser werden #16 RadlerFranz Ja, die Tasten sind verklebt, und das löst sich irgendwann mal. Ist mir auch passiert. Ich habe einfach einen Streifen Tesafilm drübergeklebt. Das hält seit 2 Jahren und vielen KM. Sieht halt nicht so toll aus, geht aber. Da hat Bosch allerdings Pfusch gebaut. #17 Bezüglich Kulanz bei BOSCH habe ich eher schlechte Erfahrung gemacht, z. B. Wie du schon festgestellt hast, geht eine Reklamation über den Händler und da ist die Frage wie gut ist der Händler. ;-) Weiterhin habe ich mich auf das Thema Akkus bei Bosch mit dem ein Jahr zusätzliche Kulanz bezogen. Kann nur meine Erfahrungen als Werkstattmitarbeiter mitteilen und die sind bis jetzt extrem gut bei Bosch. Habe letzte Jahr noch einen Bosch Classics aus den Jahr 2013 durch Bosch auf Kulanz ohne Kosten für den Kunden getauscht bekommen. Was ist, wenn sich das eBike nicht einschalten lässt? - Bosch eBike Systems. Der hatte das typische Klacken aus dem Getriebe. Obwohl ich da schon sehr erstaunt war bei einem 7 Jahre alten Motor. #18 bubu22 40V ist zu wenig.
#10 Leute Leute, bei mir ist nun nach 1200 km der zweite Bosch Akku hinüber. Der erste nach 200km. Was ist denn da los? Fühlt sich echt beschissen an, aller 1000 km die Akkus tauschen lassen zu müssen. Ich hoffe das hört mal auf... #11 Das sind aber keine "erlaubten" Lebenszyklen von Akkus. Wenn man sich nicht total dumm anstellt sollte ein Akku 700 Ladezyklen abkönnen, das jetzt mal 30km Reichweite pro Ladung ergibt nach meinem Rechenknecht 21000 km #12 soweit ich nebenbei mitbekommen habe, ist bei Bosch die Lebensdauer mit 10 Jahren oder 500 Zyklen angegeben. Die entscheidende Frage für die reale Lebenserwartung ist die Entladetiefe... Wenn der Akku ständig bis Anschlag entladen und zu 100% geladen wird, dann gehts aber auch schneller Besonders "geil" ist es bei Dualbatterie: Bedien- oder elektrische Fehler kosten da gleich doppelt, und die Art der Steuerung sorgt dafür, das dieser Umstand etwas länger unbemerkt bleibt. Bosch Powerpack 500 lädt nicht (vom neuen RM Load) | Cargobike-Forum. #13 Da wären Ladegeräte toll die auch bei einer Zielspannung aufhören... also ein "maximale Pflege Ladeprogramm" quasi... #14 ständig bis Anschlag entladen und zu 100% geladen wird das Entladen kann man ja noch einigermaßen human steuern, aber das der bei 80% Ladung an hält schaff ich selten.
Setz mich ja nicht neben das Ladegerät und schau auf die Uhr. Selbst bei 500 Zyklonen sind es ja immer noch 15000 und die 500 Zyklen heißt ja auch nicht tot sondern verminderte Leistung #15 Gibt es doch. Oder verstehe ich mein Ladegerät falsch, das je näher es an die 42V geht, die Ampere reduziert bis auf 0A bei 42V #16 ja falsch verstanden - der Strom reduziert sich durch den Akkustand und sinkt zum Ladeende quasi automatisch ohne Zutun des Ladegeräts. Der Ladestand spiegelt sich in der Zellspannung siehe X-Achse des Diagramms #17 Beides sollte halbwegs moderne Elektronik eigentlich abfangen können. Unter einer kritischen Spannung kann die Steuerung am Rad abschalten und ein gutes Ladegerät sollte auch abhängig von den Ladezyklen (kann man ja auslesen) nur bis X% laden. #18 der Elektronik liegts nicht, sondern am Konzept (cargos belasten zudem den Akku stärker - daher fällts hier eher auf als am Normalo-Rad). #19 Ok. Aber ich kann mein Ladegerät auch auf 40V einstellen und dann hört es da auf.
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Hi ich hab ein problem meine psp geht net vor einer halben stunde hab ich noch damit gespielt hab sie zum laden angesteckt und als ich sie wieder einschalten wollte kommt folgendes:Power knopf geht nach paar mal starten grün ca. 6mal starten dann gehts für ein paar sec und dann is wieder weg. Ich weis nicht ob es an den akku liegt der öffnet sich fast so in der mitte durch sollte es nun weis ich jetz nicht leigt das am display oder an akku so weit ich weis is der akku leer Community-Experte Computer Tu mir mal nen Gefallen und benutz mehr Satzzeichen, damit man den Text bisschen leichter lesen kann. Wenn der Akku schon aufgebläht oder aufgekratzt ist, solltest du ihn DRINGEND durch einen heilen Akku ersetzen, das Teil kann dir um die Ohren fliegen. Normalerweise sollte die PSP auch ohne Akku, nur mit Ladekabel starten. Psp akku aufgebläht 2. Wenn das nicht geht, dann schau mal, ob in deiner Nähe jemand ist, der sich mit Pandorra-Akku und Magic-Memory-Stick auskennt. Damit kann man eine gebrickte PSP wieder zum laufen kriegen.
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#1 Guten Tag, ich habe eine Problem mit meiner PSP2000. Ich habe sie nach langer Zeit mal wieder aus dem Regal genommen und musste Feststellen das der Akku Aufgebläht ist. Akku direkt raus genommen und das Akku fach samt Pins sehen noch in Ordnung aus. Netzteil angeschlossen und nichts passiert. Wenn ich den Power Butten drücke schaltet die PSP nicht ein. Die Power LED bleibt auch Dunkel. Kein leuchten oder aufblinken der Power LED. Nun habe ich leider kein Ersatz Akku um weiter Test zu machen. Habe auch die Speicherkarte raus genommen hat auch nichts gebracht, die PSP bleibt aus. Psp 1004 Defekt eBay Kleinanzeigen. Habe eine PSP mit CFW aber keine Ahnung welche, ist zulange her. Kann sein das der Akku das Mainboard zerschossen hat? Die PSP sollte doch auch ohne Akku via Netzteil starten. Netzteil habe ich durchgemessen ist in Ordnung. Mit freundlichen Grüßen #2 hi, versuch mal die psp beim anschalten via netzteil (ohne akku) die schultertaste R gedrückt zu halten (gleichzeitig mit dem Power Button) #3 Entweder hat deine PSP einen defekten Kondensator oder eine Sicherung ist kaputt.