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Also ist links die Nebelschlussleuchte drin. Würde bedeuten, ich würde einen Caraluna 1 für rechts mit Rückfahrscheinwerfer benötigen. Komisch, dass es den in beiden Varianten gibt. Hat das jemand schonmal gemacht? Und gibt's nen Erfahrungswert, wie weit die Leutungen für Nebel und Rücklicht bei Wohnwagen aus dem Baujahr nach hinten durchgezogen sind? Also einfach Leuchtenträger tauschen und dazuklemmen? Oder muss ich da mehr basteln? Ich weiß: Das ist Glaskugel-Leserei. Aber vielleicht gibt's ja Erfahrungswerte. Grüße, Carsten #2 Trotz diverser anderslautender Meldungen im Internet sind diese übrigens nach wie vor keine Pflicht an Anhängern Da liest du falsch, denn: "(6) Rückfahrscheinwerfer sind nicht erforderlich an 1. Krafträdern, 2. land- oder forstwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsmaschinen, 3. einachsigen Zugmaschinen, 4. Arbeitsmaschinen und Staplern, 5. Original Rückfahrscheinwerfer nachrüsten - Aufbautechnik - Wohnwagen-Forum.de. Krankenfahrstühlen. " "An Anhängern sind hinten ein oder zwei Rückfahrscheinwerfer zulässig. " - bedeutet, dass mindestens einer vorhanden sein muss, es dürfen aber auch zwei sein (aber nicht drei oder mehr).
#1 Kann es sein, das der Comfortline ( auf dem unser "SOUND" basiert) nur EINEN Rückfahrscheinwerfer hat? Bedingt durch die abgedunkelten Scheiben seitlich u. hinten sieht man beim Rückwärtsfahren bei Dunkelheit so gut wie gar nichts. Unser anderer Highline R-Line hat ZWEI Rückfahrscheinwerfer, das macht es schon etwas besser. Liegt es daran, das der Highline ja auch die besseren LED Heckleuchten hat? Aber nur einen Rückfahrscheinwerfer bei unserem "SOUND" find ich schon sehr sparsam, um es mal höflich auszudrücken. Universal Rückfahrscheinwerfer zum nachrüsten. VG Uwe #2 Ja das stimmt hat mein Join auch rechts Rückfahrscheinwerfer, links Nebelschlusslicht. Hat der Hig, nich auch? Wurde das nicht nur hinter Rotem Glas verbaut. #3 Wenn's die "einfache" Rückleuchte ist, dann JA #4 Hat hier schon jemand die "normalen Rückleuchten" gegen die "Highline LED-Rückleuchten" ausgewechselt? Gleiche Stecker mit gleicher Belegung? Möchte gerne unbedingt den zweiten Rückfahrscheinwerfer haben, damit der rückwärtige Blindflug beim "Sound" ein Ende hat, zumal abgedunkelte Scheiben und dazu noch der abgedunkelte Innen-Rückspiegel den Effekt noch verstärken.
Eingetragen müssen Rückfahrscheinwerfer meines Wissens eigentlich nicht. Eigentlich gibts ansonsten nichts zu beachten, nur das halt die Scheinwerfer auch über den Rückwärtsgang geschaltet werden und nicht über einen Schalter und natürlich das die üblichen Prüfzeichen auf dem scheinwerfer vorhanden sind. Gruss Björn #3 Tach! Ich hab bei unserm Wohni Agra-Arbeitscheinwerfer angebaut. Haben jeweils 75 Watt, bei H3 Leuchten. Macht ordentlich hell hinten. Habe dafür extra ein 2, 5 mm² verlegt, Masse über die Kühlschrankmasseleitung (glaube Pin 13). Auch im Auto hab ich ne neue Leitung gleichen Querschnitts verlegt und an einen entsprechenden Punkt angeschlossen. Jetzt merkt jeder, wenn ich rückwärts möchte Wegen Eintragung, keine Ahnung. Waren beim letzten TÜV-Besuch drann. Rückfahrscheinwerfer für PKW Anhänger. Der nette Herr im Kittel hat sie sich ganz begeistert angeschaut. Gruß, der Feger #4 Hallo, ich habe auch 2 75Watt Arbeitsscheinnwerfer verbaut. finde ich toll!! man sieht alles, durch Spiegel und durch die Rückfahrkamera.
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Wie würdet ihr solche Scheinwerfer umsetzen? Grüße Stefan Stefan53 Beiträge: 227 Registriert: Do Feb 04, 2016 9:25 Wohnort: Raum Stuttgart Re: Rückfahrscheinwerfer an PKW Anhänger nachrüsten von Lois » Mo Nov 16, 2020 9:37 Hast du eine 13polige Steckdose im Zugfahrzeug verbaut die voll belegt ist? Pin 8 wäre + Rückfahrscheinwerfer und Pin 13 Masse (-) Dann kannst du den Anhänger auf einen 13 poligen Stecker umbauen, die Originalrückleuchten lassen und einfach zwei Scheinwerfer an Pin 8 und 13 nachrüsten. Lois Beiträge: 63 Registriert: Di Jul 31, 2012 13:49 von County654 » Mo Nov 16, 2020 11:10 Hier liefern regelmäßig LKWs an, die seitliche Scheinwerfer mit dem Rückfahrscheinwerfer gekoppelt haben. Wo soll da das Problem sein, die Lampen sind ja nur bei Rückwärtsfahrt an. Mit LEDs mußt Du vermutlich auch keine stärkere Sicherung einsetzen. Es muß anders werden, wenn es besser werden soll! Aber keiner weiß, ob es gut wird, wenn es anders wird........ County654 Beiträge: 1419 Registriert: Do Feb 14, 2013 18:05 von MartinGerste » Mo Nov 16, 2020 11:25 Wenn die 13Polige steckdose ganz angeschlossen ist, würde ich ein Relais im Anhänger verbauen, damit das Dauerplus mit dem Rückfahrscheinwerfer schalten.
Nun habe ich aber festegestellt das bei meiner 13 pol steckdose auf allen pins ( bis aus masse natürlich) spannung anliegt. Ohne anhänger natürlich. (anhängererkennung? ) nun die Frage, hast du diese situation auch gehabt und wie gelöst, oder was habe ich für eine möglichkeit, diese zu überlisten? Es handelt sich um den Sprinter facelift jg 2014. besten dank
Die Einbau-Rückfahrscheinwerfer passen auch für den VW Crafter alias Grand California perfekt. Die LED Einbau-Rückfahrscheinwerfer sind als Kit für die universelle Montage auch für Einsatzfahrzeuge erhältlich. Hier verbaut an einem Mitsubishi Outlander PHEV Plugin Hybrid Fahrzeug. Seit 2022 ist auch für Fahrzeuge mit Flügeltüren wie bei diesem VW T6 ein Einbaukit für die Rückfahrscheinwerfer erhältlich. Es wird dabei eine speziell angepasste Halterung verwendet. Bei diesem Wohnmobil auf Iveco Daily wurden zwei 18W Anbau LED-Rückfahrscheinwerfer mit Zulassung, zusätzlich zu den originalen Rückfahrleuchten verbaut. Die Scheinwerfer sind so gesteuert, dass sie mit dem Rückwärtsgang aktiviert werden, wenn das Standlicht eingeschaltet ist. Zusammen mit der ebenfalls neu verbauten Rückfahrkamera bilden die Scheinwerfer ein hervorragendes Paket. Licht gibt Sicherheit! Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienst nutzen diese Möglichkeit schon lange, Sie auch?