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Erscheinen wird das Note 10 nicht nur in zwei Größen, sondern auch jeweils mit und ohne 5G-Unterstützung. Dem Prozessor des Samsung Galaxy Note 10 Plus sollen 12 Gigabyte Arbeitsspeicher zur Seite stehen. Der interne Speicher kommt auf 256 Gigabyte. Mit dem S-Pen soll eine Gestensteuerung ohne Berührung des Displays möglich sein – etwa beim Scrollen auf Internetseiten oder Navigieren in der Fotogalerie. Beim Schreiben von Notizen gibt der Stift Geräusche von sich. Die Extra-Taste für den Sprachassistenten Bixby spart Samsung beim Note 10 Plus wohl ein: Die Funktion lässt sich stattdessen über den Einschalter verwenden. Samsung Galaxy Note 10 und Note10+ – Anleitung und Handbuch in Deutsch Benutzerhandbuch Weitere Links Samsung Galaxy S9 mit Vertrag Galaxy A20e Anleitung und Handbuch
Das Backcover deines Samsung Galaxy Note 10+ ist zerbrochen? Du hast einfach Lust auf eine neue Farbe? In dieser Fotoanleitung zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du die gläserne Rückseite deines Galaxy Note 10+ selbstständig austauschen kannst und es so wieder zum Strahlen bringst. In unserem Blogartikel findest du eine Zusammenfassung, wie du dich am Besten auf deine Reparatur vorbereiten kannst. Das passende Werkzeugset Samsung sowie ein original Backcover für dein Galaxy Note 10+ findest du in unserem Online-Store. Viel Erfolg und vor allem Spaß bei deiner Reparatur! Benötigtes Werkzeug Flache Plektren Zum Lösen verklebter Teile eignet sich besonders ein sehr flaches Hebelwerkzeug, wie z. B. ein flaches Plektrum. 3, 00 € im iDoc Store Heißluftgerät Mit einem Heißluftgerät lassen sich Klebeverbindungen erwärmen und besser lösen. Alternativ hilft oft auch ein Haarfön. ab 14, 47 € bei Amazon kaufen iPlastix Willst du dein Smartphone öffnen oder große Teile wie den Akku heraushebeln?
Samsung Galaxy Note 10 Plus: Bedienungsanleitung im PDF-Format öffnen Da Samsung die Anleitung nur im PDF-Format zum Download anbietet, benötigt ihr ein passendes Programm, um das Nutzerhandbuch öffnen zu können. Für einfaches Anzeigen des Dokuments reicht hier ein aktueller Web-Browser (z. B. Chrome, Firefox). Wollt ihr erweiterte Funktionen nutzen, solltet ihr ein separates PDF-Programm wie zum Beispiel "Adobe Acrobat Reader" herunterladen. Wir zeigen euch passende PDF-Apps für Windows, Mac und iOS. Nutzt ihr ein Smartphone mit Googles Betriebssystem, findet ihr bei uns ebenfalls eine Übersicht zu PDF-Anwendungen für Android. Samsung Galaxy Note 10 Plus: Anleitung auf Deutsch – Inhalt des Handbuchs Das Handbuch des Galaxy Note 10 Plus ist mit 258 Seiten sehr umfassend. Neben grundlegenden Informationen zu den Basisfunktionen des Smartphones findet ihr hier Anleitungen zu speziellen Features und Einstellungen, die euch schrittweise erklärt werden. Zusätzlich gibt Samsung auch erweiterte Tipps zu verschiedenen Themen oder weist auf Gefahren hin.
Repariere dein Samsung Galaxy Note 10+ einfach selbst Samsung Galaxy Note 10+ Display mit dieser Anleitung einfach selbst reparieren! Dein Handy ist heruntergefallen? Ist das Display jetzt verkratzt, das Glas gesprungen, das Display komplett schwarz oder dein Bildschirm hat Pixelfehler? Mithilfe dieser Reparaturanleitung und dem passenden Reparatur-Set kannst du das LCD Display / Digitizer selbst wechseln oder austauschen. Um dir den Samsung Galaxy Note 10+ Displaytausch so einfach wie möglich zu machen, findest du hier eine ausführliche Videoanleitung. Bevor du ein neues Display oder Frontglas bestellst, schaue dir das Reparaturvideo und dessen Schwierigkeitsgrad an. Traust du dir die Reparatur zu, dann vergiss nicht, auch das passende Werkzeug für den Wechsel des Displays zu kaufen. Eine Samsung Galaxy Note 10+ Display Reparatur macht nicht nur Spaß, sondern kostet weniger als ein neues Handy. Außerdem tust du mit einer Reparatur etwas Gutes für die Umwelt. Solltest du beim Displaytausch vor Herausforderungen stehen, dann hilft dir die Community gerne weiter.
Download und weitere Anleitungen Tipps & Lösungen Aktuelle und beliebte Hilfestellungen in der Übersicht. Aktuelle Hilfethemen Apps installieren, aktualisieren und deinstallieren Mobile Daten aktivieren/deaktivieren Screenshot erstellen SMS schreiben Werkseinstellungen wiederherstellen Wlan aktivieren/deaktivieren Wie können wir Ihnen weiterhelfen? Sie haben eine Frage zu Ihrem SAMSUNG Galaxy Note 10+? Das Support-Team und die Community helfen Ihnen gern weiter. Gemeinsam finden wir eine Lösung. 1 Wie lautet Ihre Frage? Geben Sie einen kurzen und präzisen Fragetitel ein. 2 Beschreiben Sie Ihr Problem Eine gute Beschreibung und weitere Details helfen zur erfolgreichen Beantwortung der Frage. Beschreiben Sie deshalb das Problem so genau wie möglich. Nur so können wir Ihnen schnellstmöglich weiterhelfen. 3 Möchten Sie Bilder hinzufügen? Hilfreiche Bilder können bei der Beantwortung der Frage weiterhelfen. Hier klicken oder Bilder ablegen (Drag & Drop) 3 Zu welchem Thema würden Sie Ihre Frage zuordnen?
Schreibt euer Problem alternativ in den Kommentarbereich, wenn ihr bei der Bedienung des Galaxy Note 10 Hilfe braucht. Vielleicht können wir euch helfen! Quiz: Wie gut kennst du dich in der iPhone-Welt aus? Du willst keine News rund um Technik, Games und Popkultur mehr verpassen? Keine aktuellen Tests und Guides? Dann folge uns auf Facebook ( GIGA Tech, GIGA Games) oder Twitter ( GIGA Tech, GIGA Games).
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#1 Hallo in die Runde, da mein Leerlauf gefühlt zu lang zu hoch läuft, möchte ich den Zusatzluftschieber prüfen. Kann man das Bauteil ausbauen, ohne den Motor abzusenken oder gar ausbauen zu müssen? #2 Hallo, kein Problem Nimm den Luftfilter ab, zieh die ersten beiden Einspritzventile raus, die sind nur mit einem Nullring gesteckt, (Öffnungen mit Lappen verschließen), dann kommst Du ganz gut ran. Zieh die beiden Schläuche ab und löse die beiden Sockelschrauben. Luftgekühlte Grüße Bernd #3 Super! Vielen lieben Dank! #4 Guten Morgen, hab den ZLS ausgebaut, er war ca 50% geöffnet (Halbmond) Bei Erwärmung durch einen Föhn schloss er aber nicht vollständig. Ist das so richtig? Bei der D-jetronic schließtt der ZLS bei Erwärmung komplett zu. Wo lasst ihr dieses Bauteil reparieren, und mit welchen Kosten muß man rechnen? Ist jemand schon mal ohne ZLS gefahren? Störungstabelle K/Ke-Jetronic − audi-80-scene.de. #5 Welche Bosch du am ZLS. Oder welchen SC? Hab hier einige. ZLS hier elleicht hab ich den könnte ich den aufwärmen um zu sehen ob der schliessen muss.
BEACHTE: Bei diesem Vorgang die Sicherheitsvorkehrungen und die Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Kraftstoff beachten. (Verordnung brennbare Flüssigkeiten) a) Kaltstartventil von der Luftkammer abbauen. (Prüfung - Einstellung - Wartung Kaltstartventil Punkt 3) b) Stecker des Zusatzluftschiebers an das Kaltstartventil anschliessen. c) Kaltstartventil in einen Messbecher halten und Zündung ca. 2 - 3 Sekunden einschalten. Der Kraftstoff sollte jetzt aus dem Ventil spritzen. d) Bei ausgeschalteter Zündung, Stecker vom Startventil abziehen und wieder am Zusatzluftschieber anschliessen. e) Zündung einschalten, damit die Kraftstoffpumpe fördert. Überprüfung Warmlaufregler - Typ43. f) Nach 10 Sekunden, Kaltstartventil trocken reiben und für weitere 60 Sekunden an das Messglass halten. Während diesen 60 Sekunden darf kein Kraftstoff aus dem Ventil dringen.
5E-Thomas Administrator Beiträge: 4236 Registriert: 07 Dez 2006, 10:41 Wohnort: 96450 Coburg Kontaktdaten: #4 von 5E-Thomas » 26 Mär 2010, 17:13 Den Warmlaufregler kann man zweifach prüfen: zum einen die Spannungsversorgung mittels Voltmeter. Zum anderen den Widerstand der Heizwicklung mittels Ohmmeter. Wenn die Werte passen (8 Volt Spannung und ca. 20 Ohm Widerstand) ist das Teil eigentlich gesund. Viele Grüße Thomas #5 von WJ-Freak » 27 Mär 2010, 10:51 Ja, das ist zumindest die elektrische Prüfung. Der originale Rep-Leitfaden schreibt einen Widerstand des WLR von 16-22 Ohm vor, die Spannungsversorgung sollte bei Batteriespannung liegen (min 11. 5V). Der WLR ist aber auch verantwortlich dafür, daß die K-Jetronik mit dem korrekten Steuerdruck arbeitet. Wenn der nicht stimmt, dann ist ggf. der Warmlaufregler defekt bzw. ein anderes Bauteil "hin". 1.01 Motorteile: Zusatzluftschieber K-Jetronic prüfen. Ich scan mal die entsprechende Passage des RLF ein uns stell die mal hier rein. #6 von tigerente1111 » 28 Mär 2010, 13:47. Danke euch. Die elektrische Prüfung hat der WLR bestanden.
Egal was die restliche Jetronik sagt... die ja eh zu blöd ist irgendeine Regelung für die Leerlaufstabilisierung zu machen. K jetronic zusatzluftschieber prüfen de. Die entsprechenden Getriebe und Motoren gibt es mehr als preiswert im Modellbau, die Drehzahlcontroller ebenfalls... so groß wie ein kleiner Fingernagel 5x8mm samt PIC und Endstufe für 8€... So, wer kann das programmieren? Hallo nochmals, das klingt etwas umständlich, aber wäre bei entsprechenden Programmierkenntnissen sicherlich machbar, auch mit einem Raspberry-Pi oder so Die Ersatzteilenummer haben allesamt leider nix gebracht, die sind überall "nicht lieferbar", sogar bei BMW-Classic in München, die ich angeschrieben habe, bekam ich als Antwort: "... leider haben auch wir in diesem Fall keine Möglichkeiten.
Kontakte reinigen, ggf. erneuern Dampfblasenbildung Benzin-Saugleitung erneuern, Benzinpumpe überprüfen Kraftstofffilter dicht erneuern Benzinpumpe defekt überprüfen, ggf. erneuern Kraftstoffmengenteiler defekt Einspritzventil(e) defekt Überprüfen, ggf. K jetronic zusatzluftschieber prüfen met. ersetzen [ bearbeiten] Zu hoher Spritverbrauch CO-Gehalt/Leerlaufdrehzahl falsch Leerlaufgrundeinstellung prüfen, ggf. einstellen [ bearbeiten] Der Motor "dieselt" nach Stauscheibenlage falsch Lage der Stauscheibe überprüfen, ggf. einstellen Einspritzventil(e) undicht [ bearbeiten] Der Motor hat Übergangsstörungen Dichtstellen & Anschlüsse im Ansaugsystem überprüfen Einspritzmenge ungleich Kraftstoffmengenteiler überprüfen Leerlaufregelung fehlerhaft Drehzahl- & Lambda-Regelung überprüfen Warmlaufregelung unwirksam Überprüfen Vollastschalter defekt oder falsch eingestellt überprüfen, ggf. nachstellen Leerlaufstabilisierung defekt Einspritzventil(e) verklebt [ bearbeiten] Schlechter Leerlauf und "patschen" beim Gasgeben Einspritzventil(e) verklebt.