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DIE WILHELM BURG GMBH ENSTEHT Eröffnung des Nutzfahrzeugkompetenz-Centers Senden-Bösensell, Gründung der Wilhelm Burg Gruppe EXPANSION IN OSNABRÜCK Neueröffnung des Betriebes in Osnabrück nach Modernisierungs- und Erweiterungsarbeiten 100 JAHRE MERCEDES-BENZ PARTNERSCHAFT Beresa feiert 100 Jahre Mercedes-Benz Partnerschaft. Venne, Dressur-und Springturnier vom 07.-08.05. und vom 14.-15.05.2022. Das Center Ibbenbüren wird umfassend nach dem Vorbild Osnabrück modernisiert. NEUERÖFFNUNG IN MÜNSTER Neueröffnung Neubau BERESA Münster. Marcus Herkenhoff übernimmt von Winfried Hötte den Posten des Geschäftsführers; Winfried Hötte und Thomas Ulms werden in die Geschäfts- führung der neu übernommenen Mercedes-Benz Niederlassung OWL berufen UMSTRUKTURIERUNG IM MANAGEMENT Umstrukturierung der Geschäftsführung; Thomas Spiegelhalter und Thomas Ulms werden Geschäftsführer Gesamt-BERESA NEUZUGANG IM MANAGEMENT Andreas Muthig wird in die Geschäftsührung berufen, nachdem Herr Spiegelhalter im Jahr 2017 ausgeschieden ist, um sich neuen Herausforderungen zu stellen. ERÖFFNUNG DES 19.
BERESA Gruppe Rechtsform GmbH & Co. KG Gründung 1911 Sitz Münster Mitarbeiterzahl 1. 185 (Stand 10/2020) Umsatz 760 Mio. € Gruppenumsatz (Stand: 2018) Branche Automobilhandel Website Die Beresa Gruppe ist eine Automobil-Handelsgruppe der Marken Mercedes-Benz, Smart und Hyundai mit Hauptsitz in Münster. Gegründet wurde das Unternehmen 1911 von Paul Meine und Carl Stratemann unter dem Namen "Auto-Centrale Münster Carl Stratemann & Co. " [1] Erst durch die Übernahme des Beckumer Motorradherstellers "Motoren- und Motorradfabrik Beresa-Werke AG" im Jahre 1924 kam das Unternehmen zu seinem bis heute gültigem Namen. Beresa unterhält 17 Standorte in dem Wirtschaftsdreieck Münster, Osnabrück und Bielefeld. Damit gehört das Unternehmen zu den größten Autohandelsgruppen der Mercedes-Benz Organisation. Insgesamt beschäftigt Beresa laut eigenen Angaben über 1. 100 Mitarbeiter. Wilhelm burg gmbh hamburg. Der Gruppen-Umsatz 2018 betrug rund 760 Millionen Euro. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gründung und Namensgebung (1911–1931) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1911 gründeten Paul Meine und Carl Stratemann das Unternehmen unter dem Namen "Auto-Centrale Münster Carl Stratemann & Co. "
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[2] Nach diversen Modernisierungsmaßnahmen eröffnete der Betrieb in Osnabrück im Januar 2011 neu. 2012 wurde der Betrieb in Ibbenbüren ebenfalls modernisiert. Im Frühjahr 2014 begann der Bau des neuen Hauptstandortes in Münster-Loddenheide. Die Daimler AG richtete ebenfalls im Jahr 2015 den konzerneigenen Mercedes-Benz-Vertrieb neu aus. Beresa hat nach Gesprächen mit dem Hersteller die Verhandlungen erfolgreich abgeschlossen. Die Vertragspartner waren sich einig, so dass die Mercedes-Benz eigenen Niederlassungen in Bielefeld, Gütersloh und Detmold ab Ende 2015 mit über 350 Mitarbeitern übernommen wurden. Das neu übernommene Unternehmen mit Hauptsitz in Bielefeld firmiert als "Beresa OWL GmbH & Co. KG". Im Jahr 2016 wurde das Autozentrum Anhalt mit den Standorten Dessau, Bernburg' Zerbst und Wittenberg verkauft. 2019 begann der Umbau des Standorts Bielefeld, der Ende 2020 abgeschlossen wurde. Im Januar 2020 begann der Umbau des Standortes in Osnabrück. Wilhelm burg gmbh v. Anfang 2020 wurde der Bau des BAC, des Beresa AirportCenters, fertiggestellt und die Arbeit in Greven am Flughafen Münster-Osnabrück aufgenommen.
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377 Registriert seit: Mar 2010 Bewertung 27 Beitrag #4 Hallo Ronny, also ich kann mich für diese China Produkte nicht es nicht einer der großen Hersteller sein soll, -wie wäre es mit z. B Zetor, Landini und Co. MFG Berni 25. 2019 23:31 christian800 Beiträge: 352 Registriert seit: Jan 2014 Bewertung 1 Beitrag #5 Hallo, Ich bin da immer etwas skeptisch. Die Maschinen werden ja irgendwo ganz billig zusammengebaut. Mein Trend würde da eher zu einem guten Gebrauchten Schlepper gehen. Bei dem Wertverlust eines Chinesischen Schleppers, kann man ruhig in einen gebrauchten auch ein paar Teile investieren. Gruß Christian 26. 2019 12:47 Beitrag #6 Hallo Bernie zu Zetor kann ich nur sagen gut und günstig was die Teile angeht aber 1. in der Anschaffung kaum noch günstiger wie John deere und massiv Probleme mit Elektronik auch bei Belaruss bei den neueren ein Problem. Mein Schlosser hat davon abgeraten. Ich find Lovol und Brandon sehr gut verarbeitet und kein Schnick Schnack dran... Eben einfach und die Koreaner bauen ja nix schlechtes.