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Marke Peugeot Modell 2er Reihe Kilometerstand 59. 958 km Erstzulassung Februar 2002 Kraftstoffart Benzin Leistung 60 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis Oktober 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Blau Klimaanlage Radio/Tuner Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Ich verkaufe meinen Peugeot 206 im sauberen Zustand da ich mir was Größeres gekauft habe läuft super und ist ein sparsamer City Flitzer TÜV hat er noch bis Oktober 2023 Der Motor läuft sehr sauber und das Getriebe schaltet gut. Das Fahrzeug hat technisch keine Probleme. Das Auto voll fahrbereit!!! bei weitere Fragen einfach das Auto ist noch angemeldet mit freundlichen Grüßen 12347 Neukölln 08. 05. 2022 Peugeot 206 Ich verkaufe meinen Peugeot 206 im sauberen Zustand da ich mir was Größeres gekauft habe läuft... 1. 300 € VB 2002 02. Peugeot 206, Getriebeschaden? (Auto, KFZ, Reparatur). 04. 2022 Sommer Reifen Hallo, zum Verkauf steht ein Satz Sommerräder auf Stahlfelgen in der Größe 175/65 R14 82 T. 4... Zu verschenken 12205 Steglitz 23.
24. 07. 2009, 17:46 #1 Threadstarter Junior Member Peugeot 206 55KW Getriebeöl nachfüllen HAllo, Habe beim wechseln des linken querlenkers die Antriebswelle ein wenig zu weit heruasgezogen. Dadurch ist mir einiges an Getriebeöl entlaufen (habs nicht gleich gemerkt). Mein Frage nun, wo genau muss ich das Getriebeöl nachfüllen bzw. wie kann ich den Ölstand kontrollieren. Vielleicht kann mir irgendjemand weiterhelfen. Das Modell: Peugeot 206; BJ. 1999; Leistung 55Kw; Schaltgetriebe Vielleicht könnte jemand ein Foto machen. Würde mir sehr helfen! Vielen Dank im Voraus. Roland 24. 2009, 17:52 #2 Senior Member Re: Peugeot 206 55KW Getriebeöl nachfüllen Pos. 9) ist die Einfüll und Kontrollschraube für Getriebeöl. Also, wenn Schraube geöffnet wird und es läuft Öl raus, ist noch genug drauf! 26. Peugeot 206 in Berlin - Neukölln | Peugeot 206, 207 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 2009, 17:35 #3 Hallo, Danke für die Antwort und das Bild. Pos. 9 ist ja zweimal vorhanden. Wie soll da genau Öl eingefüllt werden? Meines erachtens sollte doch das Öl irgendwie oben eingefüllt werden und dann der Stand bei einer Kontrollschraube gemessen werden?
Werkstatt Werkstatterfahrungen, wie helfe ich mir selbst, Tipps und Tricks 10. 02. 2009, 21:54 # 1 Moderator Forumdurchsucher Registriert seit: 02. 09. 2006 Ort: Aachen Beiträge: 383 Baujahr: 2005 Getriebegeräusch, Getriebeöl wechseln? Guten Abend zusammen, mein "kleiner" produziert neuerdings ein merkwürdiges, metallisches Schlaggeräusch. Es klingt etwa, wie wenn man mit der stumpfen Seite eines Meißels o. 206: Getriebeöl wechseln. ä. auf einen metallischen Körper klopft. Das Geräusch tritt auf beim Lastwechsel (kräftiges Gasgeben aus dem Rollen heraus), allerdings auch beim lastfreien Schalten am rollenden Fahrzeug. Insbesondere vom dritten in den vierten Gang (Kupplung durchgetreten), leiser auch in den anderen. Nicht, wenn man bei stehendem Fahrzeug schaltet, mindestens 30-40 km/h sind erforderlich. Wenn es schon beim Gangwechsel geschlagen hat, schlägt es danach beim Einsetzen der Last nicht nochmal. Beim Gangwechsel schlägt es aber relativ laut und deutlich. Wenn es beim Gangwechsel nicht geschlagen hat, schlägt es manchmal beim Einsetzen der Last.
Hallo Bastler, habe gestern an meinem 206cc/S16 den linken Querlenker wegen Rappelgeräuschen ausgetauscht, dabei ist ca. ein Viertel- Liter Getriebeöl bei der linken Antriebwelle ausgelaufen. Läßt sich wohl nicht vermeiden, wenn man sie, um Platz zu gewinnen, etwas herauszieht. Die Aktion war erfolgreich, das Geräusch ist weg. Das einzige Problem: Wo bzw. welche Schraube am Getriebe ist die zum Prüfen des Ölstands und zum Nachfüllen? Ich finde das Ding nicht und will am Getriebe auf Verdacht nichts losschrauben, das kann fatal werden. Edelschrauber meldet Euch! Übrigens, es lohnt sich, mal nach den ganzen Fahrwerksschrauben zu sehen, meine waren teilweise schon nicht mehr ganz fest. Gruß an alle mit schwarzen Rändern unter den Fingernägeln! ccklaus Ehrenmitglied Dabei seit: 05. Peugeot 206 getriebeöl wechseln parts. 05. 2001 Beiträge: 3823 Ort: Südhessen Mein CC: hat keinen CC Hi CCKlaus, ich kenne das nur so, dass man das Getriebeöl nicht messen kann, sondern nur Auffüllt bis das Öl am Anschlag ist (also quasi keins mehr reingeht) und dann wieder zuschraubt.
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Wenn das Getriebe schon Geräusche macht und Öl mehr tropft als schwitzt sollte man sich das Getriebe genau ansehen und am besten das ablaufende Öl in einem sauberen Gefäss sammeln und dann nach Schwebestoffen und Dreckkrümmel untersuchen und natürlich die Magnetschraube ansehen. Problem ist im Altöl gibt es immer Rückstände und feine Metallspänne an der Magnetschraube dass kommt vom Alter und Verschleiss um das korrekt zu "lesen" braucht man Vergleiche/Erfahrungen. Die Getriebe sind bei PSA auch nicht die Schwachstelle mit hohem Pflegeaufwand. Beim 206 ist zb die Drehstabfederung der Hinterachse eine grössere Baustelle die man regelmässig behandeln/konservieren muss
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