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Sind wir doch mal ehrlich: Gemessen an ihrer Reichweite sind aktuelle Elektroautos ziemlich teuer. Erst recht Modelle wie ein Porsche Taycan oder Mercedes EQS, die zwar mit viel Reichweite glänzen, aber auch extrem viel Leistung haben. Aber braucht es denn für die täglichen Strecken der meisten Autofahrer üppige E-Fahrzeuge mit entsprechend üppiger Batterie? Über zwei Tonnen Auto für 30 Kilometer? Reicht nicht ein kleiner Flitzer für die Stadt (und kurze Strecken über Land)? Hier ergibt Abgasfreiheit Sinn, dazu ein schneller Antritt auf 50 km/h und parkplatzfreundliche Abmessungen. Klar, groß ist die Batterie dann nicht, dafür geht das Aufladen schneller. Doch die Auswahl an solchen City-Stromern ist kleiner als gedacht. Ein Grund dafür: Viele Hersteller steigen in Sachen Elektromobilität ganz oben ein. Hier können Sie mit technischen Wunderdaten glänzen, zudem kaschiert ein Auto für 100. Gute Fahrt | Gute Fahrt. 000 Euro geschickt die hohen Kosten für die Batterien. Und nicht zuletzt kann man so schneller die hohen Kosten für neue Elektro-Plattformen wieder einspielen.
ein. Naja - kurz gesagt, faktisch jedes Modell in dieser Kategorie. Meine Frau fährt einen Seat Mii. Dieser ist äußerst kurz nach vorne und baugleich mit dem VW UP und einem Skoda Modell dessen Name mir entfallen ist. Nur für den Fall, dass "nicht zu teuer" bei dir eine andere Definition hat. LG Menin da kann man dir nicht raten. du mußt mit deinen preisvorstellungen zu verschiedenen händlern gehen und probesitzen. Gutes Auto für kleine Leute? (Auto und Motorrad, Führerschein, fahranfaenger). wenn das klappt dann eine probefahrt. wenn das auch klappt dann kaufen. Also wir haben schon den 3ten VW Lupo, die sind wirklich ganz toll zu fahren, zu parken und in der Handhabung. Wenn Du etwas neueres magst, der Citroen c1 ist auch ganz nett. Bei den Fahrzeugen solltest halt darauf achten, dass der Zahnriemen neueres Datums gewechselt wurde und innen die Stoerungslampe nicht leuchtet. Ich wuensche Dir viel Freude und Nutzen an Deinem ersten Auto und dass Du was nettes bekommst. Ach ja, einen Ford K wuerd ich nicht nehmen, die sind arg rostanfaellig und die Technik ist auch nicht besonders.
ich muss aus eigener erfaahrung sagen, dass der kangoo, da man ja insgesamt höher sitzt, einen viel besseren überblick hat im vergleich zu einem kleinen auto. vg ergotherapeutin, selbst mit NF1 betroffen -don't be afraid to be different- Anne_mit_2 Beiträge: 634 Registriert: 31. 2016, 11:18 von Anne_mit_2 » 18. 2017, 10:24 meine Tochter ist auch klein (etwas über 1, 50, Führerschein seit 2014). Sie hatte bisher eigentlich nur bei Autos von bestimmten deutschen oder amerikanischen Herstellern Probleme gehabt -- diese Fahrschulfahrzeuge hatte sie mit dem Fahrlehrer gemeinsam ausprobiert und war dann in der Fahrschule auf einem Wagen eines südeuropäischen Herstellers gefahren. Im Moment fährt sie einen kleinen FIAT, der älter ist als sie (früher Omas Auto) und bei dem sie gut zurechtkommt. Ihr Hauptproblem ist, dass sie zusätzlich einen recht kurzen Rücken hat und daher in vielen Fahrzeugen keine Chance beim Schulterblick nach links hat oder schlecht an einer unten verbreiterten A-Säule vorbeischauen kann.
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