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Ergebnis: der Summer funktioniert wieder, die Lautstärke ist gut. An den Lautsprecheranschlüssen der Platine liegt im Betrieb 1 V AC an, d. h. der Lautsprecher mit zulässigen 200 mW wird nicht überlastet. Nach vollständigem Wiedereinbau kam zur Kontrolle noch die volle Funktionsprüfung des Mini-Checksystems auf: - Dauerton bei vergessenem Verbraucher, - Öl-, Brems-, und Kühlwasserkontrolle blinken bei Zündung an und verlöschen mit angesprungenen Motor; - 3x Ton und Kontrollampe an bei Öffnen des 0, 9 bar Öldruckschalters (Stecker gezogen); - Kontrollampe an für Bremsflüssigkeitsmangel, Kühlwassermangel (Stecker gezogen und überbrückt); - Kontrollampe an für Motor zu heiß (Stecker gezogen, entsprechende Kontakte überbrückt). Audi 80 tachobeleuchtung geht nicht von. hg Herbert Du bist nicht berechtigt diese Datei(en) zu sehen, logge Dich ein bzw. registriere Dich für erweiterte Rechte oder Status-Updates. Horch A4 8K CJCD (+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren) (+ Passat Variant 32B CY 400Tkm)
Der nachfolgende Bericht betrifft zwar ein schon seltenes Modell, könnte aber für den einen oder anderen Leser gerade deswegen hilfreich sein, da Ersatzteile ggf. nicht mehr zu erhalten sind. Fehlerbild: der Warnsummer für "vergessenen" Verbraucher geht gar nicht oder nur mit Verzögerung und anfangs geringer Lautstärke an. Die Soll-Funktion des Warnsummers: - drei Signaltöne, wenn über ca. 2000 min-1 der 0, 9 bar Öldruckschalter nicht geschlossen ist (dynamische Öldruckkontrolle); - Dauerton bei "vergessenem" Verbraucher (Radio, Licht,... ), wenn Zündung aus, Zündschlüssel gezogen, und Fahrertür geöffnet. Den Ausbau des KI und Demontage des Mini-Checksystems setze ich als bekannt voraus. Die Platine (Bild sh. Anhang) zeigte von der Bestückungsseite her keine Auffälligkeiten. Audi 80 tachobeleuchtung geht night fever. Der Summer selbst ist ein Miniaturlautsprecher mit 29mm Durchmesser. Am Lautsprecheranschluß lag kein Signal an (mit DMM über testweise parallel zum Lautsprecher eingelötetes Prüfkabel gemessen). Der Lautsprecher zerlegte sich beim Ausbau der Platine aus dem Gehäuse.
Beiträge: 4 Themen: 1 Registriert seit: Apr 2011 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 95 Hubraum (CCM): 2, 8 Verdeckart: elektrisch Danke: 0 0 Danke aus 0 posts 14. 04. 2011, 21:27 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14. 2011, 21:31 von SebastianG. ) Servus liebe Gemeinde. hab mich eben neu hier angemeldet da ich am Verzweifeln bin. Ich hab mir vor ca. 2 monaten ein schönes Audi Cabrio zugelegt. Der Tacho war dafekt, also ließ der Vorbesitzer diesen noch reparieren. Alles so weit so gut. Endlich das Auto in meinem Besitz, ca. 2 wochen gefahren, geht der Tacho wieder Kaputt. So nun ist der Tacho immer noch kaputt. Tachobeleuchtung geht nicht :O - Audi 80 B4 - Audi 80 Scene - Forum. Die Werkstatt in der er zur Reperatur war meinte, sie haben den Geber gewechselt, genauso wie den Tacho selbst, sämtliche Leitungen neu gezogen und und und. Aber anscheinden war der Tacho schon des öffteren kaputt, den er war auchschon 2 mal zuvor beim Freundlichen. Es Funktioniert alles, DZM, Tank, Temp. alle Beleuchtungen, nur der Tacho nicht, genauso wie der Kilometerzähler auch nicht.
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Wenn du jetzt einen UN4 drin hast, kannst du auch nen VDO einsetzen. Du musst eigentlich einzig auf die selbe Beschriftung des Durchleuchteten Mittelteils achten. Faustformel wäre: B3 Tacho zu B3 und B4 zu B4. Nur wegen der Anzeigen, weil diese teilweise anders angeordnet sind. Weitere Ausnahmen wären amerikanische Tachos, so wie meiner. ich war heute auf nem schrottplatz und habe 4 tachos mit vdo getstet und es is keiner gegangen. ich hoffe mal, das ich den nicht habe. gibt es ne möglichkeit es rauszufinden, ob ich nen kapelbruch habe?? hättest du evtl nen passenden für mich, bzw nen kabelbaum, den ich da dann beim nem kabelbruch ersetzen muss? Hey, also wenn alle vier nicht funktioniert haben wird das Problem woanders liegen. Wie gesagt, ob VDO oder UN4 spielt keine Rolle. Kabelbaum habe ich keinen, ich schau heute Abend nochmal nach obs da Sicherungen gibt. Bin gerade noch in Darmstadt und habe somit nichts vor mir liegen. Tacho und DZM funktionieren nur sporadisch. das hätte echt was. hoffe, du kannst mir da weiter helfen, das der endlich wieder geht Hast Du schonmal die Sicherungen kontrolliert, wenn nein, warum nicht?
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Der räumliche Geltungsbereich der dort unterhaltenen Berufshaftpflichtversicherung ist unbeschränkt. Informationen zur außergerichtlichen Streitschlichtung: Bei Streitigkeiten zwischen Rechtsanwälten und ihren Mandanten besteht auf Antrag die Möglichkeit der außergerichtlichen Streitschlichtung bei der örtlichen Rechtsanwaltskammer (Anschrift der Rechtsanwaltskammer Tübingen siehe oben) oder bei der Schlichtungsstelle der Rechtsanwaltschaft bei der Bundesrechtsanwaltskammer (Ombudsmann). Hinweis nach § 36 VSBG: Wir nehmen an einem Schlichtungsverfahren der Schlichtungsstelle der Rechtsanwaltschaft (Verbraucherschlichtungsstelle) nicht teil. Nach den Vorgaben der BRAO ist diese unabhängige, bundesweit tätige Schlichtungsstelle für die Rechtsanwaltschaft errichtet worden. Sie hat ihre Tätigkeit seit Januar 2011 aufgenommen. Anträge können dort eingereicht werden. Die Organisation dieser Schlichtungsstelle sowie der Ablauf des Schlichtungsverfahrens sind in der Satzung der Schlichtungsstelle der Rechtsanwaltschaft geregelt.
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