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26. 12. 2012, 18:40 - 1 Benutzer Registriert seit: 14. 09. 2011 Golf 4 GTI Ort: Hunteburg (Landkreis Osnabrück) OS-VW 855 Verbrauch: 8, 0-13 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Radlager hinten 1, 8t selber wechseln Ich habe folgendes Radlager bei mir hinten ist möchte ich das gerne selber tauschen dafür bräuchte ich ne Anleitung weil ich das an einem Golf 4 noch nicht selber gemacht man das ohzne weiteres alleine tauschen oder brauch man da noch ein Spezialwerkzeug zum abziehen oder einpressen. Ich würde mich freuem wenn ich von euch ein paar Aussagekräftige Antworten bekomme die auch stimmen und kein Müll sind. Golf 4 radlager hinten wechseln. Danke schon mal für die Hilfe. LG Mirko 26. 2012, 18:55 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Deckel öffnen, zwölkantnuss ansetzen und lösen, dann kannst du die Radnabe mit Radlager abziehen.
Seite 1 von 5 Radlagerwechsel am Golf 4 VR6 hinten Author: FaelinGL vom Übersetzung: 1. Das Fahzeug hinten hochheben und die Reifen runternehmen. 2. Die kleine Kreuzschraube lösen um später die Bremsscheibe abnehmen zu können 3. Nun müssen die beiden Schrauben vom Bremssattel gelöst werden. 4. Golf 4 Radlager hinten - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. Bremsklötze und Bremsscheibe abbauen 5. Die Staubschutzkappe von der Mitte der Radnabe entfernen 6. Nun die Schraube, die unter der Staubschutzkappe hervorkommt, lösen
Und vielleicht Tips für den Ausbau... Radschraube lockern, Wagen aufbocken, Rad runter dann Radschraube raus, Bremssattel und Scheibe runter und das Teil der Radnabeneinheit einfach rausziehen, oder?! #4 Dass du mit dem Drehmomentschlüssel nicht um 180° weiterdrehen darfst, sollte klar sein, der gibt dann schnell den Geist auf... Einfach ein starrer Schlüssel und gut ist. #5 knebel mit meter rohr drauf tuts alle mal, da würd ich jetz nix für anschaffen.. Dein ablauf ist richtig zusammenbau in umgehehrter reihenfolge. Wirst sehen die 180° gehen besser als du jetz denkst. Dürften so 450-500 newton am ende des tages sein schätz ich ma daher mit meter rohr garkein riesen aufstand. Golf1g60.at - Golf 4 - Radlagerwechsel hinten. #6 "Nur" 400 NM... :D hast schonmal ne Zylinderkopfschraube gelöst die mit 300+ Nm festgefressen ist? (sorry nicht böse gemeint, kann mir nur schwer vorstellen wie jemand mal locker 500Nm Löst (selbst mit ner 1m Verlängerung, zumindest ich hätte da meine Probs^^) #7 Da bricht mir doch der Knebel ab! Braucht man da nicht schon 3/4 Zoll Werkzeug oder besser 1 Zoll???
Nachstellen kannst du da nichts, denn das ging nur bei den alten Radlagern im Golf2/3, Polo 6N usw. 26. 2012, 19:26 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25. 10. 2005 Golf IV Beiträge: 1. 207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 105 Danke für 81 Beiträge Ich habs mit nem 15€ Abzieher aus dem Baumarkt gelöst. Allerdings bekommt man das neue Radlager unter Umständen nicht ohne weiteres auf den Achszapfen. Bei mir hat es geholfen den Achszapfen über Nacht ins Eisfach zu legen, und nochmal mit Kältespray nachzuhelfen. Besser wäre aber das VW Werkzeug zur Montage. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 26. 2012, 19:30 - 7 Feinstauberzeuger Zitat von BennY- Ich habs mit nem 15€ Abzieher aus dem Baumarkt gelöst. Bei mir hat es geholfen den Achszapfen über Nacht ins Eisfach zu legen, und nochmal mit Kältespray nachzuhelfen. Besser wäre aber das VW Werkzeug zur Montage. Drauf gingen bei mir beide ohne Probleme. Hab sie einfach aufgesteckt und mit der Achsmutter "draufgeschoben"... 26. 2012, 19:46 - 8 Erfahrener Benutzer Ja bei einigen klappts wohl ohne Probleme, bei anderen nicht.
Ich werde demnächst meine Achse umbauen, kann ich da einfach die Radnaben übernehmen? Sollte ja kein Problem darstellen oder? Kommt drauf an was du umbauen willst??? 27. 2012, 09:58 - 14 Anderer Achskörper. Aber die Radnabe wollt ich übernehmen, weil die Radlager noch top sind. Weil so ne Radnabe is ja mal Arschteuer Hinterachsbuchsen kommen natürlich neu.
Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Radlager bei einem VW Wie Sie Radlager bei Ihrem VW selbst wechseln KAEFER 1500/1600 TARO 411/412 K70 XL1 166 181 ATLAS FRIDOLIN PARATI Schritt-für-Schritt-Anleitungen: Radlager bei einem VW wechseln Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Spannrolle Weitere Austauschanleitungen Service- und Reparaturanleitungen
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