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Ich glaube der 550 hat die gleiche Länge wie der 520 mit 7, 54m aber dafür breiter und Heckbad, Queensbett quer. Der 495 ist schon etwas kleiner. der 635 ist natürlich das obere Ende und als Tandem bietet er viel Platz aber auch etwas wenig Zuladung für einen 2Achser. Am besten zu einen großen Händler der alle Modelle da hat fahren und direkt vergleichen. Kaufen würde ich ihn aber nur bei einen bestimmten Händler. Habt ihr in der Schweiz denn Sprite Händler oder willst du aus D importieren? #3 Hallo, Danke für die Antwort. Sprite wohnwagen 2021. Ja den 520 haben wir auch angeschaut, dort stört uns die Abtrennung zwischen Badezimmer und Schlafbereich etwas. Hast du kein Platzproblem bei der Küche? Wir Kochen eben schon fast jeden Tag und brauchen dazu auch ein bisschen Platz Wir sind zwar sehr genügsam, haben aktuell einen Hobby 520TQM Baujahr 1994, dort haben wir absolut keine Zuladung mehr aber Vorzelt, Mover etc. alles dran. Nur die Kleiner und Küchensachen müssen ins Auto. Ja wir haben in der Schweiz einen Händler, dieser hat jedoch "nur" den 495 an Lager.
Kompakt und leicht Die kompakten Maße und das geringe Gewicht machen den Basecamp zum idealen Partner für eine Vielzahl von Zugfahrzeugen, auch für kleinere. Bildergalerie Für den Tee zwischendurch ist ein kleiner Tisch im Bug angebracht. Wohnwagen Sprite | Caravan Center München. Die Technik ist im unteren Teil des Kleiderschranks untergebracht, ebenso der Esstisch Lattenroste sorgen für gute Unterlüftung und bequemen Schlaf. Um ein großes Bett zu erhalten, müssen die Gestelle links und rechts hervorgeholt werden. Die Raumaufteilung finde ich gelungen Im Gaskasten ist Platz für das Reserverad und für eine Gasflasche zu 11kg. Das Bad ist multifunktional, die Heizung von Whale sorgt auch für heisses Wasser. Der Basecamp hat die Tür im Heck, der Raum ist symmetrisch aufgeteilt Die Applikationen/Schürzen können einzeln ausgetauscht werden Das große Frontfenster lässt viel Licht in den Innenraum Dieses Felgendesign schmückt alle neuen Sprite Modelle Seitenfenster mit Plissee Vergleich mit einem Campervan Sieht man sich einmal das effektive Platzangebot von kompakten Campervans an, ist der Basecamp bereits eine fette Luxushütte.
Bis auf die Truma Combi vermisse ich nichts gegenüber den letzten 2 Jahrgängen. Schnickschnack hat halt seinen Preis. #15 Wenn man in den einschlägigen Verkaufsplattformen schaut sind die 2022 Modelle deutlich teurer Der 520er soll unverhandelt 32990, -€ ohne ATC und oder Auflastung kosten Der 495 liegt bei 31600, -€ #16 Ja, die Preise sind schön Happig geworden. Überhaupt sind Caravans die letzten paar Jahre richtig teuer geworden. Wir vermissen bei unserem von 2015 auch nichts, alles ist perfekt. Wird weiter gefahren. Alles top! #17 Wir haben unseren ja erst seit 4 Wochen und sind wirklich froh, dass wir uns so spontan für den Kauf entschlossen haben. Unser Händler hat auch schon die 2022 Modell auf seiner Website und die sind fast 4500 Euro teurer als unserer. Da hätten wir wahrscheinlich nicht getauscht. Sprite veröffentlicht das Modellprogramm 2022 - Britische Caravans - Wohnwagen-Forum.de. Aber der Sprite ist schon ein toller Wagen und der erste Testurlaub war vollends zufriedenstellend. Wir haben gar nix zu beanstanden gehabt. #18 unser 520sr hat 2020 26, 2 T€ gekostet (Liste war 29, 3) inkl. ATC Ist jetzt unser 4.
#3 Hallo Bernd, danke dir für die Einschätzung. Wir werden da genau schauen. Die Alternative wäre auch ein 515er Fendt. #4 Der Cruzer 520 SR ist mal wegen des Queensbetts in unseren Fokus geraten, was aber mit 194x145 zu mickrig ist. Er hat des weiteren grundrisstechnische Makel die ich einfach nicht tolerieren kann bei der Preisklasse. Der Lokus, über den man stolpert wenn man die rechte Bettseite verlässt, das fehlende und auch nicht bestellbare Fenster am Kopfende des Bettes sowie die kleine Küche ohne ordentliche Abstellfläche und mit einer lächerlichen Besteckschublade. Die erschwerte Reinigung des Frischwassertanks mit Zerlegung der Bugkommode wurde schon angesprochen. Sprite zum Verkauf 29 Anzeigen auf CampersCaravans.nl. Außerdem ist die Mini-Öffnung des Gaskastens ein schlechter Witz. Mangelhafte Verarbeitung ist zwar ärgerlich aber offensichtlich branchenüblicher "Stand der Technik".
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An den Kanten beginnen – am besten mit einem Pinsel oder einer kleinen Walze. Dann die Decke, dann die Wände. Praktischer als eine Leiter ist? eine Teleskopstange. Artikelgalerie Stiftung Warentest, Heft 5/2012,
Dieselbe Bewertung erhielten auch das Premium Weiss von Farbturm (kostet 33 Euro) und das Spektralweiss von Schöner Wohnen (kostet 30 Euro). Deutlich wird, dass es beim Weiß große Preisunterschiede gibt: Die getesteten Wandfarben kosteten zwischen 12, 50 und 53, 50 Euro. Der Warentest-Vergleich zeigt aber, dass es sich lohnt, für Qualität etwas mehr Geld auszugeben: Farben, die weniger als 30 Euro für zehn Liter kosteten, wurden in keinem Fall mit "gut" bewertet. Praktiker - Baumarkt für Heimwerker & Profis - Praktiker Marktplatz. Allerdings ist teuer nicht automatisch auch besser. So erhielten das "Classic Premiumweiss Exquisit Plus" von Obi, das für 50 Euro je 10 Liter verkauft wird, lediglich die Note 4, 0. Genauso schlecht schnitt Alpina Ultra mit einem Preis von 49 Euro ab. Hersteller neigen zur Übertreibung Geprüft wurden Anstricheigenschaften wie Deckkraft oder Aussehen. Aber auch, wie sich die Farbe verarbeiten lässt - beispielsweise wie sie sich auf der Farbwalze verteilt oder ob diese nach dem Malern leicht zu reinigen ist. Weitere Punkte waren Gesundheits- und Umweltaspekte sowie Herstellerangaben.
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