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Die Tunnelhöhe beträgt an der niedrigsten Stelle 4, 26 Meter. Jede Ladung, die höher ist, beschädigt zwangsläufig die Deckenverkleidung. Zwar verbieten wiederholt aufgestellte Verkehrszeichen die Einfahrt in den Limes-Tunnel mit Fahrzeugen über vier Meter Höhe, dennoch bleibt etwa alle zwei Jahre ein LKW oder ein mit Heuballen hoch beladener Traktor-Anhänger im Tunnel stecken. Tunnel mit anhänger images. "Den mächtigen Rumms spürt man dann im gesamten Rathaus", berichtet der Leiter des Ordnungsamtes Alexander Barth. Auch diese wiederkehrenden Erschütterungen an Rathaus, S-Bahnhof, Garagenanlagen und Verkehrsinfrastruktur sind ein Grund für Bürgermeister Alexander Immisch nochmals Hessen Mobil, das für diese Landestraße zuständige Straßenbau- und Verkehrsmanagement, zu diesem Problem anzusprechen. "Wenn man alles addiert, den Schaden an Tunnel und Fahrzeugen, die danach fällige Decken-Reparatur mit wenigstens einer Woche Sperrung pro Fahrbahn und dazu die Erschütterung der angrenzenden Ingenieurbauwerke, so würde sich die Investition einer Höhenmessanlage mit optischer oder akustischer Warneinrichtung an der richtigen Stelle für die Allgemeinheit auszahlen.
Gestern kurz nach Mitternacht fuhr ein PW mit Anhänger durch den Tunnel Zollhaus. Während der Fahrt verlor er unverhofft ein Rad von seinem Anhänger, welches anschliessend unter ein entgegenkommendes Fahrzeug geriet und dieses blockierte. Der Tunnel Sachseln/Zollhaus musste für ca. 2 Stunden gesperrt werden. Trotz der Sperrung fuhr ein PW-Lenker ins gesperrte Tunnel und gefährdete somit sich und auch die Rettungskräfte. Es kommt leider immer wieder vor, dass bei Tunnelsperrungen Fahrzeuglenker sich falsch verhalten. Taunus-Nachrichten. In diesem Zusammenhang möchten wir Euch daran erinnern, dass bei Rot vor dem Tunnel angehalten werden muss. In solch einem Fall wählt ihr 117 und fragt nach, was ihr nun machen sollt. Auf keinen Fall dürft ihr vor dem Tunnelportal wenden, ein Rotlicht missachten oder die Barriere umfahren. Quelle: Kantonspolizei Obwalden Bildquelle: Kantonspolizei Obwalden Melden Sie sich hier bei der Facebook-Kantonsgruppe an!
Die Folge: Die Schranke ließ sich nicht mehr automatisch öffnen und musste manuell mit der Kurbel nach oben gezogen werden. Augenzeugen berichteten zudem, dass die Bildung einer Rettungsgasse nicht funktioniert habe. Die Polizei sei teils zu Fuß unterwegs gewesen und habe die Leute gebeten, zur Seite zu fahren. In Fahrtrichtung Bingen habe sich der Verkehr etwa fünf Kilometer bis nach Hessen zurückgestaut. Vier Kilometer Rückstau seien es auf der Gegenfahrbahn in Richtung Darmstadt gewesen, so die Polizei. Ebenfalls komplett überlastet war zu diesem Zeitpunkt die Geschwister-Scholl-Straße in Mainz. Um 9. 19 Uhr konnten die Schranken in Richtung Darmstadt wieder geöffnet werden. Gleiches war um 9. 50 Uhr in Richtung Bingen der Fall. Dann sei es um 10. 38 Uhr erneut zu einer Vollsperrung des Tunnels in beiden Fahrtrichtungen gekommen. A38: Lkw mit Anhänger kippt um! Vollsperrung in Richtung Göttingen - thueringen24.de. Nochmals sei ein "kalter Alarm" ausgelöst worden, so ein Sprecher der Autobahnpolizei. Seit 10. 54 Uhr ist der Hechtsheimer Tunnel wieder in beiden Richtungen frei befahrbar.