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29. 2008 12:33 murgel Beiträge: 12 Registriert seit: Dec 2008 Beitrag #8 Hallo habe mir vor kurzem einen 900 forst bj91 einen griesser kran mit 5 m teleskop kran ist recht zum laden würde ihn aber nicht zum ziehen den rahmen verstärken und verschiedene augen neu kran auf einem mb sollte immer mit verstand gebraucht werden. 29. 2008 15:04 Beitrag #9 Servus zusammen, wie murgel schreibt, mit wenig Gefühl und Verstand bringst du mit solchen Kränen jede Maschine in die diese Thema mit Kran aufbauen hatten wir ja schon desöfteren diskutiert. Wichtig ist natürlich was der jenige damit bewältigen will und in was für einem Ausmaß. Pfanzelt Maschinenbau GmbH. forstwirtschaftlichen gruss by mc 30. 2008 22:06
mfg Markus 26. 2008 22:08 Beitrag #5 Immer gerne, dann werde ich dir einmal von meinen Erfahrungen mit dem Aufbau berichten. Ich habe die Ölversorgung durch eine Pumpe auf der Frontzapfwelle gelöst nachdem ich mich mit der Bordhydraulik ein Jahr herumgeschlagen habe. Angebaut habe ich den Kran an der hinteren Achshalterung und am Rahmen hinter der Kabine, dort hatte ich eigentlich keine Probleme. Thema MB Trac Unimog und Co...... - GIANTS Software - Forum. Mache noch Fotos wenn ich die Zeit finde. Abstützung fällt bei dir weg, das ist an sich auch das grösste Problem wegen Platzmangel. Den Sitz habe ich auf Drehsitz umgebaut, ich weiss nicht wie das in Deutschland mit Zulassungen ist. Der Steuerblock sitzt jetzt an dem Hinterfenster wo er gut bedient werden kann und man genug sieht. So ich habe es doch noch mit dem Link geschaft, hier einige Bilder von meinem und anderen Mbs (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26. 2008 23:14 von brolnik. 2008 22:22 powerpull Beiträge: 229 Registriert seit: Sep 2005 Bewertung 3 Beitrag #6 Hallo ihr Holzrücker, also mit dem gedanken einen Kran aufzubauen spiele ich auch öfters.
Wie "verglast" Du ihn? #11 Quote from MBtrac1000;246579 Hallo, ja, die beschriftung,... aber davon abgesehen gefällt der mir schon richtig gut was war das grungmodell, wenn ich fragen darf? Das Grundmodell ist der Fendt 718 von SIKU. aber davon sieht man nix mehr. :D #12 Hi Gordon, auch der sieht schick aus, momentan kann ich mich nicht entscheiden welcher Schöner ist.... muss man nachher mal mit Rückewagen vergleichen Kann ich dann morgen kommen und den abholen, zusammen mit dem 936? #13 Hier sollte eig. kein Rückewagen hinter. :D #14 Hallo Gordon, Sehr schönes Modell. Vlt wirklich mal bei Schulte anfragen wegen Aufkleber;) #15 Der Trac mach mächtig was her. Mir gefällt er so wie er ist. Der hat bestimmt einiges an Nerven gekostet. Pm trac erfahrungen restaurant. ;)
Was ist bei dem eig. alles mit dem Case baugleich? Grüße _________________ EICHER war gut, EICHER ist gut, EICHER bleibt gut! -----------------------------------------------!! GÜLDNER gebaut für die Ewigkeit!! _________________________________________ Hoffentlich in ein paar Jahren mein Eigen... Quelle Bild: Betreff des Beitrags: Verfasst: Sonntag 23. September 2007, 18:14 hm warscheinlich alle teile die potentiell kaputt gehen werden... case bzw. Erfahrungsberticht pfanzelt felix • Landtreff. steyr is halt einfach nich mehr des was es mal war... verbaut, störanfällig, unzuverlässig... warscheinlich die einzigste schwachstelle an dem pflanzelt, da hätt entweder ein johnny oder fendt oder so hingehört... vlt noch ein fastrac... wär mal interessant so nen karrn auszuprobiern... ich denk mal, die werden halt noch rahmen, motor, achsenusw. gleich haben... teile wie die kabine, hubblock, Motorhaube etc. werden halt warscheinlich modifiziert worden sein... nja, müsst ma sich mal anschaun, wie der genau aufgebaut is... gruß tom Storchi Betreff des Beitrags: Verfasst: Sonntag 23. September 2007, 20:08 Registriert: Mittwoch 14. Juni 2006, 19:01 Beiträge: 316 Wohnort: Odenwald Bei uns sind Pfanzelt Maschinen so gut wie nirgendwo zu sehen.