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obd dongle gibt es f+r kleines geld und die software für das handy auch. btw. am LMM kannst sicher nicht vorbeigucken. Den hat eigentlich jeder moderne motor in ansaugtrakt sitzen. #3 Na ja, er könnte ja auch einen Saugrohrdrucksensor statt LMM haben. Kurzes googlen offenbart aber, er hat einen LMM und so sieht er aus: Vielleicht hilft das ja bei der Suche. Aber Auslesen ist in der Tat das einzig zielführende. NWS oder KWS kämen evt. auch noch infrage. Warum wurden denn Zündspulen und Benzinpumpe getauscht? Auf Verdacht oder wegen Defekt? #4... jo der Sensor im Ansaugkanal ist inzwischen gewechselt. Wurde im Fehlerspeicher angezeigt. Geändert hat es nichts. MINI ruckelt beim Beschleunigen. Heute wurde der Kleine erst ab 30 km auf der Bundesstraße warm im Innenraum... also heizte nicht. Ich schaue mir nochmal den Temperatursensor für das Kühlwasser so Zündspulen auf Verdacht, Benzinpumpe war Anschlussnippel zur benzinleitung defekt
gruss krumm Hallo nochmal! Also, war heute morgen nochmal in der Werkstatt, weil er ja immer noch stottert. Hab dann nach der Teilenummer für den Drucksensor gefragt, die mir dann auch gegeben wurde. Der Meister hat dann noch gesagt, dass er gerne noch die Zündkabel tauschen möchte. Sei so ein Verdacht von Ihm. Gesagt, getan! Dann ist der Mechaniker nochmal Probe gefahren und hat mir den Wagen übergeben, mit den Worten, dass es jetzt wohl in Ordnung sei. Und tatsächlich. Bin danach gleich ca. 120km gefahren und es war bis jetzt nichts. Also vermute ich, dass es tatsächlich an den Zündkabeln lag. Demnach, Problem hier erstmal gelöst und MINI fahren macht wieder richtig Spaß! Mini cooper ruckelt pictures. Vielen Dank für eure Tipps!!! na dann viel glück. wundert mich nur, dass kein fehler im speicher abgelebt war. bei meinen zündaussetzern hatte der speicher gesagt, aussetzer in zylinder 3! na wie dem auch sei, nun rennt er ja wieder!
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