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Eine Anhängerkupplung hat nicht ohne Grund einen gewissen Abstand zum Asphalt. In der bauüblichen Höhe hat ein eScooter... ähhh... nichts? Man müsste also entweder hinten am eScooter eine Art "Gestell" mit anbringen (wo? Hinterachse? ) um dann weiter oben eine AHK zu montieren - oder der Anhänger selbst müsste seine Deichsel in 10 cm Abstand zum Asphalt bereitstellen. Das halte ich - auch vor dem Hintergrund von Schlaglöchern oder Bodenwellen - schlichtweg für einen Wahnsinssgedanken... Und da habe ich über stärkere Bremswirkung noch nicht mal nachgedacht. Und diese verstärkte Bremswirkung müsste dann auch noch auf den Asphalt übertragbar sein. E scooter anhängerkupplung india. So ein Anhänger ist ja nicht zum Spaß da, sondern soll "Last tragen". Und durch diese Last "schiebt" der dann auch bei jeder Bremsung. Sorry, aber die Bremsen an meinen eScootern bringen mich selbst einigermaßen gut zum stehen.... Aber würde da noch ein Anhänger schieben, - das würde nicht gut ausgehen... Ist aber nur meine Meinung.... Ähnliche E-Roller Themen
Der E-Scooter sieht aus wie ein normaler Tretroller, unterscheidet sich aber durch seinen Elektroantrieb von selbigem. Er gehört zur Kategorie der "Elektrokleinstfahrzeuge". Wann bekommt ein E-Scooter eine Zulassung? Ein E-Scooter, der für den Straßenverkehr zugelassen werden soll, muss einige Voraussetzungen erfüllen. Der Tretroller darf nicht schneller als 20 km/h fahren und muss über zwei unabhängig voneinander funktionierende Bremsen verfügen. Zudem sind eine Klingel sowie eine ausreichende Beleuchtung vorgeschrieben. Brauche ich für den E-Scooter eine Fahrerlaubnis? Sie dürfen mit einem E-Scooter auch ohne Führerschein am Straßenverkehr teilnehmen. Voraussetzung ist lediglich, dass Sie mindestens 14 Jahre alt sind. Anhänger für das Elektromobil | TravelScoot. Zudem muss der E-Scooter über eine Betriebserlaubnis verfügen. Übersicht zu speziellen Themen rund den E-Scooter Was sind E-Scooter mit Straßenzulassung eigentlich? E-Scooter werden in Deutschland immer häufiger genutzt. Um die Jahrtausendwende erlebte der City-Roller in Deutschland glanzvolle Zeiten.
#8 Du erwähnst explizit Elektrostehroller, ist die Situation eine andere wenn der scooter einen Sitz hat? Ja, aber auch nicht viel besser. Bei EKFV ist eine AHK verboten, bei E-Scooter mit einem Sitz muss sie eingetragen werden in die Papiere. Das ist zwar theoretisch möglich, leider gibt es aber keine zugelassene AHK und sie muss über eine Einzelabnahme eingetragen werden. Man wird aber kaum einen Prüf-Ingenieur in Deutschland finden der das einfach so abnimmt. #9 Was ja ein anderes Thema ist. E scooter anhängerkupplung shop. #10 Danke, ich glaube damit komme ich schon mal weiter. Dann wird als Kompagnon zum soFlow wohl doch ein E-Faltrad interessant, Fahrradanhänger sind ja durch die allumfassende bedingungslose Liebe der Politik völlig stressfrei... da kannst ja alles dranhängen. Muss halt schauen ob ich eins finde das möglichst klein zu falten ist. #11 Ich habe, bzw. nutze seit 2, 5 Jahren einen "Anhänger" um, wenn ich mit dem Boot unterwegs bin Sprit in Kanistern von der Tanke zu dem jeweiligen Hafen zu transportieren.
#8 Ja habe ich gerade gelesen. Die Frage nur, warum? ^^ Beim Fahrrad geht es ja auch #9 Ein Fahrrad ist auch kein Kraftfahrzeug. #10 Wiedermal so typisch Deutschland.... So ein hänger wäre durchaus praktisch, aber nein, wehe hier in Deutschland will man es mal einfach haben... #11 Das ist doch bestimmt nur in Deutschland so? Ich dacht immer, der EScooter wird wie ein Rad behandelt... krass - danke für deine Info! Heckträger für E-Scooter Anhängerkupplung. Rook #12 Im Referenten-Entwurf zur Elektrokleinstfahrzeugeverordnung wird es so begründet: Eine Personenbeförderung oder ein Anhängerbetrieb ist aufgrund der Beschaffenheit der Elektrokleinstfahrzeuge im Rahmen dieser Verordnung zum aktuellen Zeitpunkt nicht vorgesehen. Für eine Personen- oder Kinderbeförderung sowie für einen Anhängerbetrieb müssten die Fahrzeuge entsprechend weitere Sicherheitsanforderungen erfüllen, bzw. daraufhin getestet werden. Es ist nicht auszuschließen, dass man mit zunehmender Erfahrung mit Elektrokleinstfahrzeugen auch erweiterte Konzepte prüft. #13 Ein Fahrrad ist aber kein Elektrokleinstfahrzeug.
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In der Regel 25 Liter. Probleme mit den Ordnungshütern gab's noch nie, eher schmunzeln und der Hinweis umsichtig zu fahren. Der einzelne Kanister 5 l ist nur als Anschauung gedacht. Und ich denke, wenn man sich umsichtig im Straßenverkehr bewegt und den Cops nicht gleich blöde kommt wird da auch schon mal ein Auge zugedrückt. #12 Resevekanister beim eScooter gibt sicher einigen zu denken … Spendier deiner Sackkarre mal noch nen paar rote Reflektoren dann klappt das mit dem Auge zudrücken noch besser. #13 Hast recht, werde mir eh einen neuen mit größeren Reifen basteln, damit der beim Kurvenfahren nicht so schnell kippt. Also den Schwerpunkt tief halten trotz größerer Reifen. Reflektoren sind ne gute Idee und an den Seiten gelbe. Anhänger erlaubt? | RollerPlausch.com 🛴 Das E-Scooter Forum. Wenn's kein so grosser Act wäre, könnte ich den Prototyp als Anhänger beim KFZ Bundesamt eintragen lassen, ich bin dort als Anhängerbauer eingetragen seit ich mir vor Jahren mal 'nen Minihänger gebaut habe, und diesen speziell für scooter zulassen. Müsste klappen ist aber nur ne Spinnerei von mir.
Bei den Österreichern ist so etwas über die Hausstand-Versicherung (heißt anders, aber ihr wisst was ich meine) mitversichert. #11 10 € Strafe wäre schön, aber es ist wahrscheinlich keine Ordnungswidrigkeit sondern eine Straftat Ne, ist in Deutschland ne Ordnungswidrigkeit. Zum Glück wurden beim neuen Bußgeldkatalog die doch sehr geringen Strafen für EKFV Verstöße nicht erhöht. Problem beim Anhänger ist das die Rennleitung das Verbot kennt und man sofort auffällt, man könnte sich also gleich ein Schild umhängen "kontrolliert mich bitte". #12 so etwas über die Hausstand-Versicherung (heißt anders, aber ihr wisst was ich meine) mitversichert. Gut das Ich sowas nicht habe. Wenn dann nen richtiger (Fahrrad)Anhänger Meinst du: spass beiseite! Der ROYAL SHOPPER® ORTLIEB. EDIT: Der scheint besser zu sein: #13 Wer keine Haushalts- sowie Privathaftpflichtversicherung hat, dem ist ohnedies nicht zu helfen, lieber N n6Fr5Svs7Q. E scooter anhängerkupplung smart. Und wer ohnedies mit einem nicht zugelassenen E-Scooter im öffentlichen Bereich unterwegs ist, braucht sich wegen eines Anhängers auch keine Gedanken mehr zu machen.