Kleine Sektflaschen Hochzeit
War bis zum nächsten Regen weg... Im Winter ist es schlimmer, bei Regen nahezu immer weg. Aber an trockenen Tagen kann man es praktisch immer hören, wenn man über eine Bodenwelle fährt. Was war das mit den gewechselten Buchsen??? Können wir da mal was genaues hören??? Ist es damit dann getan, oder kommt es irgendwann wieder??? Sprintermechaniker Stammgast Beiträge: 202 Registriert: 01 Jan 2003 00:00 Kontaktdaten: #10 von Sprintermechaniker » 21 Mai 2004 07:41 Hallo Quitschgemeinde, das mit den Federblättern ist richtig, aber mann kann sich da aber auch Ärger einhandeln wenn man da mit falschem Fett hantiert, lösen sich irgendwann die Gummis in den Achsschenkeln auf da die meißten Fette Säuren enthalten. Wir demontieren die Federn und reinigen die Achsschenkelaufnahmen, fetten die Blattfeder mit Spezialfett und alles wieder rein damit. W211 quietscht beim einfedern rear. Aber oft ist es nicht die Feder sondern das Traggelenk. @Rosi du kannst bei jeder Werkstatt Garantiemängel reparieren lassen. Auch bei uns hier in München MFG Woife [b]Und hier ist eine Site die ich betreue und erstellt habe[/b] [url]/url] [marquee]Gruß Woife [/marquee]
Das Seil ist auf der Fahrerseite hinten am Achsträger durch ein Gummielager bzw Führung gefädelt. Mit der Zeit scheuert der Gummi durch und das Seil reibt beim einfedern auf Metall. Mfg Dann mach ich mich mal auf die Suche... aber das Wackeln mit dem Hintern in den Kurven muss ja auch noch einen Grund haben. Geändert von zelefontelle (14. 2018 um 16:36 Uhr). 14. 2018, 18:01 # 4 Registriert seit: 08. 2016 Ort: München Fahrzeug: E38-740i (14. 02. 97), Audi A8 D3 4, 2 Quattro quitscht sie beim einfedern im stand auch oder nur wenn er in der kurve eintaucht? Mercedes W211 - Hinterachse Knacken/Quietschen (näheres unten)? (Auto, KFZ, Mercedes Benz). Wenn er es nur in der Kurve macht sind es vermutlich die Tonnenlager. Sowas hatte ich bei meinem Dodge auch und auch das mit der Hinterachse. 14. 2018, 18:38 # 5 Hatta Nappa? Nöö! Registriert seit: 31. 03. 2004 Ort: Dormagen Fahrzeug: F01 730d (01. 12) Schau mal hier, sehr schön mit Fotos beschrieben: Grüße Wolfgang __________________ Mit weiss-blauen Grüßen 14. 2018, 18:49 # 6 Jepp hab so ein rotes Gummiteil im V8 seit mindestens 5 Jahren Und ja meinte die Feststellbremse 14.
Aber jeder kann das nicht, ist klar. Hi Leuts, wollte nur nochmal zusammenfassen, bitte korrigiert mich, wenn ich mal wieder was nicht kapiert habe: - es gibt insgesamt vier Traggelenke (jeweils ein Traggelenk re/li oben und unten) - die Traggelenke re/li oben und re/li unten sind jeweils baugleich (oder sind alle 4 baugleich? ) Mein Plan wäre es, mir die Original-Traggelenke von MB zu besorgen und in meiner (sehr guten) Freien austauschen zu lassen. Ich muss eh noch diese Einfederpuffer an den Federbeinen wegen der 17"-Felgen tauschen lassen, dann lasse ich das alles zusammen machen. Daraus resultierend die nächste Frage: kann mir jemand die Teilenummern und den Preis der Traggelenke nennen? Braucht's dazu noch die FIN oder reicht die Angabe VorMopf Ava mit serienmäßigen Ava-Fahrwerk? Nochmals danke und einen schönen Tag! Fahr zu MB. W211 quietscht beim einfedern ac. Die werden Deinen Fahrzeugschein haben wollen (wegen der FIN). Falls Du die auswendig kannst kannst Du den Schein stecken lassen und Du diktierst die Nummer.
Außerdem wurde mir Empfohlen, die Koppelstangen gleich mit zu tauschen - und es stellte sich auch raus, als diese draußen waren, dass sie ausgeschlagen waren. Mercedes W213 quietscht beim rechts lenken? (Auto und Motorrad, Mercedes Benz, benz). Ebenfalls hatte der Höhenregler für Xenon schon Rost-Ansätze, so dass meine Werkstatt den auch getauscht hat. Ich hab jetzt Meyle HD Teile (der Höhenregler ist org. BMW) mit 4 J. Garantie und KEINE Geräusche mehr Zudem kann ich dass sehr harte Fahrverhalten, was den Meyle HD nachgesagt wird, nicht wirklich bestätigen.
Lautes Quietschen beim Einfedern VA links Diskutiere Lautes Quietschen beim Einfedern VA links im E-Klasse & CLS Forum Forum im Bereich Mercedes-Benz; N' Abend liebes Forum, war gestern mal wieder mit dem Dicken unterwegs und musste ein unangenehm lautes Quietschen vernehmen, welches bei der... Seite 1 von 3 1 2 3 Weiter > amellie T-Modell Befürworter Dabei seit: 10. 02. 2003 Beiträge: 740 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: ex 210. Lautes Quietschen beim Einfedern VA links. 206 | 211. 220 | 454. 031 N' Abend liebes Forum, war gestern mal wieder mit dem Dicken unterwegs und musste ein unangenehm lautes Quietschen vernehmen, welches bei der kleinsten Einfederbewegung mein feines Ohr beleidigt Mal kurz ein paar Daten: S211 VorMopf, Avantgarde, kein Airmatic, kein Sportfahrwerk (Code 486), nur eben das normale Ava-Fahrwerk. Ich habe dann mal im Stand den Wagen vorn ein wenig "geschaukelt" und das Quietschen vorn links lokalisiert. Meine Laienvermutung: vielleicht ein "trockenes" Lager eines Traggelenkes? Jetzt nich gleich hauen, wenn ich da total falsch liege Hat jemand einen Tipp, wie ich das noch genauer rausbekomme und vor allen Dingen, wie man das abstellen kann?
Betreff: Re: Quitschen beim Einfedern - Gepostet: 05. 2015 - 19:44 Uhr - wenn es daran liegt, PVC-Schlauch auf die Feder ziehen! Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Dort war das Geräusch aber zu 90% an der Hinterachse zu hören. Bei dir auch? Verkaufe meine BullX Streetline Y-Style 3" ab Kat mit 100er Endrohren. Bei Interesse PN an mich! Betreff: Re: Quitschen beim Einfedern - Gepostet: 02. 2015 - 09:54 Uhr - Zitat geschrieben von Ossi-GTI Anfangs dachte ich es kommt von der Vorderachse. Mittlerweile bin ich jedoch anderer Meinung -> Hinterachse, ja. Betreff: Re: Quitschen beim Einfedern - Gepostet: 02. 2015 - 10:54 Uhr - Diese Probleme hatte ich wie gesagt beim 5er mit den Eibach Sportline Federn auch. Dachte aber es hängt mit der Feuchtigkeit zusammen. Denn es war überwiegend oder hauptsächlich bei Nässe aufgetreten. Ino91 Herkunft: Sauerland Alter: 30 Beiträge: 456 Dabei seit: 07 / 2014 Betreff: Re: Quitschen beim Einfedern - Gepostet: 02. 2015 - 11:11 Uhr - Hab bzw. W211 quietscht beim einfedern mercedes. hatte ich bei meinem Passat auch, der basiert ja fahrwerkstechnisch quasi auf dem 5er Golf. Kommt vorwiegend bei niedrigen Temperaturen und Nässe vor, im Sommer bei Nässe auch hin und wieder.