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A2 mit EZ=Okt. 2002, 163000 km, 1. 4 TDI Gestern waren plötzlich beide Abblendlichter dunkel. VW Fox Auto-Relais online kaufen | eBay. - Glühbirnen kontrolliert: ok - Sicherungen (23, 24): ok - Fernlicht / Standlicht: ok - Spannung Lampen-Anschluß: Fehler, keine Spannung - Spannung an Licht-Sicherungen: Fehler, keine Spannung - Lichtschalter: - Spannung an Xz wenn Zündung ein - Spannung an Klemme 56 wenn eingeschaltet --> also Vermutung: Lenkstockschalter (Fernlicht / Abblend / Lichthupe) Dann zum Freundlichen: Der nimmt testweise einen Lichtschalter vom Golf 4 und siehe da: Abblendlicht leuchtet:-) Also doch Lichtschalter und nicht Lenkstockschalter *glück*. Da ich am Samstag um 16:00 Uhr aber kein Lichtschalter für A2 mehr bekomme... nehm ich das Ding auseinander, weil ich den Wagen abends dringend brauche. Den Lichtschalter kann man leicht vom Modul-Träger (mit Leichtweite) trennen, mit einem kleinen Ruck ist er raus. Der Lichtschalter selbst besteht aus zwei Teilen -> Drehknauf und Schaltmodul sind an mehreren Stellen zusammengeklickst (sieht man).
Mit leichter Hebelwirkung bekommt man den Innenteil. Nun die LED-Platine abnehmen: Zahnklemmkontakte leicht spreizen und Platine abnehmen (LEDs, Widerstände und 1x Transistor). Jetzt kann man den Schalter vollständig öffnen (4x Klickhaken). Innen findet sich eine Dreh-Kodier-Achse die verschiedene Kontakte hebt. Schon beim Öffnen war eine Schmorstelle erkennbar (siehe Foto). Nach Durchpiepsen war schnell klar das die Klemme 56* keine Spannung mehr bekommt wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird. Nachdem die Klemme 56 dieselbe Dreh-Kodierung besitzt habe ich jetzt provisorisch zwei Kontakte überbrückt... siehe Fotos. Abblendlicht bleibt auch auf "O-Stellung" an, sobald Handbremse gelöst wurde ?!?! HILFEEEE - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de. Abblendlicht geht wieder:-) Fragen: (die ich im Forum noch nicht klären konnte) - Wofür dient Klemme 56*? Wo geht die hin? - Kann bei meiner Überbrückung was kaputt gehen? - Warum schmort mir 56* weg? Wenn ich einen Kurzschluß hätte dann würde doch die Sicherung fliegen? Kann da sonst noch was sein (ich meine: wo kommt die Überlast her)?
#1 Hallo zusammen, ich hoffe, Ihr könnt mir helfen. Habe es schon in anderen Foren und beim Freundlichen versucht, aber leider führte dies zu keinem Ergebnis. Ich fahre einen 1, 9er Golf V Sportline, 12/2004. ich kann den Lichtschalter auf "null" stellen, das Abblendlicht bleibt trotzdem an, SOBALD ich die Handbremse gelöst habe. Wenn die Handbremse gezogen ist, bleibt es aus (habe kein Tagfahrlicht o. Abblendlicht vw fox.com. ä) Dieser Fehler ist auch erst seit kurzem da. Evtl auch erst, nachdem ich die Birnen des Abblendlichtes gewechselt habe, kann es damit zusammen hängen? Wenn es nun dunkel wird und mein Lichtsensor dies registriert, geht zusätzlich das Standlicht an, das Abblendlicht bleibt hierbei an. Es ist also dauerhaft an, sobald die Handbremse gelöst ist... unabhängig von der Schalterstellung des Lichtes. Wenn es dunkel wird, schaltet sich zusätzlich noch das Standlicht mit an Kann mir einer hierbei helfen, ich weiß einfach nicht weiter, zumal ich diesbezüglich ein echter Leihe bin Vielen dank Mfg Philip Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
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Die sehen meist aus wie neu. Und wenn es sich um original Bezüge handelt, rutscht und scheuert da gar nix! :keks: #6 Gute Schonbezüge rutschen nicht, das tun nur die billigen für 19, 99 Universal passend vom Discounter. Marken und für das Modell angepasste Sitzbezüge sind zwar nicht billig, aber sitzen extrem stramm auf dem Sitz, da bewegt sich gar nix. #7 Vielen Dank für eure Antworten, werde mir vorerst noch überlegen ob ich sie nehme. Welche Markensitzbezüge die gut passen, könnt ihr empfehlen. Meine Innenaustattung ist beige. Lammfell sitzbezug sitzheizung geht. Am besten würde welche passen mit Brauntönen. Einen schönen Feiertag. #8 Hi, also wenn ich mir schon Sitzbezüge antue, dann nur original. Bevor ich auf Leder umrüstete, hatte ich wegen meinem Krümelmonster original Sitzbezüge drauf, die saßen 1a. Jetzt habe ich im Winter für meinen Fahrersitz einen Original Lammfellbezug, der auch perfekt sitzt. #9 unser Focus der Lammfellfetischist Um zum Thema zurückzukommen... Also ich habe bis jetzt nur gute Erfahrung mit Bezügen gemacht... was die Qualität der Sitze danach angeht Das vorurteil mit dem hin und her rutschen kann ich nciht bestätigen gruß Raffy
#3 Genau so ist es. Ich habe im Winter einen original -Lammfellbezug und kann trotzdem die SH nutzen. Dauert halt etwas länger, bis es warm wird. Gruß #4 Denke auch, dass es funktioniert. Wollte damals auch Bezüge, aber habe mich dagegen entschieden, weil ich stark gewarnt wurde. Lammfell und/oder Sitzheizung? | Leibersperger Lammfell Shop Blog & Wissenswertes blog. Wenn es nicht wirklich draufgenäht und fest ist, dann hast du zwar einen Schonbezug, nur musst du beachten, dass Auto ist ständig in Bewegung und du auch! Das heißt: Der Bezug bewegt sich mit dir mit und das wiederum scheuert eben so den Sitz, wie dein Körper es auch ohne Bezug tun würde. Ich hab mich dagegen entschieden und einfach die Sitze gewechselt, die gibt es wirklich wie Sand am Meer in Ebay. Sogar ne ganze Esprit Ausstattung für 50 Euro, das ist doch gar nichts.. Selbst ich würde meine alte für 50 Euro abgeben! #5 Der Bezug bewegt sich mit dir mit und das wiederum scheuert eben so den Sitz, wie dein Körper es auch ohne Bezug tun würde. Sorry, aber das ist. Schau Dir mal die Sitze von Rentner-Benzen an, die seit Jahren, das ganze Jahr über mit Schonbezügen fahren.
Dieser Bezug ist universal passend zu 97%. Nicht geeignet für Sportsitze. Es müßen keine Löcher geschnitten werden. Der Rücken vom Sitz wird komplett abgedeckt. Das Textil geht komplett der Rückenlehne runter. Der Bezug wird mit Gummi und Haken befestigt. Lammfell sitzbezug sitzheizung auflage. Die Sitzfläche und Lehnenfläche ist aus echtem Lammfell, die Umrandung aus Textil (Polyester), die Innenseite ist aus Baumwolle. Die Sitz- und Lehnenfläche sind aus 100% Lammfell. Das Schonbezug ist aus einem Stück gefertig. Schnelle Übersicht zum Schonbezug Lammfell Farbe Anthrazit Universal passend Seitenairbag (Beidseitig) Kopfstützen müssen nicht abmontiert werden Waschbar bei 30 Grad Mit Textilumrandung Sitzheizung geeignet Befestigung durch Gummi und Haken Aus einem Stück gefertigt Lieferumfang: 1 x Vollbezug aus echtem Lammfell mit Textilumrandung Artikelgewicht: 1, 00 Kg Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe): 50, 00 × 38, 00 × 10, 00 cm