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Besonders viele Eltern beteiligten sich nicht nur an der Her- und Bereitstellung eines Buffets, sondern nahmen am Dreikampf auf dem Sportplatz teil. "Als Ausrichter der Kreismeisterschaften Schüler C in der Halle und auf dem Sportplatz, der oberbayerischen Meisterschaften für Männer/ Frauen und Jugend B sowie des Stundenzehnkampfes gehört die Sparte Leichtathletik des TuS Bad Aibling zu den Vereinen, die für Organisation und Durchführung großer Wettkämpfe ein eingespieltes Team haben", betonte Halbig in ihren Dankesworten an alle ehrenamtlich Agierenden. Kassenwartin Doris Nowosad schloss die Vereinskasse mit einem leichten Plus, wies aber darauf hin, dass 2013 aufgrund der Etatneustrukturierung im Hauptverein mit weniger Geld gerechnet werden muss. Über 100 Schüler und Athleten sind in der Leichtathletik aktiv. Sie werden dabei von einem zehnköpfigen Trainer-Team in Gruppen zu 15 bis 25 Athleten betreut. Besonderheiten des Trainingsjahres stellten die Trainer im Interview mit Michael Roscheck vor.
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Dabei wurden nicht Zeiten, Weiten, Höhen und Titelgewinne erfragt, sondern die Zuhörer erfuhren in diesem Gespräch, was das jeweils schönste Erlebnis der Trainer und ihre größte Enttäuschung war, sowie deren Wunsch für die Trainingsgruppe und den Vorsatz für die kommende Saison. Überaus gelungen an dieser Art der Gruppenvorstellung war, dass die Zuhörer eine Vorstellung von der Bedeutung, die das Training für die Trainer hat, bekamen, mit wieviel Herzblut jeder seine Gruppe betreut sowie seine Zeit und Energie in der Nachwuchsarbeit investiert. Die Wahlen brachten nur eine Veränderung in der Vorstandschaft mit sich: Die langjährige Schriftführerin Ursula Wagner übergab ihr Amt an Jürgen Fuhrmann. Für den ebenfalls ausscheidenden Kampfrichterobmann Hennes Rügamer gab es noch keinen Nachfolger. In offener Wahl wurde Hedwig Halbig als Spartenleiterin bestätigt, ebenso Michael Roscheck (Zweiter Vorstand), Doris Nowosad (Kassier) und Peter Wagner (Internet, Jahrbuch und Statistik). Am Ende wurde auf Antrag der Spartenleitung die Erhebung eines höheren Spartenbeitrags mit Abbuchung beschlossen.
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Moderator: MOD-TEAM Fussel-Fuchs Schraubergott Beiträge: 1722 Registriert: 02 Apr 2007, 14:14 Wohnort: Oberfranken-Saalfeld x 168 x 259 S51 Rahmen verbogen? Motor schief? Zitieren login to like this post #1 Beitrag von Fussel-Fuchs » 03 Feb 2008, 15:14 Hey leute ich hab nur probleme mit meiner simme, gebrochenene Platte aufm Obergurt, Und nun denk ich dass der Motor schief drinnehängt, sieht zwar nicht so aus, aber als ich die Ansaugmuffe weg hatte, war der Ansaugweg vom Vergaser zum Herzkasten um mindestens 1cm versetzt, Nicht Normal oder? der_Ed Batteriesäuretrinker Beiträge: 3525 Registriert: 13 Feb 2007, 19:41 x 8 x 40 Kontaktdaten: Re: S51 Rahmen verbogen? Motor schief? #2 von der_Ed » 03 Feb 2008, 16:02 Das Bild find ich leider nicht sehr aufschlussreich. Aber sowohl Motor als auch der Luftfilterkasten können ja in ihrer Einbauposition variiren. Simpson s51 rahmen neu de. Erstmal also Ruhe bewahren. Was man prüfen könnte wären die Gummibuchsne der Motorhalterung, wenn die nämlich sich verzogen haben oder ausgeschlagen sind, kann auch der Motor schief hängen.
Wenn die Buchsne in ordnung sind, könnte man den Schwingenbolzen in Verdacht nehmen. Und wenn der auch gerade ist, dann kann man den Rahmen versuchen zu vermessen. Dazu hab leider auch kein Geheimrezept, ich rate aber dazu, sich Punkte oben und unten am Rahmen zu suchen und dann beidseitig mit einer Schnurr deren Entfernung aufzunehmen und mit der Entfernung der Gegenseite zu vergleichen, wenn dann unterschiedliche Längen auftreten, sollte man sich den Rahmen mal genauer ansehen. m@ngo Beiträge: 1589 Registriert: 08 Mai 2007, 13:41 x 17 x 23 #4 von m@ngo » 03 Feb 2008, 16:27 Schau mal ob dein Herzkasten innen und aussen richtig festgeschraubt sind und o dein Motor nicht vielleicht an der Motorhalterung höher gelegtist. Machen viele für den Endurobetrieb! Rahmen S50 S51 · Zweirad Schubert. SirDarth Simson-Schüler Beiträge: 496 Registriert: 28 Jan 2007, 19:05 #5 von SirDarth » 03 Feb 2008, 16:50 Außerdem ist es normal das der Motor leicht schräg sitzt, selbst bei neuen Lagern... Dank an die Kette halt, mach mal ein Bild vom gesamten Motor.