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Also wenn oberhalb 2000 U/min der Öldruck unter die Schaltschwelle fällt und dann die Drehzahl reduziert wird, ohne das der Öldruck steigt, dann bleiben Lampe und Summer an. Steigt der Öldruck aber oberhalb 2000 Touren wieder über die Abschaltschwelle, dann gehen Lampe und Summer wieder aus. Ansonsten geht Lampe und Summer erst beinm Ausschalten der Zündung aus. Man kann aus dem Verhalten im Fehlerfall schnell Rückschlüsse ziehen, ob ein elektrischer Fehler, ein temporäres oder dauerhaftes Öldruckproblem vorliegt. Test im Fehlerfall Lampe leuchtet bei laufendem Motor Einfacher Test: Kabel am Öldruckschalter abziehen! Geht die Lampe aus? Nein? Liegt ein elektrisches Problem vor. Irgendwo zw. Vw t3 öllampe blinkt review. Cockpit und dem Öldruckschalter, liegt das Kabel (bl/sw) auf Masse! Da die direkte Funktion über die Platine, der dyn. Öldruckkontrolle läuft, kann hier ein Kurzschluss drauf sein! (eine tote Spinne mit etwas Luftfeuchtigkeit kann dafür schon reichen! :D) Das kann auch in der ZE sein. Da dieses Signal durch die ZE fließt vom Pin D18 zum Pin G9 und C12 BYPASS: Kl15(+)abgesichert »> einfache 12V Glühlampe »> Öldruckschalter »> Masse Motor aus, Zündung ein, Lampe muss leuchten, Motor starten Lampe muss ausgehen.
Beispiel eines Öldruckschalters Funktion Die Öldruckschalter F1 und F22 überwachen den Öldruck bei laufendem Motor. Bei allen T4 bis Modelljahr 1998 sind 2 Öldruckschalter verbaut, bei T4 danach nur noch einer (F1). Die Öldruckschalter besitzen motor- und baujahrabhängig unterschiedliche Schaltwerte. Zur besseren Unterscheidung sind sie farblich markiert. Dynamische Öldruck-Überwachung (Die nachfolgenden Informationen sind nicht gesichert; Infos gewünscht. ) Die Überwachung erfolgt dynamisch, wobei die Signale des bzw. der Öldruckschalter/s in Abhängigkeit von der Motordrehzahl ausgewertet werden. Vw t3 öllampe blinkt 3. Diese Auswertung findet im Kombiinstrument statt, in dem auch die Öldruckkontrollleuchte K3 (rot) untergebracht ist. Das Signal für die Drehzahl kommt entweder von der Lichtmaschine oder vom Geber G28 (Drehzahl). Zwei Öldruckschalter Nach Einschalten der Zündung muss ein geöffneter Schalter F1 und ein geschlossener Schalter F22 erkannt werden. Ist das der Fall, blinkt die Öldruck-Kontrollleuchte (zumindest bei neueren T4) kurz und erlischt dann nach einigen Sekunden.
passiert mit 15W40. lt. ihm sollte es sogar ein 5W40 sein oder wenn man den motor ganz viel lieb hat sogar das "castrol rs classic" mit 10W60 - ein echtes oldtimeröl, allerdings entsprechend teuer. grüsse wolfgang hi, neues zum 10W-60 öl: von castrol um >10, --â'¬ gibts von valvoline schon um 5, 10â'¬ +mwst. dem verkäufer dort sei es genausogut wie das von castrol. habs mittlerweile drinnen und kein klappern der hydrostössel mehr. Öllampe leuchtet: Was jetzt zu tun ist (Schritt-für-Schritt). der rest an problemen dürfte nur von einem schlecht/nicht eingestellten leerlaufsteuerventil stammen. grüsse wolfgang Hallo Wolfgang! Super! Freut mich das es was gebracht hat! Danke auch an Harald der die Lösung sofort parat hatte. Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now
Tönt der Summer U N D die Lampe blinkt, und das ab ner Drehzahl über 2000 Umdrehungen, ist der schwarze Ödruckschalter am Filter defekt... Gruß... Hotelbett? Nein danke... von merlin17 » 30. 2014, 21:55 danke für eure Antworten. Dann wird wohl der falsche Schalter eingebaut worden sein. T3 JX Öllampe blinkt im Standgas nach langer Fahrt -. Ich muß mit dem Bulli morgen nach Hamburg auf die Autobahn. Kann das ein Problem geben, mit dem falschen Schalter? Wenn ich es richtig verstanden habe, muß der Schalter am Filter schwarz sein und 1, 4 bar haben, oder? Danke für eure Geduld.....
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Alle Beliebte Sprüche Neue Sprüche 1 Albträume, das sind die Träume, in denen du vorkommst. 2 Das sieht so hässlich aus, ist einfach nicht mein Geschmack. Aber zu dir passt's! 3 Dich muss man mit Honig einschmieren, damit wenigstens die Bienen auf dich fliegen. 4 Du bist nur hübsch, wenn es dunkel ist, du am anderen Ende der Welt und in einem Keller stehst. 5 Du bist so hässlich, dass du nur an Karneval raus darfst. Dann sind alle so betrunken, dass es keiner merkt. 6 Du bist so unnütz, dich könnte man auch als Schrottwichtelgeschenk abgeben. 7 Du stinkst so sehr, dass man deinen Geruch als natürliches Verhütungsmittel verwenden könnte. 8 Ein Austausch auf intellektueller Ebene mit dir macht keinen Sinn. Ich sehe gleich, dass du nichts zum Tauschen hast. 9 Ich wünsche jedem nur das Beste, aber bei dir bin ich mir echt nicht sicher. 10 Menschen, die sagen: "Lach doch mal! " sollten einfach in den Spiegel schauen, dann wissen sie, warum man nicht lacht. 11 Sogar nasse Wäsche kann mehr als du.
Die gemeine Katze hält ein Schild mit dem Spruch "Sie müssen mich mit jemandem verwechseln, den das interessiert hoch! ". Praktisch für alle Situationen, in denen man sich das denkt - so braucht man es