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Gang) oder ruckelt er bei/ab einer bestimmten Drehzahl in jedem Gang? Bei welchen Drehzahlen fängt das Ruckeln überhaupt an? GrüCCle von CCarin Wo der206cc auch zu Hause ist... Er ruckelt nur im 4 und 5 Gang.. Habe nicht so drauf geachtet in welchen Drehzahlen er ruckelt.. Zwischen 2500-3000 Umdrehungen Co-Cheffe Dabei seit: 21. 08. 2008 Beiträge: 1808 Ort: Wesel Mein CC: 206cc 135 Platinum Das ruckeln hatte ich auch bei der Umdrehungszahl... Neue Hydrostößel und neue Motorsteuergerätsoftware half dagegen, aber ich hab nen 2. 0l Benziner, weiß nicht ob das Problem auch beim Diesel besteht. geiPhoned... 2000-2022 Powered by vBulletin® Version 5. 6. 6 Copyright © 2022 MH Sub I, LLC dba vBulletin. Alle Rechte vorbehalten. Ruckeln während der Fahrt. Die Seite wurde um 13:39 erstellt. Lädt...
Gang auch ruckelt, so dass egal ist, welcher Gang eingelegt ist. Du solltest lieber schreiben, unter welchen Bedingungen der Motor ruckelt? Beim Beschleunigen? Beim Gas wegnehmen? Auto zuckt beim beschleunigen - www.peugeotforum.de. Beim gleichmässigen Fahren? Wenn der Motor unter 2000/min anfängt zu ruckeln, müsste er im Leerlauf ausgehen. Tut er das? dann musst du die drehzahl erhöhen Hallo Salzstange86, Ein Benziner hat im unteren Drehzahlbereich weniger Drehmoment, daher solltest du darauf achten nicht unter 2000 Umdrehungen zu kommen und immer rechtzeitig runterschalten Gruß HobbyTfz
#1 Moin Community, hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen, die freie Werkstatt meines Vertrauens hat mir ehrlicherweise gesagt, dass die das nicht so einfach können. VIN: VF30E9HD8CS274362 (Diesel, Halbautomatik) Fehlerspeicher aus ESItronic2.
Ich habe mit meinem THP das gleiche Problem. Das Problem tritt auch dann auf, wenn der Wagen schon ordentlich warm gefahren ist. Bei meinem Fahrzeug ist alles original, er hat etwa 25 tsd. Kilometer gelaufen und Öl ist auch genug drin Ich merke das meistens auf dem Rückweg von der Arbeit. Dort fahre ich dann etwa 15 Kilometer Autobahn (Öl / Motor sind also schon auf Betriebstemperatur). Auf der Strecke fahre ich meist durchgehend 100-120 km/h. Das letzte Stück staut sich immer ein wenig (also meistesnd 60-80 km/h). Dann kann ich in einer langen Kurve die Autobahn verlassen, welche sich dort nicht mehr staut. Es geht dabei leicht bergauf. Das bedeutet, dass ich dann meistens von etwa 60-80 km/h im 4. Peugeot 206 ruckelt beim beschleunigen in english. oder 5. Gang schön aufs Gas trete und auf etwa 100-110 km/ beschleunige. An dieser Stelle passiert es mir regelmäßig, dass der Motor sich "verschluckt". Es fühlt sich ein wenig so an, als ob man ihn abwürgen würde und alles ruckelt kurz ein wenig. Der Wagen beschleunigt in diesen 2-3 Sekunden auch nicht weiter, danach ist der Spuk vorbei.
Der Fehler beinhaltet immer Zylinder 4.. Habe aber keine Codes oder so.. Jemand noch eine Idee? #2 Moin, aus Deiner Beschreibung werde ich nicht klug! Also welche Stecker haben Öl abbekommen? Die Fehlercodes sind schon wichtig, denn dazu gibt es so was. Selbstschrauben oder Werkstatt? Als erstes würde ICH die Zündkerzen ausbauen, dabei auf die Stecker und die Zündspuleneinheit achten, etwas auffälliges, Kabel locker, Gummitüllen lose, zerrissen, feucht. Zündkerzen trocken auch äußerlich? waren sie festgeschraubt? Auf Verdacht erneuern, (Kosten im WWW nicht viel) die alten kann man einlagern für alle Fälle. Peugeot 206 ruckelt beim beschleunigen euro. Dann einen Kompressionstest machen, Tester kosten nicht viel evtl. im Freundeskreis zu leihen? sonst mit einem Kunststoffschraubendrehergriff das Kerzenloch dichthalten und ein anderer betätigt den Anlasser, gibt es dann einen Druckwiderstand an allen Zylindern (ist nur ein Grobwert) Dann neue Kerzen rein, in die Zündkerzenstecker schauen ob es da an allen vieren gleich aussieht, da musst du den Metallkontakt erkennen können!!!
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