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Die Hochhäuser, hatte der Stadtplaner den Stimmberechtigten zuvor erklärt, passten nicht in das Münchner Stadtbild, wiesen eine viel zu hohe Baudichte auf und stellten mit ihrem wegen des benötigten Betons und Stahls "extrem großen ökologischen Fußabdruck eine hohe Belastung für die nachfolgenden Generationen dar". Brandt ist als Kritiker der Hochhauspläne bekannt: Er hält die Türme mit ihren hochpreisigen Wohnungen für "Luxus", ihre Errichtung für "Ressourcenverschwendung" und erachtet das Projekt daher als "nicht mehr zeitgemäß". Der Stadtrat, forderte er, solle die Bebauung deshalb "neu überdenken". Nicole finger sich death. Denkbar ist das, weil bei dem Bauvorhaben bislang nichts endgültig entschieden ist. "Wir stehen", bestätigte Hildegard Wich vom Planungsreferat den Anwesenden, "bei dem Verfahren noch ganz am Anfang". Im Herbst soll nun die Bürgerbeteiligung starten. Außerdem stehen bis dato sowohl ein Bürgerentscheid zu den Zwillingstürmen als auch ein mögliches Ratsbegehren im Raum. Die Anwohner der Landshuter Allee fordern kurzfristig Entlastung Bei einem zweiten Großprojekt im Stadtbezirk, dem Bau eines möglichen Autotunnels an der Landshuter Allee, ist ebenfalls noch unklar, wie es weitergeht.
Zwar hat sich die Rathaus-Mehrheit aus Grünen und SPD schon vor zwei Jahren gegen den Bau eines solchen Tunnels ausgesprochen. Vom Tisch ist das Thema damit aber noch lange nicht. Vor wenigen Tagen erst, am 29. April, gab es eine von der CSU, den Freien Wählern, der FDP und der Bayernpartei initiierte Demo für eine Röhre. Anlass genug für Annemarie Fingert, Clemens Pingel und Marita Firnkes-Müller, bei der Bürgerversammlung erneut gegen den Tunnelbau mobil zu machen und stattdessen für einen alternativen Emissionsschutz, die Erstellung eines Mobilitätskonzepts und den massiven Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs zu werben. Nicole fingert sich mit. "Wir brauchen", sagte die Sprecherin der "Initiative für Neuhausen" Firnkes-Müller am Donnerstag, "kurzfristig umsetzbare Vorschläge zur Entlastung der Anwohner der Landshuter Allee". Glasfassaden vor den Häusern beispielsweise, transparente Einhausungen der jetzigen Tunnel-Enden, optimierte Kreuzungen und eine verbesserte Aufenthaltsqualität. Der Oberflächenverkehr für Pkw müsse reduziert und der Fuß- und Radverkehr "deutlich verbessert" werden.
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von · Veröffentlicht Oktober 29, 2018 · Aktualisiert November 6, 2018 Für unseren Vanausbau war mir die modulare Bauweise besonders wichtig. Alle Möbel sollen einfach ein- und ausgebaut werden können. Eine ausziehbare Küchenzeile mit einer zweiflammigen Kochstelle und einer Spüle waren auch Pflicht. Hier habe ich einen Schwerlastauszug bis 120KG und 1 Meter Länge verwendet. Opel Vivaro Nutzfahrzeug Auf- und Umbauten von Opel Deutschland. Für die Möbel habe ich das Holz der Paulownia (Blauglockenbaum) verwendet. Aufgrund seiner Langfasrigkeit ist es sehr stabil und trotzdem sehr leicht. Es wird auch als das Aluminum unter den Hölzern bezeichnet. Weitere Informationen folgen… Schlagwörter: Ausbau Camper Camping Conversion DIY How to L2H1 Off-Grid Paulownia Primastar Trafic vanlife Vivaro Das könnte dich auch interessieren …