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Der VW Bus startet, iku iku iku, aber er startet nicht, will sagen der Motor springt nicht an, nur der Anlasser orgelt. Nun kann der Autodieb versuchen heraus zu bekommen, warum Ihre Kille nicht anspringt. Ich bin überzeugt, er wird es nicht tun. Denkt vielleicht/ hoffentlich eher: "wieder so ne schlecht gewartete Kiste, die nicht anspringt". Was wollen wir mehr. "Verstecken" Sie ihm, gut zu findende "leichte Beute". Irgend ein betagtes Smartphone. Das kann man eh im VW Bus haben, für Regionen in denen man angehalten wird, um ausgeraubt zu werden. Da können Sie so ein Ding dann auch aushändigen, bevor Sie ihr tatsächliches Smartphone raus rücken. Ganz schön smart sind Sie. Und "verstecken" Sie auch gut zu finden ein paar Euro, vielleicht 10. - oder 15. Zündschloss VW T4 Schließzylinder wechseln - YouTube. -? Werden die Ihnen bei so ner VW Bus Aufbruch Aktion/ nem Diebstahlversuch nicht geklaut, ist es Ihre stille Reserve. Wird nach den paar Kröten und dem als leichte Beute ausgelegtem Smartphone gegriffen, hat der Dieb nen kleinen Erfolg zu verbuchen und kann nun frohen Mutes von Ihrem VW Bus ablassen, muss nicht fluchender Weise rum randalieren, noch irgendwas aus Wut zerstören.
Jan -=[Mainz]=- Mar 22nd 2004 #1 Da das Thema hier schon öfters diskutiert wurde hier mal eine kleine Anleitung: Also: Wenn euer Bus problemlos läuft, aber manchmal nur durch listiges Schlüssel hin und her ruckeln oder draufdrücken starten liegts mit 99, 9%iger Sicherheit am Zündanlassschalter. Versucht nicht das DIng zu reparieren, kostet neu bei VW etwa 15€. Ihr geht wie folgt vor: Verkleidung unterm Lenkrad ab (Bei meinem Trapo sind das 2 Kunststoffteile mit insg. 5 Kreuzschrauben befestigt). Zündschloßwechsel bei VW T4 mit Wegfahrsperre - VW Forum - autoplenum.de. Dann sieht das so aus: Das helle, an der Pfeilspitze, das ist der Schalter. Zieht den Stecker unten ab und dann müsst ihr nur noch diese Schraube rausdrehen. Das ist jetzt das einzig schwierige an der Geschichte weil man da nicht leicht rankommt. Ist ne kleine Kreuzschraube. Versuchts mit nem Bit und ner Zange, das geht denn doch... Ist die Schraube draußen kommt euch der Schalter entgegen. Steckt den neuen rein, wieder festschrauben und die Verkleidung wieder davor und euer Problem ist gelöst.
Ihr VW Bus Motor ging direkt beim ersten Versuch aus. VW Bus T3 Todmannschalter selbst baun Wie bitte? Nee, ne? Ihr Motor läuft immer noch. Dann taugt Ihr durchtrenntes Kabel nicht für unseren Todschalter. Die beiden von Ihnen getrennten Kabelenden wieder miteinander per Kabelquetschverbinder zusammenführen. T4 zündanlassschalter ausbauen ideen. Wer in unserem Bild mit der Zange, das die Kabel durchtrennt genau hinschaut, wird einen kleinen aber feinen Unterschied zwischen unseren beiden schwarzen Kabeln erkennen. Wir haben mal das Richtige fotografiert. Sie würden nun einfach das andere noch verbleibende Kabel unterbrechen. 5. Das durchtrennte Kabel an beiden Enden abisolieren. Totmannschalter selbst gemacht Kabel abisolieren 6. Unsere vorbereitete Kabelbrücke, quasi eine Verlängerung der durchtrennten Enden dazwischen bauen, per Kabelquetschverbinder an unsere Kabelenden anklemmen. Es handelt sich um zwei etwas längere Kabel, je nach dem wie weit weg Ihr geheimer Schalter versteckt wird. VW Bus T3 Totschalter per Kabelverlaengerung zwischenschalten Unsere Kabelverlängerungen brauchen wir, um unseren geheimen Todschalter, etwas weiter weg vom Zündschloss verstecken zu können.
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