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#3 Sind beides lahme Krücken. Lest die technischen Daten nach wenn ihr euch nicht auf die Autobahn traut. Was für ein sinnloser Thread:flop: #4 Ich wollt euch fragen welcher von den wagen schneller ist vom start bis zur höchsgeschwindigkeit... Also ich hab hab ein bmw 520i e60 mit 170 ps, 2, 3 liter hubraum, 6 zylinder und ein freund hat ebenfalls ein bmw, 520d e61 mit 177 ps, 2 liter hubraum, 4 zylinder und wir streiten uns immer wer von den schneller hat... Wir haben einmal ein rennen bei der ampel gemacht bis zu 100 kmh mein wagen der 520i gewann locker mit hochen vorsprung;D und nun wollt ich ech fragen wer in der autobahn schneller ist? Also ab c. a 130 kmh bis wa die kiste hergibt ich hoffe ihr könnt mir helfen he alda, dain 520i foll Miskarre, foll lam. Bmw 520i e60 erfahrungen 2. 520dizel auch lam, aba schnella als daina 520i. Is jets klar, oda?! :D #5 Sind die E60 jetzt also auch schon bei dieser Klientel angekommen... 520i mit R6 (der hat übrigens knapp unter 2. 2 Liter, nicht 2. 3 Liter) und 520d mit R4 geben sich kaum etwas.
Traut man dem Delphi, passt das aber. Bleiben noch die HD-Pumpe, der Druckregler oder ein Injektor (wie schon öfter geschrieben wurde). Ich würde die HD-Pumpe ausbauen und zu einem Bosch-Dieseldienst tragen, je nach Laufleistung evtl. gleich dort gegen eine neue tauschen. Die können auch das Regelventil anschauen. #11 Hallo [Blockierte Grafik:] ich schon wieder xD Ich danke euch für die antworten Ich habe die railleitung abgeschraubt die leitung von der HD pumpe ins rail geht. Ich habe wieder den motor gestartet und siehe da es kommt kein tropfen diesel an. Ich habe dan noch von zylinder 1 die railleitung abgeschraubt und auch da kam natürlich nix. BMW E60 520i VFL - Kaufberatung - Kaufberatung - www.e60-forum.de. Also bis Hd pumpe ist sprit vorhanden ca 180l/h nach 2sek. 250l/h in 5sek bis 7sek wird eine 0. 5l flasche voll ich denke mal das es in ordung ist. Welche aufgabe hat den das Mengenregelventil an der HD pumpe wisst ihr das? könnte es kaput sein und kein diesel durchlässt? Vg Rinor #12 Verbau gleich ne neue Hdp früher oder später frisst die sich mit hoher Wahrscheinlichkeit eh #13 Hallo ich glaube ich hab das selbe Problem meine Mutter ging bei der Fahrt aus.
520i braucht von 0 auf 100 9. 0 s, der 520d braucht dazu 8. 3 s. Drehmoment hat übrigens nichts mit der maximalen Beschleunigung zu tun, da Leistung = Drehmoment x Drehzahl ist. Was also eine Maschine an Drehmoment nicht hat, wird durch mehr Drehzahl ausgeglichen. Außerdem ist ein Getriebe eines Ottomotors fast immer kürzer übersetzt, so dass sich das Drehmoment am Rad stärker erhöht als beim Turbodieselmotor. #6 Schreib nicht so einem Mist. Das Drehmoment eines Diesel ist über Allem erhaben! Sagen zumindest die Dieselfahrer. 520i ist kein Rennauto, aber vermittelt nie das Gefühl nicht mehr zu können oder zu wollen. Bmw 520i e60 erfahrungen mit. Mit etwas Anlauf sind die angebenen 232? der Limo auch erreichbar. Dann liegt so Tacho knapp 240 an. Gerade so von 180 aufwärts tut sich der der 520d schwerer als der Benziner. Wie eigentlich jeder Diesel, wenn sie nicht mehr von Ihrem Drehmoment leben können, sondern Drehzahl, weil Höchstgeschwindigkeit gefragt ist. Verbrauch steht auf einem anderen Blatt. 500km Vollgas hat mir der M52 damals mit 14, 5 Liter quittiert.
Auf der Autobahn fand ich ihn aber recht schlapp, zudem war die Automatik recht nervs am hin- und herschalten. @MSM: Der 520i hat(te) 2, 2 Liter Hubraum, nicht 2, 0. Mittlerweile gibts aber keinen 520i mehr ab Werk, jetzt ist der kleinste 5er der 523i mit 2, 5 Litern und 177 PS. Vielleicht nicht ganz unklug, da der untenrum wohl etwas mehr Kraft haben drfte. 04. 2005, 00:34 # 12 Mein Verbrauch lag im Schnitt whrend 5000Km bei 8, 7 Liter. Da war dann alles dabei, von 130Km/h mit Tempomat bis V/max 235Km/h mit Anlauf!! Alles in allem ein Top Auto, jedoch sollte man sich von der TDi Fraktion fernhalten wie es schon erwhnt wurde... 04. 2005, 09:06 # 13 Hi phil, ihr wisst doch selbst am bessten, wie euere Mutter Auto fhrt. Ob sie Leistung will, ob sie Komfort haben will, ob sie ein groes Auto braucht oder ob ein Dreier als Stadtauto auch ausreichen wrde. Wir knnen dir da schlecht weiterhelfen, es sei denn, du willst hren, was wir von dem 520 halten. BMW E60 520i zu empfehlen? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Mir hat mal jemand gesagt: entweder das grte Auto mit dem kleinen Motor - oder das kleine Auto mit dem groen Motor.