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Hallo liebe Community! Mein problem ist: der Golf hat auf der autobahn diese meldung gezeigt, das man ihn sofort aus machen soll, das haben wir gemacht und das öl war leer. Wir haben welches nachgekippt und nach ca. 5km kam das gleiche wieder, der Wagen qualmte aus dem Motor und er klappert beim Gas geben. Dann ging er gar nicht mehr an. Wollte noch erwähnen das der Katalysator kaputt ist aber, es mehr als sonst geklappert hat. Es handelt sich um einen Golf 4 1. Golf 4 motor klackert beim gas geben duden. 4 mit 75 ps und ca. 220000km gelaufen. Ist er jetzt komplett schrott, lässt er sich noch retten oder wie viel würde man noch bekommen wenn er komplett schrott ist? Liebe grüße Sandro Das ist aus der Ferne natürlich schwer zu diagnostizieren. Die Tatsache, daß er beim Gasgeben geklappert hat, das ganze Öl in kürzester Zeit weggefressen hat und qualmte (= Öl mitverbrannt), deutet auf einen schweren Kolben-/Zylinderschaden hin. Die 1, 4er- Motoren beim Golf 4 sind in der Beziehung sowieso sehr anfällig, besonders die ersten Baujahre, eigentlich m. E. ne Fehlkonstruktion (ich hatte auch so einen).
09. 03. 2013, 14:54 - 44 Benutzer So gibt was neues von meinem Auto. Es waren alle vier Pleul von denen das laute klackern kam. So mit meinem schrauber kumpel dann an die sache gegangen und die Lagerschalen ausgetauscht. Motor angemacht lief sehr ruhig und kein klackern mehr zu hören. Sooo gestern wollte ich das auto nachhause fahren und das ganze hat nicht mal 3 km ausgehalten und es hat grad wieder alles von vorn angefangen.... -. Golf 4 motor klackert beim gas geben en. - weis leider nicht wie man bilder einfügt hätte mal ne lagerschale gepostet 09. 2013, 15:01 - 45 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12. 08. 2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2. 4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 7. 938 Abgegebene Danke: 672 Erhielt 969 Danke für 832 Beiträge Wie sah den die Kurbelwelle aus, also der Gegenpunkt der Pleuelagerung? LG 09. 2013, 15:11 - 46 Benutzer Wie der schrauberkumpel gesagt hat nicht so gut... 2 Pleuel war schon schwarz gebrannt.. 09. 2013, 15:13 - 47 Erfahrener Benutzer Hmm, dann muss wohl die Kurbelwelle geschliffen werden und Pleuellagen mit Übermaß verbaut werden.
06. 2013, 16:59 - 55 Benutzer So gibt was neues. Motor ist bestellt und wird am nächsten Wochenende evtl. Eingebaut (nicht von mir sondern einer Werkstatt). Mal sehen wie es ausgeht.. 06. 2013, 18:36 - 56 Administrator Was hast denn bestellt? Neuen Rumpf bei VW oder gebraucht bei Ebay? 06. 2013, 19:39 - 57 Benutzer Ist von einen bekannten ein bekannter der den Verkäuft. Also gebraucht und hat 80 tkm runter. 06. 2013, 22:03 - 58 Administrator Zitat von GenerationMK4 Ist von einen bekannten ein bekannter der den Verkäuft. Also gebraucht und hat 80 tkm runter. Dann mach den aber trotzdem frisch, was Wapu / Zahnriemen etc angeht. 20. 2013, 13:46 - 59 Administrator Und wie weit? "Neuer" Motor schon da? Schon frisch gemacht? Halt uns mal aufm laufenden... Geändert von VW-Mech (20. 2013 um 13:49 Uhr) 23. 2013, 18:38 - 60 Benutzer Neuer Motor ist drine.. VR5 AGZ klackert beim gas geben !! :-( Video - Seite 3 - Golf 4 Forum. Wapu und zahnriemen hat er auch gleich neu gemacht. Läuft super Der Motor!
#1 Ein erstes HALLO an alle. Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen. Bin seit März dieses Jahr stolzer Besitzer des Cupra ST 300. Bin auch sehr zufrieden bisher und habe die mir gesetzte Einfahrtsphase bald hinter mir (Km-Stand ca. 1'100Km). Leider ist mir aufgefallen, dass jeweils beim leichten Gas (DSG) geben ein leises aber hörbares Rasseln oder Klackern zu hören ist. Das Geräusch ist nur zu hören wenn keine Musik läuft und das in allen Modi. Kennt jemand das Problem? Was könnte das sein? Sobald ich vom Gas gehe ist es wieder ist nicht nervt da man immer hinhört, zusätzlich fahre ich gerne auch ohne Musik und höre den Motorsound. Immer die Musik an ist demnach keine Lösung für mich Vielen Dank für eure Rückmeldung. 30. 04. 2018 #2 Tritt es bei dir in allen Gängen auf? Getriebe klackert beim gasgeben : Motor : Polo 86 / 86C / 2F. Oder nur den 1.? #3 Bin der Meinung in allen Gängen, werde dies jedoch noch einmal genau testen. Dachte zuerst es liegt an der Öl-Temperatur. Aber es gab keine Unterschiede. Kennst du dieses Problem auch? #4 #5 DSG-Pilot Leises Rasseln, das beim Beschleunigen und nur ohne Musik hörbar ist...
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