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Grillen und Fußball passen einfach zusammen. Das wussten auch Borussia Dortmund und der Grillfachhändler Grillfürst, als sie 2020 gemeinsam Lizenzprodukte rund um das Thema Grillen herausbrachten. Neben verschiedenen Gasgrillmodellen gibt es mittlerweile jede Menge Grill-Accessoires wie Schürzen, Pizzasteine und Gussplatten – alle versehen mit dem BVB-Emblem. Für den guten Zweck haben sich die beiden Partner zum Saisonende eine ganz besondere Aktion überlegt. Auf einem original Grillfürst-Gasgrill G520G in der Borussia Dortmund-Edition haben die BVB-Profis unterschrieben und somit ein echtes Unikat erschaffen. Nun soll er für den guten Zweck versteigert werden. Die Auktion läuft noch bis 22. Mai über den BVB-Online-Shop. Für Grillfürst ist soziales Engagement ein wichtiger Pfeiler der Unternehmensphilosophie – genau wie für den BVB, der dafür 2012 eine eigene Stiftung gegründet hat, der das Geld aus der Auktion zugutekommt. Weber kugelgrill ersatzteile 2. "leuchte auf" unterstützt unterschiedliche Projekte und Organisationen mit materiellen und finanziellen Mitteln sowie mit ideeller Arbeit.
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Zum Vergleich: Fuhrparks mit bis zu 49 Fahrzeugen kommen nur auf einen Anteil von etwa 45 Prozent. DKV ist Nummer eins Der Markt der Tankkarten wird zu über 50 Prozent von vier großen Anbietern bestimmt: Aral / BP, EuroShell, UTA und allen voran auf Platz eins DKV. Zudem sind Total, Esso und Avia mit unter den Top sieben zu finden. Tankkarten im Vergleich - Auto Magazin Autoblog. Überwiegend haben Dienstwagenfahrer die Möglichkeit, die Tankstelle aus dem jeweiligen Verbund frei zu wählen (zwei Drittel) und sind nicht daran gebunden, ausschließlich beim Herausgeber der Karte beziehungsweise einer bestimmten Tankstellenkette zu tanken. (red)
Wer im Arbeitsalltag auf das Auto angewiesen ist und vielleicht auch weite Strecken hinter sich bringt, muss zwangsläufig früher oder später eine Tankstelle anfahren. Den Tankvorgang mittels einer Tankkarte direkt über die Firma zu bezahlen und abrechnen zu können, ist dabei für Fahrer:innen und Arbeitgeber:innen die beste und entspannteste Lösung. Die Fuhrparkleitung und/oder das Fuhrparkmanagement haben dank unserer allseits vernetzten Welt Zugriff auf tagesaktuelle Zahlen zu den Tankkosten des Fuhrparks und die Angestellten können schmerzfrei und schnell ihre Firmenwagen wieder auftanken. Tankkarten vergleich 2018 calendar. Damit das Tanken tatsächlich sorgenfrei für die teils sehr unterschiedliche Partner von Mobexo vonstatten geht, bekommen die Fuhrparks von uns immer zwei Tankkarten: eine von Aral und zusätzlich von Novofleet. Die Aral-Tankkarte Mit über 2. 000 Tankstellen hat Aral das größte Tankstellennetz in Deutschland. Aral, kurz für Aromate und Aliphate, ist heute eine Tochtergesellschaft des britischen Mineralölunternehmens BP und hat ihren Hauptsitz zentral in Bochum, im engsten Radius zu unserer eigenen Konzernmutter Lueg.
Die Digitalisierung verändert die Mobilität grundlegend und hat Auswirkungen auf Angebot und Leistung von Tankkarten, die im Flottenalltag Usus sind. Dataforce hat den Markt in ihrer Analyse "Tankkarten 2018" aktuell untersucht und ist unter anderem der Frage nachgegangen: Wie viel Digitalisierung will der Markt? Der Markt der Tankkarten wird zu über 50 Prozent von vier großen Anbietern bestimmt: Aral/BP, euroShell, UTA und allen voran auf Platz 1 DKV. Zudem sind TOTAL, ESSO und AVIA mit unter den Top 7 zu finden. Überwiegend haben Dienstwagenfahrer die Möglichkeit, die Tankstelle aus dem jeweiligen Verbund frei zu wählen (zwei Drittel) und sind nicht daran gebunden, ausschließlich beim Herausgeber der Karte beziehungsweise einer bestimmten Tankstellenkette zu tanken. Dataforce-Analyse: Klassische Tankkarte vor digitalen Lösungen | autoflotte.de. Nicht nur für Benzin oder Diesel Über die bargeldlose Alternative kann nicht nur Kraftstoff abgerechnet werden, sondern auch Leistungen wie Waschen, Öl, Maut- und Parkgebühren, Bistroartikel oder Tabakwaren. Im Alltag interessant sind jedoch nur die ersten drei Positionen.
Es gibt eine Menge Unternehmen, die auf die Mitarbeit von Außendienstlern setzen. Dazu ist es erforderlich, dass das Unternehmen einen entsprechenden Fuhrpark besitzt. Um die Kosten für die Fahrzeuge besser überblicken und zuordnen zu können, werden in diesen Unternehmen häufig Tankkarten eingesetzt. Anbieter von Tankkarten gibt es eine Menge und daher lohnt es sich, die einzelnen Anbieter genauer unter die Lupe zu nehmen. Um die richtige Wahl treffen zu können, müssen einige Überlegungen einbezogen werden. So sollte geklärt sein, welche Leistungen mit der Tankkarte abgedeckt werden sollen. Tankkarten vergleich 2018 2019. Neben dem Kauf von Kraftstoff für das Fahrzeug kann auch eine Fahrzeugwäsche mit der Tankkarte abgerechnet werden. National oder international – das Einsatzgebiet ist entscheidend Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung für eine Tankkarte ist das Einsatzgebiet der Fahrzeuge. Werden die Mitarbeiter des Außendienstes nur im Inland unterwegs sein, oder findet deren Einsatz auch im Ausland statt? Bevorzugt man den Sprit von nur einer Mineralölgesellschaft oder möchte man immer vom günstigsten Angebot profitieren?
Nun ja, so einfach ist es ja nie. Wenn man mit einrechnet, dass der kurze Umweg zur freien Tankstelle die Zeit der Außendienstler:innen in Anspruch nimmt und die Arbeitszeit ja auch vom Unternehmen getragen wird, kommt es auf das Gehalt der Angestellten an. Wir haben das exemplarisch an einem Beispiel durchgerechnet. Wir sind von Vertriebsmitarbeiter:innen im Außendienst ausgegangen, die laut Stepstone durchschnittlich um die 48. Warum wir zwei Tankkarten für Ihren Fuhrpark bereitstellen - Mobexo. 500, – Euro im Jahr verdienen. Sobald der Umweg hin-und-zurück insgesamt die 7-Minuten-Grenze überschreitet, nivelliert sich der Preisvorteil, der sich durch den günstigen Treibstoff ergibt. Je mehr die Mitarbeiter:innen verdienen, desto weniger Zeit hat man für den Umweg, weil die verfahrene Arbeitszeit gegenrechnet teurer wäre als das Benzin. Und da die Aral-Tankstellen zum Großteil sehr zentral liegen, ist es für viele Fuhrparks auch sinnvoll die teurere Markentankstellen anzufahren. Am Ende des Tages obliegt es aber dem Management und den Fahrer:innen, die Entscheidung darüber zu treffen, entsprechend der tagtäglichen Anforderungen und Erfahrungen.