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Moin Leutz, hab ein Problem mit der Klappe zum Tank. Die geht nicht mehr ganz zu (außer ich drücke sie ran, lass ich sie los, geht sie wieder ein Stück auf). Und daher geht der Stift, der sie verschließen soll auch nicht in die vorgesehene Einbuchtung. Ergo: Auto ist abgeschlossen, Tank aber zugänglich. Außerdem siehts Kacke aus. Ich müsste jedesmal an der Beifahrerseite zuschließen und dabei die Klappe ran drücken. Wenn ich dann aufschließe, geht die Klappe wieder ein Stück auf und beim nächsten Mal habich das gleiche Problem. Das geht natürlich nicht. FunkFB, Tankdeckel schließt nicht mit - KFZ-Elektrik - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Ich hab mal versucht an dem Draht, der die Klappe am Aufgehen hindern soll (wisst ihr welchen ich meine, den senkrechten) zu biegen, aber das wollte nicht so gehen. Habt ihr nen Tip? Ich mein, die Klappe mit Tesa ranzudrücken kanns ja auch nicht sein (vor allem wenn dann die Sonne drauf scheint).
Aber der Fehler ist sehr komisch, und nicht nachvollziehbar. Gesendet von meiner Enigma #9 Ich hab ne Inca-Pro und der Tankdeckel schließt nicht mit. #10 Es muss eine Diode zwischen 2 Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk #11 richtig ist ne sperrdiode zwischen pin13 u. Bmw e36 tankdeckel schliesst night fever. 17 hab auch 2x incapro und bei beiden gehts nur mit sperrdiode, dann funtzt auch der tankdeckel, steht auch so in der einbauanleitung.
Im Kofferraum auf der Verkleidung ist so ein schwarzer Knopf, da ist eine Zapfsäule dem kan man den normalerweise notentriegeln, falls der Stellmotor im geschlossenen Zustand verreckt oder hängenbleibt (oder bei komplett ausgefallener ZV) muß man beim wegziehen der Verkleidung bissel aufpassen, diesen Zug kann man aber trennen, der is zweiteilig. Und den Stellmotor selbst muß man dann nur noch wegschrauben (Torxschrauben) und herausziehen und gegen den neuen tauschen. #11 Bei 1 kommt der Stift raus, bei 2 hakt er ein und hält die Klappe zu: Klick für Bild #12 Ahhh - hab das Problem gefunden. Der Motor funktioniert, allerdings müsste da vorne drauf dieser Stift sein - und der fehlt (abgebrochen? Verriegelung der Tankklappe defekt [ 3er BMW - E36 ] - www.Syndikat-Community.de [BMW Forum]. abgeschraubt? ) Kann man diese Stifte auch einzeln kaufen oder sind die an dem gesamten Motor mit dran (= neuen Motor kaufen)? #13 Ich denke nicht, dass man den Stift einzeln bekommt. Also entweder kompletten Stellmotor kaufen oder das Ding mal ausbauen und ev. selbst was basteln. #14 Hallo, den Stift gibt´s nicht einzeln;also für 35, -€ den Motor komplett kaufen ode gebraucht in der Verwertung, wenn gerade einer da ist.
Es gibt bei deinen Modell eigentlich meistens zwei Ursachen. Zu einen ist der Stellantrieb selber zu sehen. Zweitens wäre da noch die Schwachstelle der Kabeldurchführung in der Seitenwand rechts. Wenn du ein Multimeter besitzt kannst du einfach mal messen ob im Schließvorgang an den zwei Leitungen des Stellantriebs Spannung ankommt. Es reicht sogar eine billige Prüflampe. Bmw e36 tankdeckel schliesst nicht lebenswichtige produktion. Immer beachten das es sich hier nur um ein kurzzeitiges Signal handelt. Hast du kein Signal dann nehme die Rücksitzbank raus und demontiere die hintere Seitenverkleidung rechts. Dahinter befindet sich eine Blechabdeckung. Im Bereich des Sicherheitsgurtes Beifahrer vorne ibefindet sich die Kabeldurchführung des Stellantriebs. Hier gabs des öfteren schon mal einen Kabeldefekt durch mangelhafter Schutzhülle.. #6 also ich hab meine Carguard defender nun wieder an die masseseite angeschlossen grau/blau und weiß, jeweils durchtrennt und mich 4 Kabeln meiner Alarmanlage verbunden diese sendet 12+ Volt signal 1 sekunde und bis auf das zentralsichern geht alles!
Das ist doch nur einen Hilfe, um den Tankdeckel besser greifen zu knnen. Wenn der Rastpin defekt ist, bei BMW neuen kaufen, und gut ist. mein_neuer
(nur macht die Sirene kleines geräusch beim starten da Alarmanlage nicht direkt an Batterie Masse ist sondern an Massepunkt der Karrosserie, die Alarmanlage gleicht es eben durch die Sirene aus da Masse ja verluste hat bis zum Massepunkt was nicht weiter stört!, 12 volt+ natürlich extra Kabel zur Batterie verlegt). Nur suche ich eben nach einer Möglichkeit über Masseseite zu schalten(dicke Kabel kein gelber 26 pol steckter! ) und dabei auch zentralsichern zu aktivieren! heist beim 12+ Volt signal das an grau/blau oder weiß ankommt müste eben auch der Tankdeckel zu und die Türpins gesichert werden! Bmw e36 tankdeckel schliesst nicht in german. Öffen geht komplett auch Tankdeckel nur beim schließen eben nicht! Ich habe meine Alarmanlage nicht wie die meisten über Masseimpuls laufen sondern 12 volt + und so möchte ich eben zentralsicher per Kabelbrücke oder andere möglichkeit immer aktivieren ohne alles neu zu verkabeln. Weiss aber nicht wie ich das mit der verkabelung hinkriege (ist ne Defender Standard von Carguard nach Typ 4 Verkabelt wem das was sagt) #7 Da der Compact nicht anders ist wie limo oder coupe, kannst hier auch rein schaun!
#1 Jetzt mal ne andere Frage habe eine Funk ZV, leider schließt mein Tankdeckel da nicht mit beim Öffnen und schließen nur wenn ich mit dem Schlüssel abschließe. Hab mal ein paar Bilder eingefügt was meint Ihr, habe das Fahrzeug so gekauft:-/. [ATTACH=CONFIG]72983[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]72984[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]72985[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]72986[/ATTACH] Mfg #2 Muß man einen wiederstand einbauen #3 @nannte wo genau habe keine Anleitung gar nichts Komme aus Raum Ulm Heidenheim:-/ #4 welche ffb hast du denn genau, sollte man schon wissen dann kann mir dir weiterhelfen. #5 Das ist leider das einzigste was ich habe die Bilder, es ist kein Aufkleber oder sonstiges auf dem Gerät #6 dann wirds schwierig dir zu helfen, da es ja auch mit der entspechenden ohm zahl zusammenhängt. #7 Versteh ich jetzt nicht? Habe beim E34 Touring u. E36Limo eine billig E-Bucht FFB verbaut, immer ging der Tankdeckelverschluss mit zu! Tankdeckel schliet nicht!!! [ 3er BMW - E36 Forum ]. Für was nen Widerstand? #8 Beim e36 braucht man keine Widerstände. Die FFB rauswerfen, neue rein von Inca Pro.