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Hierbei handelt es sich nicht um einen Fahrpreis im klassischen Sinne, sondern um eine Spende. Der Fahrplan ist an jeder Haltestelle zusammen mit einem Hinweisschild auf den Bürgerbus angebracht.
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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo zusammen, ich habe schon mal in meinem Stamm Forum gefragt. Hat jemand erfahrungen mit Meyle Stoßdämpfern? Ich habe mir gestern welche angeschaut und muss sagen so vom ersten anschein stimmt die Qualität. Ich habe mir mal einen Stoßdämpfer geben lassen und ausprobiert, ich kann den Kolben relativ leicht bis zum Anschlag hineindrücken, der Händler meinte dies sei normal. Ich bin mir ein bisschen unsicher ob es die richtigen sind, ich fahre einen 520IA Touring und meine alten Dämpfer haben 240tkm auf dem Buckel und sind total fertig. Eigentlich sagt man Meyle ja gute Qualität nach, sollten die Schrott sein würden die sich doch ihren guten Ruf ruinieren?! Um mal ne Hausmarke zu nennen die Dämpfer 4 Stck sollen 140€ kosten.... Ein (1) Sachs oder Boge Dämpfer das selber Würde mich über eure Meinung freuen! Grüße Matze #2 140 Euro für vier Stück Stoßdämpfer? Meyle stoßdämpfer erfahrung. Fernostprodukt? #3 Also wenn alle 4 nur 140 Euro kosten, dann gebe ich dir Recht - Fernost lässt grüßen.
#10 hmm ja hab ich mir auch schon überlegt... sind das nich nr 4 und nr 12+18 oda irre ich da?? support_wheel_suspension/ #11 ja genau. Wenn du das ganze fahrwerk machst dann auch die dinger. Ist zwar bisschen nervige arbeit, lohnt sich aber. #12 War heute beim Tüv mit den neuen (blauen) Meyle Dämpfern. Hinten OK (60 / 64%), vorne defekt - 15/21%, natürlich mit neuen Domlagern. Kein TÜV erhalten wegen den Dämpfern... nächstes mal lieber Koni! #13 seit wann prüft der TÜV denn die WIrkung der STossdämpfer? Die schauen doch nur ob die öl verlieren und das wars. #14 Mhh war Dekra Die haben da ne Rüttelplatte, also nutzen sie die auch... #15 Hat sonst noch jemand weitere Erfahrung/Meinung zu den Meyle-Stoßdämpfern? Weil mich das auch interessieren würde, wie gut die Qualität der Dämpfer ist. Meyle Stoßdämpfer und Bremsen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. #16 Ahhja.. die machen also prüfungen die nicht gefordert sind und lassen dich dann durchfallen? klingt irgendwie nicht so plausibel. #17 Gefordert ist, dass der tüv einen einwandfreien zustand der sicherheitsrelevanten teile prüft.
Auf jeden Fall überlege ich noch, ob sich vielleicht die Querlenkerbuchsen vom A2 lohnen würden, da ich eigentlich schon auf sehr direkte Lenkungen stehe!? Teuer wäre der Tausch ja nicht. Habe nur Angst, dass die Schraube vom Querlenker festgegammelt ist. Naja, auf jeden Fall müssen die Gelenkwellen raus, da auf beiden Seiten die Manschetten getriebeseitig an den Schlauchschellen undicht geworden sind. Pferdeanhänger Blomert ISI Blitz Alu|Sattelkammer in Niedersachsen - Winsen (Luhe) | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Da ist schon alles voll mit Fett und ich hoffe mal, dass die Gelenke noch nicht defekt sind Insgesammt also ein ordentliches Programm, aber dafür sollte der Wagen die nächsten 2 Jahre die 100tkm auch mitmachen! PS: Achja, hat von euch schon mal jemand die Gummilager der Hinterachse gewechselt? Gehen die auch kaputt, oder halten die ein Autoleben lang? Fabi4Fun schrieb: die Ersatzteilnummer verstärkten Domlagern vom GTI 6Q0 412 331 B ca 25€ / Stück Bin echt am überlegen, ob ich die wechseln soll, Koppelstangen hauste mit raus, nach der Laufleistung die Querlenkerbuchsen vom A2 Mhh pass auf, das kann beim TDI böse brummen, wenn du bei unter 1500rpm fährst.
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