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(10%/90% und 50%/50%) Der Laderegler ist seit 7 Jahren im Einsatz und macht eine super Job. Auch gibt es eine Routine, die Sulfatierung vermeidet. Grüße Marian #3 Die Starterbatterie braucht keinen Solarstrom, die Lima ist völlig ausreichend, wie beim Auto. Immer eine Handbreit Sherry in der Flasche axi #4 Ich würde die beiden getrennten Verbraucherbatterien zu einer fest paralell geschalteten Bank zusammenführen. Auch wenn ich dazu neue Batterien kaufen müsste. Eine große Bank hat in Bezug auf den Ladestrom, Handling, Übersichtlichkeit und Lebensdauer sehr viele Vorteile. #5 Hallo... Was die ParallelSchaltung zweier Batterien angeht, so habe ich die Information das die Ah durchaus verschieden sein können. Zwei unterschiedliche Laderegler an einem Akkupack - Seite 2 - DIY PV, Akkus, EV und mehr. Diese müssen nur einheitlich sein wenn man die Batterien in Reihe schalten möchte, also auf 24 V... Wenn ich da falsch liege, berichtigt mich... #6 Das sehe ich anders, dazu würde ich dir diese Seite empfehlen! om-an-bord/ Gruß Helmut #7 Ein einfaches Trennrelais für 40€ löst deine Probleme.
Lass mich aber auch gerne beraten, wenn jemand eine bessere Idee hat. Danke #5 Hallo Habe auch 2 Steca Pr3030 an meiner Batterie die laden im höchstfall mit 42-60 Ah Ohne Probleme. mfg Timo #6 der Laderegler mit 30 A ist zu klein um knapp 700 Watt PV abzu können Also ein zweiter her oder (falls die Module es von den Daten zulassen) einen grösseren ( jedoch was gescheites:wink:) #7 Hallo Thomas, mal abgesehen von dem zweifachen Eigenverbrauch der Laderegler ist diese Anordnung schon möglich, wahrscheinlich aber nicht optimal. Wie schon berichtet wird sich wohl der Ladestrom jedes einzelnen Reglers speziell zum Lade Ende des Akkus z. 2 laderegler an eine batterie asus. B. 14, 4 V unterschiedlich sein. Bei der Hauptladung wird jeder Laderegler wohl versuchen seinen gelieferten Ladestrom vom Generator (PV, Wind usw. ) in Richtung Akku zu treiben, wobei er sich an der jeweiligen Poolspannung des Akkus richtet und sich danach einregelt. Einen wirklich identischen Ladestrom beider Regler wird es wohl nur durch Zufall geben, ist auch nicht so von Bedeutung.
Nun sollte ihr Laderegler wie folgt aussehen. Genau gleich funktioniert es mit Ladereglern anderer Hersteller, wobei die Kontaktstellen nicht immer über Schrauben verfügen, sondern stattdessen andere Arten von Klemmen verbaut sind. Sobald Laderergler und Batterie miteinander verbunden sind, ermittelt der Laderegler die Systemspannung und den Zustand der Batterie. Dabei zeigen alle Laderegler auch an, dass die Kabel richtig verbunden sind. Je nach Laderegler wird nun eine oder mehrere Kontrollleuchten aufleuchten. In unserem Fall leuchten die Info-Leuchte und die Zustands-Leuchte grün. Das heißt, dass der Laderegler zum Betrieb bereit und die Batterie über 80% geladen ist. 2 laderegler an eine battery in new york. Prüfen Sie bitte anhand der Bedienungsanleitung des Ladereglers welche Kontoleuchten bei Ihnen nach Anschließen der Batterie leuchten sollen und ob dieses jetzt auch leuchten. Erst wenn alles in Ordnung ist, können Sie mit dem Anschließen des Solarmoduls fortfahren. Nun ist das Solarmodul dran. Hierzu nehmen Sie das Solarkabel heran, was zu Ihrem anzuschließenden Solarmodul führt und schließen diesen an den Laderegler an.
Sowie für die Batterie, hat der Laderegler auch einen gekennzeichneten Eingang für das Solarmodul mit ebenfalls zwei Kontaktstellen (Minus- und Plus-Pol). Auch hier gilt der Grundsatz Minus an Minus und Plus an Plus, um eine Verpolung zu vermeiden und den Laderegler nicht zu beschädigen. 2 Mppt Laderegler an einer Batterie - PV-Inselanlagen - Photovoltaikforum. Bei unseren Solarmodulen ist, wenn der Kunde nichts anderes wünscht, das braune Kabel Plus und das blaue Kabel Minus. Das Solarkabel wird nun in den Solareingang des Ladereglers eingeführt und fest verschraubt. Auch hier ist darauf zu achten, dass vor dem Einführen die Kontaktstellen frei und nicht bereits geschlossen sind. Nach der Montage des Solarkabels sieht unser Laderegler nun so aus wie auf dem nachfolgenden Bild dargestellt.
Das Thema wurde vom Administrator Team gelöscht. Dabei seit: 1235865600000 Beiträge: 20 Hallo Bald gehts nach Gran Canaria. *freu* Wie siehts eigentlich mit der Ausfuhr von Parfum nach Deutschland aus? Immernoch nur 50ml? Hab hier nähmlich was gefunden: " " Zudem fallen auch die Mengenbeschränkungen für Kaffee und Parfum / Eau de Toilette weg. Allerdings zählen deren Warenwerte aber nun mit zur Berechnung anderer Waren (Freigrenze 430, - bzw. 300, - Euro für Erwachsene). Könnt uns da jemand bitte etwas helfen, wäre sehr lieb. danke gruß christian Dabei seit: 1128643200000 306 Hallo chr1z, ein Blick auf die Seite vom Zoll zeigt, dass Du mit Deiner Interpretation der jetzt gültigen Regeln durchaus richtig liegst (denn zolltechnisch gelten für Gran Canaria die gleichen Vorgaben wie für die Einreise aus Nicht-EU-Mitgliedsstaaten). Die Freigrenze liegt (weil Flugreise) bei 430 Euro (bzw. 175 Euro für unter 15-Jährige). War das jetzt die erbetene Hilfe? Paket von Spanien nach Deutschland: Preise und Anbieter | FOCUS.de. Oder klemmt's noch irgendwo? Viele Grüße Peter Wer etwas will, findet Wege - wer etwas nicht will, findet Gründe danke für die antwort.
Ausserdem wird die Einfuhrsteuer auf den Gesamtbetrag des Objektes erhoben und nicht auf den Betrag der die Freigrenze überschreitet. Allgemeines zum Urlaub auf den Kanaren Weiter Infos für die zu zahlenden Zollgebühren und zum Zoll allgemein finden sich unter dem Link.
Die Reisefreimenge von HNB hängt davon ab, ob es sich um eine verbrauchsteuerpflichtige Ware handelt oder nicht. Deshalb gelten für diese Produkte folgende Freimengen: "Liquids" "Liquids" sind Flüssigkeiten, die hauptsächlich Propylenglykol, Glycerin, destilliertes Wasser und Aromastoffe enthalten. Auch wenn sie Nikotin enthalten, sind sie keine verbrauchsteuerpflichtigen Waren. Für "Liquids" gelten daher die Wertgrenzen für andere Waren (siehe oben Nr. 5. ). Electronically Heated Tobacco Products (EHTP), sog. Tabaksticks EHTP enthalten u. Parfum von gran canaria nach deutschland e.v. a. einen kleinen Plug Tabak (kleiner Block aus Tabak), einen Filter und sind mit Papier umwickelt. Dabei unterscheidet man zwischen EHTP mit und ohne Aluminiumhülle. Es handelt sich hierbei um verbrauchsteuerpflichtige Waren. Ist der Plug Tabak mit einer Hülle aus Aluminium ummantelt, gelten die Reisefreimengen für Rauchtabak. Somit können 250 Gramm der EHTP einfuhrabgabenfrei eingeführt werden. Ist der Plug Tabak nicht mit einer Hülle aus Aluminium ummantelt, gelten die Reisefreimengen für Zigaretten.
Bei der Einreise nach Gran Canaria können Artikel für den persönlichen bzw. familiären Gebrauch sowie Geschenke mitgeführt werden. Eine Beurteilung, ob bestimmte Waren aufgrund ihrer Menge bzw. Art als Handelsware betrachtet werden, erfolgt vor Ort an den Grenzübergängen. Für Tabakwaren und alkoholische Getränke gibt es Richtmengen, die nicht überschritten werden dürfen. So können beispielsweise Personen ab 18 Jahren derzeit 200 Zigaretten oder 100 Zigarillos, 50 Zigarren oder 250 g Rauchtabak mitführen. Parfum von gran canaria nach deutschland 2. Maximal 1 Liter alkoholische Getränke mit mehr als 22% Vol., mit weniger Alkoholgehalt bis 2 Liter sind erlaubt. Ferner dürfen höchstens 50 g Parfüm und 0, 25 Liter Toilettenwasser mitgeführt werden. Reisehinweise zur Sicherheit Allgemeine Sicherheitshinweise für die Reise Um einen unbeschwerten Urlaub genießen zu können, sollten Sie sich vor Taschendiebstählen und Kleinkriminalität in Acht nehmen. Bewahren Sie Ihre Reisedokumente (Reisepass, Flugticket etc. ) an einem sicheren Ort auf.
lg christian Dabei seit: 1244332800000 10108 Und auf keinen Fall vergessen, das Parfüm dann in den Koffer zu packen wegen der Flüssigkeitsbechränkungen. Sonst landet es u. U. in den großen Abfalltonnen wie bei vielen. Wäre doch sehr schade darum. «Die Freiheit des Einzelnen endet dort, wo die Freiheit des Anderen beginnt». (Immanuel Kant)