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Polo 86C (80Z) springt nicht mehr an! Brauche Hilfe! Diskutiere Polo 86C (80Z) springt nicht mehr an! Brauche Hilfe! im VW Polo 1, 2 (86, 86c) Forum im Bereich VW Polo; Hallo, ich habe einen alten Polo (80Z) von 6/90 und dieser geht in letzter Zeit ständig während der Fahrt aus. Am Anfang bin ich nur an den... Dabei seit: 03. 04. 2006 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo, ich habe einen alten Polo (80Z) von 6/90 und dieser geht in letzter Zeit ständig während der Fahrt aus. Am Anfang bin ich nur an den Seitenstreifen gerollt, und konnte ihn danach direkt wieder starten und weiterfahren. Polo 6N startet nicht - Schnelle Hilfe für Gäste - Polomagazin. Das war so vor 1 Monat. Mittlerweile lässt sich der Wagen allerdings nicht mehr direkt wieder starten, sondern ich muss schonmal 10min warten, bis er wieder anspringt. Ich habe, als der Wagen ausging, das mittlere Verteilerkabel auf Masse gelegt, und dann nochmal versucht zu starten. Es kam gar kein Funke. Nach ca. 10 min kam ein Funke, und ich konnte den Wagen wieder starten. Ich dachte deshalb, die Zündspule wäre defekt und habe sie ersetzt!
Wer schleicht so spät durch Nacht und Wind? Es ist ein Golf TDI mein Kind! Was ist, was er da vor sich jagt? Ein OPEL der die Menschheit plagt! Akteller Fuhrpark: VW Golf Cabrio TDI Mercedes Sprinter Wohnmobil:... 20&t=16505 Volvo V40 Ungelesener Beitrag von hoschi » 20. Apr 2011, 21:57 Der Anlasser dreht einwandfrei. Meine Vermutung ist ja, dass der Motor aus irgendeinem Grund kein Sprit bekommt. Aber keine Ahnung ob diese Vermutung stimmt und genauso habe ich keine Ahnung wo dann die Ursache liegen könnte. Ich kenn es halt nur von Mercedes, dass da die Wegfahrsperre mit einem Magnetventil bei der Dieselpumpe verbunden ist und dann zwar der Anlasser dreht, aber kein Diesel bekommt, weil die WFS kaputt ist. Aber ob es bei VW auch sowas gibt weiß ich halt nicht. Und normalerweise bekommt man auch etwas angezeigt, wenn die WFS Probleme macht, oder? Polo startet nicht live. Ungelesener Beitrag von Skater@MR » 20. Apr 2011, 22:05 Bei der WS blinkt dann auch das Symbol in den Amaturen und er tut kurz Zünden geht aber dann aus!!!
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Mein Wohnwagendach sieht besser aus als vorher, trotz des Hagelschadens und ist deutlich leiser! Herzlichen Dank, Ihr habt unseren Urlaub gerettet! Die Dusche ist wieder dicht und alle sind glücklich. 100% zu empfehlen.
Doch als wir so vor unserem grau/ gelb vergilbten Badezimmer stehen, schießt uns beiden, nahezu gleichzeitig der Gedanke in den Kopf einfach alles herauszureißen. Das alte Badezimmer muss raus! - Feuchte Wände, Wasserflecken und Schimmel schockieren uns nicht mehr. Wir schrauben die Möbel ab, heben die Duschwanne raus und entfernen die alten Tapeten. Wohnwagendach versiegeln - Forum Campen.de. Jetzt kommt zum Vorschein, was man eigentlich gar nicht brauchen kann. An der Decke sind Wasserflecken, die zum Glück schon getrocknet sind und wahrscheinlich beim Duschen in der Vergangenheit entstanden sind. Doch weiter unten offenbart sich mal wieder das Grauen. Wie im letzten Jahr zeigten sich hinter der Verkleidung feuchte Stellen und Schimmel. Anstatt uns darüber aufzuregen, was ja eh nichts bringt, nehmen wir die Herausforderung an und suchen nach dem Verursacher. Bereits im letzten Jahr haben wir das Dach komplett neu abgedichtet und Wände erneuert, denn Wasserschäden begleiten uns schon von Anfang an. ( Hier der Blogbeitrag dazu) Rund um die Klappe für die Toilettenkassette zieht sich ein schwarzer Schimmelfleck.
chem. Entrosten plus Wachsversigelung, und da auch noch die Hohlräume. Nur mal so als Vergleich... Grüße Christian #19 bevor ihr etwas auf das Dach streicht, wäre eine Überlegung der Folierung nicht schlecht. Ist günstiger Pflegeleicht und rückstandsfrei abzumachen. #20 Na ja, eigentlich sollten die Hersteller ja dafür sorgen, dass man sorgenfrei ein dichtes Mobil bekommt. Wenn ich so sehe, wieviele ältere feststehende Wohnwagen und Mobile oft jahrzehntelang ohne jede Pflege das ganze Jahr in der Witterung rumstehen und trotzdem dicht bleiben, beweißt das letztlich, das es geht und machbar ist. Nur heutzutage muten die Hersteller den Käufern zu, mit ständigen Dichtheitskontrollen und/oder Nachbehandlungen selbst für eigentlich selbstverständliche Dinge zu sorgen. Das ist m. Bad renovieren im Wohnmobil - thumanns.life - Vanlife - Boatlife - Happylife. E. der eigentliche Skandal und wirklich traurig. 1 Seite 1 von 2 2
Natürlich wachsen, das mache ich auch jedes Jahr. Aber man kann das Dach auch beschichten lassen, z. B. mit so einer Pampe, die man für Ladeflächenbeschichtungen nimmt.... / #4 Interessante Pampe. Gibts damit Erfahrungen? #5 Von mir leider nicht, habe das eigentlich mehr zufällig gefunden. Auf Ladeflächen hält es jedenfalls. Mein Sohn hatte mal einen Dodge RAM mit einer solchen Beschichtung. #6 meine fahrzeuge stehen seit 40 jahren draußen. einfach schräg stellen, dann kann sich nichts ansammeln. #7 Die Frage ist nur ob ein GFK Dach das auch so überstehen würde. Irgendwann wird die Sonne wohl ihr Werk getan haben und es treten Haarrisse auf. Wenn das mal der Fall sein sollte ist es schon einmal gut eine Idee zu haben. Die reparieren sogar Duschwannen damit - da kann ich mir aber eine Langlebigkeit nicht vorstellen. #8 Hallo, aus diesem Grund habe ich mein Dach Foliert! Wohnmobil Dach abdichten, reparieren, neu abdichten - GFK. Nach 5 Jahren abgemacht keine Rückstände oder GFK Veränderungen festgestellt. Gruß Rolf #9 Und warum hast du die Folie abgemacht?
Bilderstrecke: Dachreparatur - Dachluke in Eigenregie falsch abgedichtet Ein Kunde hat seine Dachluke in Eigenregie abdichten wollen und ist daber leider falsch vorgegangen. Wohnmobil dach streichen de. Das Dichtmittel wurde ohne Ausbau der Dachluke aufgetragen – dazu wurde noch ein völlig ungeeignetes Dichtmittel verwendet. Wir konnten dem Kunden helfen und weiteren Schaden verhindern. Die Dachluke ist jetzt wieder abgedichtet, mit dem richtigen Dichtmittel und in professioneller Arbeit.