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#1 Moin Moin Fahre einen Fiat Ducato 2, 8 JTD mit 94 KW. Mein Problem ist folgendes. Hatte vor kurzen einen Unfall mit dem Auto, am Motor ist nichts Passiert. Kotflügel, Motorhaube und Stoßstange wurden erneuert; seitdem hat das Auto keine Leistung mehr. Wurde alles in einer Werkstatt gemacht, die sagen aber es sei alles OK. Mittlerweile ist es kein Sprinter Killer mehr. LEIDER. Fiat ducato keine leistung mehr geld. Kann mir jemand helfen??????? #2 kann es vielleicht sein, das die turboladerschläuche oder der ladeluftkühler irgenwo undicht ist? würde das phänomen erklären und auch auf den unfall zurückzuführen ansonsten geht da normal nicht viel kaputt an dem auto, wieviel Km hat er denn schon gelaufen? gruß Domino #3 8-)Hat gerade mal 170. 000KM runter. Pro Woche fahre ich ca 1200 Km mit ihm. #4 na das ist ja noch gar nix, würde mal die schläuche checken, bzw ob du vielleicht extremes turbopfeifen hörst, in ganz seltenen fällen geht ein druckventil an der dieselpumpe kaputt, aber da würde er auch nicht mehr anspringen also kann es eigentlich nur was mit dem ladedruck zu tun haben schau nach knapp 450 tkm sollte er immer noch so laufen #5 Vielen Dank...
Dabei wird der alte Chip herausgelötet und durch einen Chip mit den optimierten Werten ersetzt. Am besten erledigt das eine Fachwerkstatt. Der Tuningchip am Motor wird mithilfe eines Laptops eingestellt - © Stephanie Eichler - Eco-Tuning für Wohnmobile Das sogenannte Eco-Tuning ist eine spezielle Form des Chiptunings für Wohnmobile. Dabei wird der Chip so optimiert, dass früher in den nächst höheren Gang geschaltet wird und das Reisemobil durchschnittlich mit niedrigeren Drehzahlen fährt. Das führt zu einem geringeren Spritverbrauch von bis 20% weniger und einem niedrigeren Verschleiß. Wieviel Leistung mehr ist möglich? Die Leistungssteigerung bei Fiat-Ducato-Motoren hängt vom jeweiligen Ausgangsmodell ab. Ein Fiat Ducato Multijet 120 mit einer Ausgangsbasis von 120 PS erreicht nach der Optimierung beispielsweise 150 PS, also einen Zugewinn von 30 PS. Außerdem wird das Drehmoment von 320 Nm auf 390 Nm erhöht. Fiat-Ducato-Tuning: Mehr PS fürs Wohnmobil - PiNCAMP Magazin. Durchschnittlich kannst du Wohnmobilen auf Fiat-Ducato-Basis mit einer Steigerung der Leistung um etwa 25% rechnen.
Das zusätzliche Plus wirkt sich besonders bei Steigungen aus. Ein Wohnmobil mit 120 PS, das am Berg schwächelt kommt mit getuntem Motor deutlich besser voran. Beim Eco-Tuning gibt es bislang keine belastbaren Untersuchungen, wie weit sich der Spritverbrauch tatsächlich verringert. Hersteller sprechen von einem 15 – 25% geringeren Verbrauch beim Eco-Tuning. Allerdings spielt hierbei natürlich auch das individuelle Fahrverhalten eine Rolle. Wie teuer ist Fiat-Ducato-Tuning? Es gibt recht hohe preisliche Unterschiede beim Chiptuning für Reisemobile. Fiat ducato keine leistung mehr informationen zu diesem hotel. Im Internet finden sich beispielsweise zahlreiche Anbieter, die Tuningboxen schon für weit unter 100 Euro verkaufen. Solche Angebote solltest du meiden, da es sich hierbei meist um unseriöse Angebote handelt. Hochwertiges Chiptuning beginnt bei ungefähr 300 Euro. Für Reisemobile auf Fiat-Ducato-Basis kannst du mit Preisen von rund 700 bis 800 Euro rechnen. Vorteile von Fiat-Ducato-Tuning Leistungssteigerung: Der offensichtlichste Vorteil ist ein besseres Fahrzeugverhalten und mehr Spaß beim Fahren.
#5 Guten Morgen zusammen und einen schönen Sonntag. Hier die Antworten auf eure Fragen: - 1, 9 Multijet 16V 110kw. - hat jetzt 85750 km gelaufen - welcher Fehler gelöscht wurde, kann ich nicht sagen, werde morgen danach fragen. - es ist eine FIAT Werkstatt Hat schon jemand etwas im Hinterkopf, welches Teil es sein könnte? Gruß Michael #6 Nö das kann vom Turbo bis zu einem Sensor alles sein... #7 So mal zur Information an alle. Die nicht vorhandene Motorleistung kam laut Aussage der Fiat Werkstatt von einem defekten Ladedruckventil /Sensor. Fehler wurde repariert und jetzt schnuurrrrt er wieder. Gruß #8 super! und danke, dass du uns informiert hast! #9 Was hat die Reparatur gekostet? #10 Nichts, läuft noch unter Händler Garantie. #11 Hallo. Ich hab ein problem. Bei meinem Croma leuchtet die motorkontroll leuchte lauf fiat werkstatt ist der DPF vetstopft und lässt sich nicht regenerieten doch der wurde ausgebaut und ist sauber das diagnosegerät sagt minimale verschmutzung 87% ok. Fiat ducato keine leistung mehr 2020. Lauf einer anderen werkstatt ist der turbo kaputt der wurde auch ausgetauscht und er geht wieder nich der fehler wird gelöscht ich fahre 2 min ist er wieder da keine leistung drehzahl geht nich über 3000 das DSG schaltet nicht wie es soll keiner weiss warum und seit dem turbo wechsel hab ich ein pfeiffen beim gas geben.... Bitte um hilfe sonst werd ich noch das auto verbrennen müssen
Wie ist das möglich? Durch eine einfache Tatsache: Die heute verbauten Motoren sind Standardmotoren, die sich hauptsächlich in der verwendeten Software und nicht in der Hardware unterscheiden. Mechanik, Hubraum und Zylinder mögen weitgehend identisch sein, in der Motorsteuerung und den dabei verwendeten Chips gibt es aber große Unterschiede. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Chiptuning macht sich diese Tatsache zunutze: Durch eine Neuprogrammierung der Motorsteuerung oder den Einbau eines zusätzlichen Tuning-Chips werden Parameter wie Einspritzdruck oder Zündzeitpunkt der Zylinder in Echtzeit verändert und optimiert an den Motor übermittelt. Ergebnis: Mehr PS und ein höheres Drehmoment – und das obwohl immer noch der gleiche Motor unter der Haube sitzt. Ein Laptop mit spezieller Software wird benötigt um den Motorchip auszulesen - © Tiko - Wie funktioniert das Tuning bei Fiat-Ducato-Motoren? Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die in Wohnmobilen beliebten Fiat-Ducato-Motoren zu tunen. Tuningbox Hierbei wird eine zusätzliche Steuereinheit zwischen Motor und Motorsteuerung eingebaut.
ich vermute daher mal, das da möglicherweise ein Vorbesitzer eine " Nachrüstung" eingebaut hat. Viele haben seinerzeit gerade bei diesem Motor dann doch keine " grüne" Plakette bekommen, da die Geforderten Werte teilweise —trotz Nachrüstung—- nicht erreicht wurden und dann gut 2500- 3000€ einfach nutzlos versenkt waren. Martin #9 Ja, muss ein Nachrüstteil sein. Eingetragen ist nichts. Habe natürlich auch keine grüne Plakette. Würde aber bei dem Motor sowieso nichts nachrüsten, da die Kiste dann noch weniger Leistung hat. #10 Mein 230er 1, 9 TD hat auch einen Kat. Ducato hat keine Leistung nach Zahnriemenwechsel - Fiat Ducato Forum - autoplenum.de. Habe schon mal überlegt den rauszunehmen. #11.... Würde aber bei dem Motor sowieso nichts nachrüsten, da die Kiste dann noch weniger Leistung hat. Bau dir die " Tuning-Feder" von bimbim ein und du wirst deinen Motor nicht wiedererkennen. So viel Kraft und Durchzugszuwachs von unten heraus ( bei sogar geringerem Verbrauch) —-Mit so wenig Aufwand —— hätte ich nie für möglich gehalten und habe mich seinerzeit geärgert, die ersten Jahre " rumgekrochen" zu sein.
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Bei 7-poligen Anhängern empfehlen wir die Verwendung von Adaptern 13- auf 7-polig wie den Minikurzadapter (MVG-Art. Nr. : 515) Wenn die Versorgung von elektrischen Verbrauchern im Anhänger (z. B. eines Kühlschrankes etc. in einem Wohnanhänger) gewährleistet sein soll, wird bei 13-poligen Elektrosätzen ein Kabelkit zur Zusatzstromversorgung (z. MVG-Art.
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