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Spurwechsel der besonderen Art Stattest Du Deine Carrera Bahn mit diesem Spurwechsel aus, wechselst Du besonders cool und lässig die Fahrseite. Die Spur des Streckenelements verläuft nämlich S-förmig, so dass es zum echten Hingucker wird, wenn die Carrera Slotcars ihre Spur wechseln. Beim Ausbau mit dem Streckenelement kannst Du Deiner Kreativität freien Lauf lassen. Besonders wenn Du mehrere Spurwechsel-Schienen hintereinander verbaust, entsteht im Handumdrehen ein cooler Streckenabschnitt, der beim Durchfahren einfach immer wieder Spass macht. Die Spurwechselschiene im Massstab 1:24 besteht aus zwei Teilen, mit jeweils einer Länge von 345 mm. Carrera bahn mit freiem spurwechsel jugendhilfe. Verwenden kannst Du den Spurwechsel für Deine Carrera DIGITAL 124, DIGITAL 132 und EVOLUTION Bahn. Streckenelement zum Spurwechseln DIGITAL 124, DIGITAL 132, EVOLUTION Zum Erweitern Deiner Bahn Packungsinhalt: 1 Stück (2 Schienenteile à 34, 5 cm) Passend zu:
Auf dem Bild ist die Fahrspuhr zu sehen, von der in die Box abgebogen wird (untere gerade Spur). Die obere Spur ist der Boxenslot von der ersten Boxen-Weiche, die mittlere Spur biegt an der zweiten PSL -Weiche ab. Gruß martin74 #15 @Fredman: Ein und Ausfahrt sind Schienen marke Eigenbau in Kombination mit Spurverengung oder? Ich bin gerade am Tüfteln für 3, 3 x 2, 5m Bahn und wollte Prüfen ob auf diesem Platz 2 Tankplätze, mit wenig Platzverbrauch möglich ist. Zwei Boxengasse ohne Spurwechsel - Carrera Digital 124 - freeslotter. Denn mit dem Spurwechsel braucht man ja gleich 6 Gerade oder Mehr Platz. @Martin74: gibts die einfahrt auch bei deinen Bilder im ganzen zusehen? Ich sehs nur knapp bei dem Bild: " Carrera d132 30m Strecke auf 6m x 2, 3m Bild 2" #16 Ich bin gerade am Tüfteln für 3, 3 x 2, 5m Bahn und wollte Prüfen ob auf diesem Platz 2 Tankplätze, mit wenig Platzverbrauch möglich ist. Denn mit dem Spurwechsel braucht man ja gleich 6 Gerade oder Mehr Platz. Schau dir mal diesen Beitrag von @Mehi an - er hat sich für seinen MCR eine Spurwechsel-Kreuzung zur Einfach-Weiche umbauen lassen und damit eine SG gespart.
#12 Hallo, ich habe auch einfach zwei Tankplätze nebeneinander.... und auch nach der anstehenden Überarbeitung der BG wird das so sein. Manchmal ist es auf der Carrerabahn auch einfach sinnvoll mal von der Realität abzuweichen. Carrera bahn mit freiem spurwechsel 5. Vorteil zwei hintereinander gelegter Tankplätze: - realitätsnäher - beide Tankspuren exakt gleich lang Vorteil zwei paralleler Tankplätze: - weniger Platzbedarf - leichteres / zuverlässigeres Anfahren und Stopp, da keine zusätzlichen Stromunterbrechungen in der BG Für mich überwiegen klar die Vorteile der parallel liegenden Tankplätze, da a) "realitätsnah" eh bei einer Carrerabahn zwar oft gewünscht wird, aber sehr of bei unterschiedlichen Dingen abgewichen wird / werden muss. Das sind zum einen natürlich systembedingte Abweichungen zu anderen Abweichungen die dem Ablauf eines Rennens auf einer Slotbahn zu Gute kommen. b) die zusätzliche Stromunterbrechung durch Weiche / Sourwechsel gerade Anfänger vor eine kleine Herausforderung stellt, wo das Tanken und Weichen im Allgemeinen oftmals schon genug Herausforderung ist.
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