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0 Raleigh Stoker S10 (2016) mit Impulse2. Kalkhoff impulse keine unterstützung definition. 2 Herstellung: 2017-heute Knacken Geräusche mit Vibrationen Sporadisches blockieren des Motors beim Anfahren und Stoppen Raleigh Leeds Compact (2018) mit Impulse2. 2 Impulse2. 3 ImpulseEVO & EVO RS Herstellung: 2015-2018 Quietschen unter Last Leistungsverlust Knacken beim Treten Kalkhoff Integrale i10 Speed (2016) mit ImpulseEVO RS Kalkhoff Integrale i8 LTD (2016) mit ImpulseEVO
Fahren Sie mit zu wenig Lut in den Reifen, kann sich der Rollwiderstand stark erhöhen. Dies gilt vor allem auf glattem Untergrund, zum Beispiel Asphalt. Ist der Untergrund uneben, wie ein Feld- weg oder Schotter, kann ein etwas reduzierter Lut- druck zu einem geringeren Rollwiderstand ühren. Gleichzeitig steigt die Gefahr eines Reifendefekts. Fragen Sie hierzu bitte Ihren Fachhändler. Auch wenn die Bremsen schleifen, verringert sich Ihre Reichweite. • Batteriekapazität Von der momentanen Kapazität der Batterie ( Kapitel 8. 4. 2 "Batteriekapazität kontrollieren"). • Topograie Wenn es bergauf geht, treten Sie stärker in die Pe- dale. Das registriert der Kratsensor und lässt den Motor ebenfalls stärker arbeiten. Unter optimalen Umständen kann die Reichweite bis zu 120 Kilometer bei der 11 Ah-Batterie und bis zu 205 Kilo- meter bei der 17 Ah-Batterie betragen. Diese Reichweiten wurden unter den unten aufgeührten Bedingungen er- reicht. Kalibriereung Drehmomentsensor Impulse 2, Evo und Evo RS: geringe Unterstützung, Aussetzer – Lautlos Hohenbrunn. IMPULSEBATTERIE 11 Ah 120 km Temperatur Wind- geschwindigkeit Ø Geschwindigkeit Unterstützungs- gra d (geringste Unterstützungsstufe) Gewicht VI Bedienungsanleitung | Pedelec Impulse Ergo 15 Ah 17 Ah 180 km 205 km 10 – 15° C windstill 22 km/h ECO 105 – 110 kg 27
VORAB PRÜFUNG Beim Schadensbild "schwache Unterstützung" bitte vorab prüfen, ob das Display funktioniert (Ein- Ausschalten, LCD Anzeige funktioniert, Akkustand wird korrekt angezeigt). Sollte es zeitweise ausfallen, oder nicht die richtigen Werte anzeigen, bitte das Verbindungskabel zum Motor prüfen, ob es an der Durchführung in den Rahmen gebrochen ist. Dazu das Kabel auch etwas aus dem Rahmen herausziehen. Bitte auch den Radsensor prüfen: das LCD Display muss korrekte Geschwindigkeitswerte anzeigen. REPARATUR Es wird ein Kompensator verbaut, der es ermöglicht den Drehmomentsensor neu zu kalibrieren, damit der Motor wieder die volle Leistung abgibt. Auch verbessert sich dadurch das Ansprechverhalten, der Motor reagiert also schon bei geringerem Pedaldruck und gibt sehr feinfühlig die Leistung ab. Impulse Motor nur Probleme(schaltet ständig ab) - Hilfe - ebike.community. Sollte der Sensor mit der Zeit erneut schwächer werden, kann er noch mal kalibriert werden, im Zuge einer späteren Motorwartung wird das kostenlos ausgeführt. Beachten Sie bitte, dass für die Kalibrierung eine neue Getriebestufe mit verstärktem Lager (nur Impulse 2) und ein neues Zahnrad (Impulse 2 und Evo) zwingend erforderlich ist.
Hallo, hoffe das ich mit meinem Problem hier in der Kategorie richtig bin. Meine Frau hat ein Kalkhoff E Bike mit dem Impulse 2 Motor. Wenn der Schalter am Lenker bedient wird, leuchten alle Akku Leuchten. Der Akku ist voll geladen. Egal in welcher Fahrstufe ich jedoch schalte, kommt es vor, dass der Motor nichts macht, bzw zwischendurch einschaltet, dann wieder aus. Ganz nach belieben. Nach Google Suche tritt dieses Problem wohl auf, wenn der Speichenmagnet verrutscht bzw. der Geschwindigkeitssensor defekt ist. Nun, zunächst einen neuen magneten verbaut, am Strich des Sensors ausgerichtet. - Leider kein Erfolg. Gleiches Ergebnis. Nun habe ich den Motor mal komplett ausgebaut, Magnetsensor ist bestellt und soll nächste Woche kommen. Dann will ich diesen wechseln. Jetzt fiel mir beim ausbau auf, dass von dem Akku insgesamt 5 Anschlüsse zum Motor gehen, wo Steckschuhe drauf kommen. Kalkhoff impulse keine unterstützung meaning. Belegt ist jedoch nur schwarz, rot sowie 2 dünnere Adern. Ein Kabelschuhplatz bleibt frei. Ist das OK? Ferner habe ich am Motor einen Kabel mit Stecker, den ich nicht zuordnen kann.
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