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Kann Dir jeder Boschdienst auslesen. Wenn Du etwas schrauben kannst ist der Tausch kein Problem. Gruß Klaus #4 Letzte Woche Montag wurde meine Webasto wieder flottgemacht, selbe Symptome, nur ohne die Fehlermeldung. Bei mir war das Brennluftgebläse defekt, es zündete so nicht. Eine Standheizung hat auch einen Fehlerspeicher den der Bosch Dienst z. B. Standheizung Fehler F48 und Gebläse macht keinen Mucks - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. auslesen kann und dann genau weiss, woran es liegt, sofern Ihnen das F52 nicht schon ausreicht. Ich würds mal über die Bosch Jungs versuchen, ob man was genaueres rauskriegt. #5 So, heute eine kleine Ferndiagnose bei Bosch erstellen lassen. Habe dem augenscheinlich kompetenten Herrn meinen Fehler mal beschrieben: Als erstes bedeutet der Fehler F052 Sicherheitszeit - Überschritten. Das bedeutet, dass die Standheizung nach 180 sec. und zweimaligen Neustart keinen Verbrennungsvorgang gestartet hat. Sie schaltet somit ab. Ursächlich hierfür kann eine Vielzahl von Defekten sein: Häufig seinen aufgrund der Wintertemperaturen die Dichtungen defekt und der Verbrennungsraum nicht mehr Luftdicht und somit startet das Gerät nicht.
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wie gesagt, nur mal ganz blond gefragt, Kay #6 Mit der B5W habe ich mich zwangsweise mal ziemlich intensiv beschäftigt, hatte sie beim Kauf auch schon drinne und sie lief nicht richtig. Checke mal die folgenden Dinge: 1. Es gibt einen Sicherungskasten mit 3 Sicherungen. Die oxidieren gern mal und dann bekommt die Heizung beim Starten keinen richtigen Strom, alles sauber machen und mit Polfett behandeln, genauso den Kontakt vom Sicherungskasten zur Batterie, auch an der Batterie! 2. Läuft die Benzinpumpe richtig! Bei mir hinten links im Radkasten. Sollte so klackern beim Betrieb, wenn die Vorglühphase beendet ist nach ca. Eberspächer standheizung fehler. 30 - 60 Sekunden. 3. Die Heizung hat einen Überhitzungsschalter, der über ein Relais in einer Gummimufe oben auf der Heizung gesteuert ist. Dieses Relais und die Zuleitungen, zwei dünne weisse Kabel, sind oft Auslöser es Nicht-Funktionierens, auch weil mit ihnen die Funktion der Benzinpumpe gesteuert wird. Miss die mal Richtung Relais durch, wenn da kein Durchgang ist, hast Du das Problem lokalisiert.
8, 2Volt + 0, 2Volt durchführen, hierzu aus dme 14poligen Stecker Kammer 14 Kabel 0, 75²br aus Kammer 13 Kabel 0, 75² sw ausklipsen. Am Wellenende des Verbrennungsluftgebläsemotors eione Makierung anbringen und die Drehzahl mit einen berührungslosen Drezahlmessgerät messen - Ist die gemessene Drehzahl <10000U/min dann Verbrennungsluftgebläsemotor austauschen - ist der über >10000U/min dann Steuergerät austauschen. Das stand dabei - mit der anleitung habe ich meine STandheizung auch reparier - aber bei mir war das steuergerät und ein paar dichtungen im arsch...
-- 11. Eberspächer standheizung fehlercode tabelle. 12. 2011 - 13:22 --
und genau - startet er dann wenn er mal gelaufen ist garnicht mehr oder?
-- 11. 2011 - 13:23 --
weil dann kann der Überhitzungs-und Temperaturfühler auch im Arsch sein der wäre einfacher zum tauschen +gg+
#4
Hi zusammen,
@ Dave: Bläschenbildung konnte ich nicht feststellen, von daher schließe ich diesen fehler aus. @ @ndy
wenn der Fehler F30 anstand nach dem die Heizung gelaufen ist, lief diese tatsächlich nicht mehr an.
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Ein wesentliches Merkmal der MINI-Z 4x4-Serie ist die stärkere Betonung der Karosseriedetails und der Verarbeitungsqualität, die sogar die vom MINI-Z gesetzten Benchmarks übertrifft. Die Karosserie ist außerdem mit dickerem Material ausgeformt, um Unfallschäden durch den Einsatz in unebenem Gelände besser zu widerstehen. Wochenendangebot - Kyosho Mini-Z 4x4 RTR Mini Crawler | mydealz. Der MINI-Z 4x4 enthält den gleichen Leiterrahmen wie echte Allradfahrzeuge und verfügt über eine 3-Lenker-Starrachsaufhängung, die normalerweise zwei Oberlenker zu einem einzigen oberen A-Arm kombiniert, um maximale Aufhängungsbewegungen zu erzielen. Ein speziell entwickeltes High-Torque-Lenkservo ermöglicht es dieser Maschine, die Ellbogen im harten Gelände zu werfen, um auch unter härtesten Bedingungen eine hervorragende Leistung zu erzielen. Der drehmomentstarke Motor der Größe 130 bringt das Biest im MINI-Z 4x4 zum Vorschein, der speziell für niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten ausgelegt ist, wie sie beim Crawlen üblich sind. Sie benötigen lediglich 8 AAA-Alkalibatterien (separat erhältlich) und schon fahren Sie unter allen Bedingungen, vom normalen Fahren bis zum Crawlen, und genießen dabei die atemberaubende Optik.