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Weitere Infos Informationen Anbieter Hubert Ebner Verlags GmbH Größe 64, 2 MB Kompatibilität iPhone Erfordert iOS 8. 0 oder neuer. iPad Erfordert iPadOS 8. 0 oder neuer. iPod touch Mac Erfordert macOS 11. 0 (oder neuer) und einen Mac mit Apple M1-Chip. Sprachen Deutsch, Englisch, Türkisch Alter 4+ Copyright © Copyright by Hubert Ebner Verlags GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Preis Gratis App-Support Mehr von diesem Entwickler Das gefällt dir vielleicht auch
You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience. Die neue STEIG EIN by Hubert Ebner Verlags GmbH What is it about? Die neue STEIG EIN! Online- App ermöglicht die Nutzung des innovativen internetbasierten Lernsystems STEIG EIN! Online auf mobilen Geräten und bietet nicht nur die bereits von unseren Offline- Produkten bekannten Möglichkeiten und Vorteile wie beispielsweise Onlineupdatefähigkeit, interaktive Inhalte, alle amtlichen Prüfsprachen und Audiounterstützung in deutscher Sprache. Neben diesen Möglichkeiten steht dem Nutzer zusätzlich die Option "geführter Lernweg" zur Verfügung. In diesem Modus wird man quasi an der Hand genommen und in 10 Schritten bis hin zur Prüfungsreife geführt. Die Zusammenstellung der Prüfungssimulationen erfolgt nach dem amtlichen Modus, berücksichtigt aber auch zuvor falsch beantwortete oder als schwierig markierte Fragen. Als Lernhilfen stehen bei jeder Frage ein kurzer Hilfetext, ein ausführlicher Erklärungstext, die entsprechende Lehrbuchseite und gegebenenfalls die Lehrvideos aus dem Theorieunterricht zur Verfügung.
image/svg+xml EXCELLENT User Rating Übersicht Steig ein! ist eine Shareware-Software aus der Kategorie Diverses, die von Hubert Ebner Verlags GmbH entwickelt wird. Die neueste Version ist 6. 9, veröffentlicht am 18. 02. 2008. Die erste Version wurde unserer Datenbank am 29. 10. 2007 hinzugefügt. Steig ein! läuft auf folgenden Betriebssystemen: Windows. Die Nutzer haben Steig ein! eine Bewertung von 5 von 5 Sternen gegeben.
- In der App mit den gleichen Zugangsdaten wie bei STEIG EIN! Online anmelden (Lizenz gibt es in der Fahrschule). - Los geht's mit dem mobilen Lernen! - Der Lernstand wird automatisch abgeglichen – unabhängig ob am PC oder mit der App gelernt wurde. _______________________________________________________ DAS LERNSYSTEM: Die Basisversion: Gewohnte Lernumgebung (wie bei CD und USB Stick) mit "Üben nach Themen", "Prüfungssimulation" und Üben mit der "Lernkartei". Der geführte Lernweg: Eine völlig neue, mit Lernpsychologen entwickelte Lernmethode. Wie bei Computerspielen gibt es im geführten Lernweg unterschiedliche Levels. Von leicht bis schwer. Und so ist auch der Prüfungsstoff strukturiert, um schnelle Erfolgserlebnisse und den Spaß am Lernen zu garantieren. Man startet mit den leichten Fragen und steigert sich Schritt für Schritt bis hin zur Prüfungsreife. Nach jedem Schritt gibt es einen Wissenscheck, und man kann die Fragen so lange üben, bis sie sitzen. Neue innovative Lernhilfen: - Tipps und Lösungshinweise zu jeder Frage (allg.
DriversCam) - Videos von schwierigen Verkehrssituationen und Gefahrenstellen in Österreich - Praxistests mit Fragen zu diesen Videos um dein Wissen zu vertiefen - Mit Sicherheit und Selbsbewusstsein zur praktischen Fahrprüfung Für die Nutzung von STEIG EIN! DriversCam ist ein Fahrschüler-Zugang bei DriversCam nötig. Die Zugangsdaten erhältst Du von Deiner Fahrschule.
Prüfungsanst war gestern! Bereite dich mit STEIG EIN! DriversCam ideal auf lokale Gefahrenstellen bei der praktischen Führerscheinprüfung in Österreich vor! STEIG EIN! Online - Mehr als 100. 000 erfolgreich bestandene theoretische Führerscheinprüfungen sprechen für sich!!! Um diesen Erfolg auch bei der praktischen Prüfung zu erzielen entwickelten wir für dich STEIG EIN! DriversCam. Damit hast du nun auch die Möglichkeit dich ideal auf die praktische Füherscheinprüfung und deine Fahrstunden vorzubereiten. Wir waren in vielen Regionen Österreichs mit der Kamera unterwegs und haben für dich Verkehrssituationen gesammelt, welche zur Herausforderung werden können. Erklärt und um Praxistest ergänzt nehmen sie dir Ängste und geben Sicherheit bei der Fahrprüfung! Alway connected - oder doch nicht? Um auch mal kurz ohne Internetverbindung auszukommen kannst du dir Videos und Praxistests auch auf dein Smartphone oder Tablet laden. Dafür kannst du auch ein WLAN nutzen! Alle Features von Drivers Cam: - Die Zugangsdaten erhältst du in deiner Fahrschule (frag' nach STEIG EIN!
• In der App mit den gleichen Zugangsdaten wie bei STEIG EIN! Online anmelden (Lizenz gibt es in der Fahrschule). • Los geht's mit dem mobilen Lernen! • Der Lernstand wird automatisch abgeglichen – unabhängig ob am PC oder mit der App gelernt wurde. _______________________________________________________ DAS LERNSYSTEM: • Die Basisversion: Gewohnte und bewährte Lernumgebung mit "Üben nach Themen", "Prüfungssimulation" und Üben mit der "Lernkartei". • Der geführte Lernweg: Eine völlig neue, mit Lernpsychologen entwickelte Lernmethode. Wie bei Computerspielen gibt es im geführten Lernweg unterschiedliche Levels. Von leicht bis schwer. Und so ist auch der Prüfungsstoff strukturiert, um schnelle Erfolgserlebnisse und den Spaß am Lernen zu garantieren. Man startet mit den leichten Fragen und steigert sich Schritt für Schritt bis hin zur Prüfungsreife. Nach jedem Schritt gibt es einen Wissenscheck, und man kann die Fragen so lange üben, bis sie sitzen. • Neue innovative Lernhilfen: • Tipps und Lösungshinweise zu jeder Frage (allg.
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Nach und neben dem Trabant 500 Natürlich war der Trabi nicht der einzige Oldtimer, der die DDR befuhr – und der Trabi 500 nicht der einzige Trabi. Daneben gab es für betuchtere bzw. Trabantwelt de trabant ersatzteile online kaufen mit. einflussreichere Leute auch den Wartburg – angefangen mit dem Wartburg 311, dann über den Wartburg 312 und 313 bis hin zum Wartburg 353. Wunderschöne Autos auch, aber der Trabi hat trotzdem seinen eigenen Charme. Den gewissen Funken in der Elektrik, den gewissen Dreh im Getriebe, das ist der Trabi. Nach dem Trabi 500 kam der Trabant 600, das Nachfolgemodell. Und der 600 hat es zumindest leistungstechnisch auch verdient, Nachfolger genannt zu werden.