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3 mm Mindestdicke wird mitunter empfohlen. Überblick der OS 8 Beschichtung Schichtdicke auf Tiefgaragenböden: Bereich Tiefgarage/ Parkhaus OS 8 Beschichtung Dicke Fahrbahn 2 mm Rampe 3 mm + Quarzsandeinstreuung Fußgängerbereich 2 mm + Quarzsand-Einstreuung OS 8 Beschichtung Wartung und Kosten OS 8 Beschichtung/ OS 11a Beschichtung Ist ein funktionstüchtiges Beschichtungssystem installiert und wird diese instandgehalten, kann von Beton gemäß XD3 in eine kleinere Beton-Klasse abgewichen werden. Die Wartung nimmt einen hohen Stellenwert ein, schließlich verliert OS 8 Beschichtung durch UV-Strahlung an Elastizität und das Bindemittel neigt zu Versprödung/ Kreidung durch Abtrag. Ein sachkundiges Ingenieurbüro sollte die Wartung der OS 8 Beschichtung durchführen. Wartungskosten OS 8 Beschichtung bei Neubau: um 3, 30 €/m² exkl. MwSt. Wartungskosten OS 8 Beschichtung bei Altbestand: um 1, 30 €/m² exkl. OS 8 Beschichtung | Beschichtung Tiefgarage, Parkhaus - Coating.de. MwSt. Bei Annahme von einer Lebensdauer von 50 Jahren sind mit folgenden Kosten für die OS 8 Beschichtung zu rechnen: Investitionskosten OS 8 Beschichtung: ca.
Beschichtung als starre Beschichtung für befahrbare Flächen, gemäß DAfStb-Instandsetzungsrichtlinie und TR Instandhaltung, mechanisch und chemisch beanspruchte Flächen im überdachten Bereich, ohne Altbeschichtung, als Oberflächenschutzsystem OS 8, Bauteil Fahrbahn, Grundierung und Kratzspachtelung auf Reaktionsharzbasis, verschleißfeste, ggf. vorgefüllte Deckschicht auf Reaktionsharzbasis, abgestreut, mit Deckversiegelung passend zum gewählten System, Mindestrautiefeklasse RT 0, 3, Mindestschichtdicke einschl. Grundierung und Deckversiegelung 2500 mym.
Es wird ein Opt-Out-Cookie gesetzt, der die Erfassung Ihrer Daten bei zukünftigen Besuchen dieser Website verhindert: Google Analytics deaktivieren Mehr Informationen zum Umgang mit Nutzerdaten bei Google Analytics finden Sie in der Datenschutzerklärung von Google: Auftragsdatenverarbeitung Wir haben mit Google einen Vertrag zur Auftragsdatenverarbeitung abgeschlossen und setzen die strengen Vorgaben der deutschen Datenschutzbehörden bei der Nutzung von Google Analytics vollständig um. YouTube Unsere Website nutzt Plugins der von Google betriebenen Seite YouTube. Betreiber der Seiten ist die YouTube, LLC, 901 Cherry Ave., San Bruno, CA 94066, USA. Wenn Sie eine unserer mit einem YouTube-Plugin ausgestatteten Seiten besuchen, wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt. Dabei wird dem YouTube-Server mitgeteilt, welche unserer Seiten Sie besucht haben. Parkbauten | Bodenbeschichtungen | Sika Deutschland. Wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind, ermöglichen Sie YouTube, Ihr Surfverhalten direkt Ihrem persönlichen Profil zuzuordnen.
Bereits zwei Stunden nach der einfachen Applikation ist die beschichtete Fläche voll belastbar. So verkürzen sich die Sperrzeiten bei Parkhaussanierungen enorm, und das bedeutet eine deutliche Zeit- und Kostenersparnis für die Auftraggeber. PAT - Prüfverfahren für OS-Systeme Die Bewertung der Verschleißbeständigkeit von befahrenen OS-Systemen für Parkbauten ist mit den gegenwärtigen normativen Prüfverfahren schwierig bis unmöglich. Die Sika Deutschland GmbH hat daher ein praxisnahes Verfahren (Parking Abrasion Test) konzipiert und dieses in einem Forschungsprojekt mit der Technischen Universität Kaiserslautern weiterentwickelt. Unsere Systemlösungen Sika OS 1 (A) Im Oberflächenschutz OS 1 (A) werden Tiefenhydrophobierungen eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein unsichtbares, nicht-filmbildendes wasserabweisendes Schutzsystem, welches die Haltbarkeit eines Betons sehr effektiv erhöhen kann. Sika OS 2 (B) Ein Oberflächenschutz nach OS 2 (B) besteht aus einer Hydrophobierung oder Grundierung und einer Beschichtung für nicht begeh- und befahrbare Flächen ohne Kratz- bzw. Ausgleichsspachtelung.
Seit Jahrzehnten sind wir Ihr Partner für Parkbauten und bieten Ihnen für alle Bereiche des Parkhauses ein breites Produktprogramm an Beschichtungen, welches bei Neubau und Instandsetzung dem dauerhaften Schutz der Betonkonstruktion dient. Unsere Systemlösungen für Parkbauten unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle nach ISO 9001:2000 und erfüllen die hohen Anforderungen des DAfStb sowie der DIN EN 1504-2. Rundum-Kompetenz im Parkhaus Freidecks Aufgrund ihrer exponierten Lage unterliegen Beschichtungen von frei bewitterten Parkflächen neben der mechanischen Beanspruchung durch den Fahrzeugverkehr vor allem der saisonal bedingten thermischen Beanspruchung. Gleichzeitig haben Sie die Aufgabe, den Konstruktionsbeton vor Schadstoffen, wie beispielsweise Chloride, Öl oder Bremsflüssigkeit zu schützen. Zwischendecks Bei einer filigranen Bauweise können bei überdachten, befahrbaren Zwischengeschossen Risse entstehen. Bei dynamischer Wechsellastbeanspruchung durch den Fahrzeugverkehr kann es zudem zu Rissweitenänderungen kommen.