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Durch eine Zunge an einer Seite der Verladeschiene ist der möglichst reibungslose Übergang auf die Ladefläche gewährleistet. Altec bietet für einige Modelle auch längere Auflagerzungen, Rohrauflager oder eine Einhängemöglichkeit an. An der anderen Seite der Schienen sollte sich ein Keilprofil befinden. Dadurch liegt die Schiene flach auf dem Erdboden und beim Auffahren ist kein Widerstand vorhanden. Alu auffahrrampen 3m online. Einige Verladeschienen besitzen einen Rand, der als Abrutschsicherung dient. Bezüglich des Oberflächenprofils geben Hersteller an, für welche Art der Bereifung die Verladeschiene geeignet ist. Je steiler die Auffahrrampe ist, desto wichtiger wird eine rutschfeste Oberfläche. Zusammenklappbare Modelle lassen sich platzsparender transportieren und lagern. Die Auffahrrampe: Auswahlkriterien Für das Verladen von leichten bis mittelschweren Fahrzeugen eignen sich Schienenbreiten von bis zu 400 Millimetern. Mittelschwere und schwere Baugeräte und Fahrzeuge erfordern breitere Schienen. Auch die angegebene Maximalbelastung ist in diesem Zusammenhang von zentraler Bedeutung.