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Discussion: Hydraulischer Wagenheber funktioniert nicht (zu alt für eine Antwort) Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Die letzten Tage habe ich auf dem Trödelmarkt einen hydraulischen Stempelwagenheber gekauft, mit dem ich jedoch unter Last nur etwa 30-60mm hoch pumpen kann; dann geht es nicht mehr höher, und ich pumpe anscheinend gegen ein Lufpolster. Werkstattkran Öl nachfüllen???. Öl habe ich schon nachgefüllt; es steht im abgelassenen Zustand bis zur Unterkante des hinteren Gummistopfens. Ebenso habe ich im Netz eine Anleitung gefunden, in der beschrieben wird, wie man einen Wagenheber entlüftet: Ich habe danach die Ablaßschraube etwas geöffnet, die Gummikappe zum Nachfüllen abgezogen und einige Zeit gepumpt (das Ganze habe ich, da es nichts fruchtete, auch schon mit seitlich liegendem Wagenheber, Pumpventil nach unten, gemacht). Ohne Last läßt sich der Wagenheber bis ganz nach oben pumpen, allerdings "ruckelt" er im oberen Bereich etwas, und beim anschließenden Niederdrücken hört man dann auch in den unteren 1-2cm Stempelweg Luftblasen im Inneren.
-- Ich habe ja gerade erst neues Öl aufgefüllt. Oder du piekst einfach ein kleines Loch mit einer Stecknadel in den Füllstopfen. Ich habe mir bei den Dingern nie Gedanken gemacht wo sie die Luft im Vorratsbehälter herbekommen, ein Ventil haben sie nicht und der Stopfen sollte eigentlich dicht sein. Evtl. haben die Stopfen aber auch irgendeine kleine Rille für die Luft, das habe ich mir nie genau angsehen, sie haben funktioniert. Ältere Hydraulikheber hatten noch ein Kugelventil, nach dem Ablassen musste man entlüften, sonst fuhr der Stempel wieder hoch. Allerdings sagen die Anleitungen dazu, nicht hinlegen, irgendwo werden sie also eine Luftöffnung haben, die wird bei dir verstopft sein. Wagenheber entlüften?? • Landtreff. Harald Post by Harald Hengel Oder du piekst einfach ein kleines Loch mit einer Stecknadel in den Füllstopfen. Das hatte ich mir auch schon überlegt, hatte aber die Sorge, daß dann das Öl rausläuft... Post by Harald Hengel Allerdings sagen die Anleitungen dazu, nicht hinlegen, irgendwo werden sie also eine Luftöffnung haben, die wird bei dir verstopft sein.
8 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Wagenheber entlüften?? Hallo Wir haben einen Weber Hydraulikwagenheber mit 10 Tonnen. Der Wagenheber schiebt 2 Mal aus. Aber die obere Stufe schiebt nur ohne Last aus. Das heisst man kann die obere Stufe wenn man sich draufstellt wieder fast komplett eindrücken. Es muss Luft im System sein. Öl ist genug drin, und neu ist es auch. Der erste Ausschub funktioniert einwandfrei. Wie kann man den Heber entlüften? Hydraulischen Wagenheber entlüften ? - WERKZEUG-FORUM.DE. Oder liegt es vielleicht an der ganz, ganz leicht schwitzenden Dichtung des Pumpenhebels? DIE BESTEN SCHLEPPER SIND GRÜN-GELB hillmaster Beiträge: 485 Registriert: Mi Dez 07, 2005 21:11 Wohnort: Mittelfranken Re: Wagenheber entlüften?? von brennholzfan » Do Mär 08, 2012 20:35 Evt mal auf den Kopf stellen und ausfahren, dann müsste doch die Luft in den Vorratsbehälter zurück gehen. Einfan mal versuchen. Gruß Jürgen / brennholzfan brennholzfan Beiträge: 1440 Registriert: Mo Mai 14, 2007 10:50 Wohnort: Nähe Wiesenburg (Brandenburg) von Fadinger » Do Mär 08, 2012 20:49 Hallo!
> In der Anleitung stand, man sollte zum Nachfüllen KEIN Motoröl > verwenden (das habe ich allerdings getan; es fehlte aber auch nur > etwa ein Schnapspinchen Volumen). Es kann sein, dass sich Motoröl nicht mit den Dichtungen verträgt, auch wenn ich das nicht für sehr wahrscheinlich halte. Die Dinger brauchen eigentlich Hydrauliköl. Jedoch ausser der geannten Dichtungsproblematik fällt mir nichts ein was gegen Motoröl spricht, ok, etwas zähflüssiger und vielleicht ein wenig kompressibel, aber dürfte nicht wirklich die Funktion beeinträchtigen. > Was hat es damit auf sich? Wie gesagt, die Dichtung des Druckzylinders ist hin, sie saugt Luft. Versuch es einmal unter Last mit sehr langsamen nachholen beim Pumpen. Also den Leerweg jeweils recht langsam, pumpen kannst du schnell, dann wieder langsam zurück. > Wäre es womöglich sinnvoll, die Hydraulik zu spülen und das gesamte > Öl zu ersetzen (und warum)? Bislang bin ich immer davon > ausgegangen, diese Wagenheber seien, wenn kein Leck auftritt, quasi > unkaputtbar...
Dann läuft nichts raus, und belüftet wird > er bei Bedarf trotzdem. Luft braucht er auf jeden Fall. In der Zeit als mit den Dingern häufiger gearbeitet habe, habe ich mir nie Gedanken darüber gemacht, sie funktionierten. Die alten Modelle hatten, ich glaube, das schrieb ich schon ein Ventil, das musstest du nach Ablassen der Last von Hand betätigen um die Luft angesaugte Luft abzulassen. Irgendwann kamen dann die Modelle, die scheinbar kein Ventil haben, aber logisch betrachtet geht es nicht ohne. Harald Harald Hengel unread, Sep 25, 2009, 3:08:04 AM 9/25/09 to Ralf Koenig schrieb: > Überleg aber auch noch einmal, zweimal, dreimal, was du da > eigentlich machst. An einem Gerät, das 5t heben soll und das für > irgendwas um 40 > EUR durch ein neues ersetzbar ist, bastelst du ohne großes Wissen > dran rum. Ich glaube nicht, dass du den für 40 Euro bekommst, bestenfalls in zweifelhafter Baumarktqualität. > So einen Wagenheber verleiht man ggf. auch mal in 2-3 Jahren, oder > jemand nimmt ihn, wenn man nicht dabei ist.