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Paul Preu blauemaus Beitrge: 208 Mitgliedsnummer. : 10194 Mitglied seit: 21. 08. 2018 Hallo Thomas, bei dieser Variante des Kupplungskorbes brauchst du die Lamellen nur auf die nchsten Aussparungen zu versetzen, die sind noch absolut unbenutzt! Dann trennt die Kupplung auch einwandfrei! Viele Gre, Micha -------------------- QUOTE (blauemaus @ 30. 2021, 18:43) Hallo Thomas, bei dieser Variante des Kupplungskorbes brauchst du die Lamellen nur auf die nchsten Aussparungen zu versetzen, die sind noch absolut unbenutzt! Dann trennt die Kupplung auch einwandfrei! Viele Gre, Micha Oh ja, habe ich garnicht gesehen. Mit 6er Lamellen wre das auch eine Variante zur Rettung. Hallo Leute, vielen Dank. Die Lamellen auf die nchsten Aussparungen zu versetzen ist eine super Lsung. Manchmal sieht man den Wald vor Bumen nicht. Bei Moped-Werner gab es die mal mit Schrgverzahnung, bringt das was? So oder so, ich lass jetzt den alten Kupplungskorb drin. Projekt SR2 Motorregenerierung, Wiederverwendbarkeit von alten Teilen - DDRMoped.de. Vielen Dank fr den Tipp! Hallo, weiter geht es mit dem nchste Probanden, die Abtriebswelle.
17, 90 € 84, 90 € 0, 38 € 18, 90 € Projekt SR2 Motorregenerierung, Wiederverwendbarkeit von alten Teilen Newbie Gruppe: Mitglieder Beitrge: 11 Mitgliedsnummer. : 5150 Mitglied seit: 25. 01. 2012 Hallo, ich bin gerade dabei meinen SR2e Motor zu regenerieren und stoe dabei immer wieder auf Fragen. Verbaut war ein Kupplungskorb welcher reichlich spuren von den Lamellen trgt. Reicht es diese mit einer Feile zu gltten? Des weiteren schaut die Verzahnung nicht mehr so optimal aus. Was ist eure Meinung? Eine Recherche nach Ersatz verlief bisher Erfolglos. Jawa 350 motor überholen philippines. Scheint es derzeit nicht zu geben. VG Thomas andi2 Advanced Member Beitrge: 3131 Mitgliedsnummer. : 1290 Mitglied seit: 31. 05. 2008 Hallo Thomas, einen neuen Primrtrieb gibt es hier im Shop. Mfg andi -------------------- Grsse aus Bad Duerrenberg Otto Beitrge: 1865 Mitgliedsnummer. : 7023 Mitglied seit: 21. 12. 2013 QUOTE (andi2 @ 30. 07. 2021, 12:32) Hallo Thomas, einen neuen Primrtrieb gibt es hier im Shop. Mfg andi Nein, gibt es nicht.
Gruß Alex Zum abdrehen muss der Motor nicht gespaltet werden, die Buchse rausdrücken, auf 16mm abdrehen, die wieder rein drücken und wenn nötig mit einer Reibahle an die Kolbenbolzen anpassen. Hallo Marvin, oder die Buchse auf 16mm abdrehen/aufreiben? Gruß Alex Hallo Reinhard, aus welchem Raum kommst Du, vielleicht wohnt jemand in der Nähe und kann Dir beim Zusammenbau helfen. Gruß Alex Hallo Bernd, habe Dir geschickt. Gruß Alex Hallo! Motor Überholen nach Motorschaden - Motor und Anbauteile - Mazda MPS Community. Interessante Frage, 360er einen Bekanten hat etwas über 50 Tkm geschafft, 640er einen anderen hat auf dem Tacho 57 Tkm und läuft noch sehr gut. 360er des jawa3, 5 hat 50 Tkm auf dem Tacho und wie der hier schreibt läuft noch sehr gut! Grüße Alex Hallo Alex, habe Dir eine Briefkopie gesendet. Gruß Alex Hallo Alex, willkommen in Forum! Ich habe zwar 360er Jawa, aber in der Anleitung für Jawa 638 steht, dass der Anzugsmoment der Muttern 35 bis 40 Nm ist. (in der Anleitung, Seite 49) Gruß Alex Danke Petr! Ich schließe mich an! Hallo Arno, willkommen im Forum!
Jawa - 175 / 350 - Stossdämpfer hinten - siehe Photo. Die Stossdämpfer wurden leicht gereinigt und in diesem Zustand in einer Werkstatt Auflösung entdeckt. Die Stossdämpfer befindet sich in akzeptablem Originalzustand, ideal zum Überholen oder als Ersatzteilspender. Funktion nicht überprüft. Jawa 350 motor überholen e. Eine seltenes Jawa Ersatzteil in zeitauthentischem Zustand. Wir weisen darauf hin, dass es sich um ein gebraucht Teil handelt, welches nicht komplett durchrepariert wurde. Der Verkauf erfolgt als Restaurationsersatzteil. Mehr unter
44, 90 € 86, 90 € 124, 90 € 19, 95 € Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen! mulchhpfer Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 2664 Mitgliedsnummer. : 3839 Mitglied seit: 16. 09. 2010 Sehr guter Kauf meinesachtens. Klar dass am Preis nix mehr zu machen war, bertrieben teuer war er ja nicht und es gab sicherlich viele Interessenten - Glckwunsch dass du ihn ergattert hast! Entscheidend ist doch die Erhaltung des Originallacks und der sieht noch selten gut aus. Wenn was draufgepinselt ist, kriegt man ja wieder ab. Hauptsache es ist wirklich noch der Originallack (? ). Erkennt man auf den Fotos nicht gut. Die nicht-originalen Teile zu tauschen sollte ja kein Problem sein. Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen! - Seite 560 - DDRMoped.de. -------------------- Doc Holliday Beitrge: 3931 Mitgliedsnummer. : 1191 Mitglied seit: 20. 03. 2008 QUOTE (Kalle-77 @ 09. 05. 2021, 09:44) Hallo, habe mir gestern noch ein neues Projekt geholt. KR51/1 BJ 1977 das sieht nach viel Arbeit aus, ich hoffe es waren alle Teile dabei -------------------- Schraubst Du noch, oder fhrst Du schon???
#1 Hallo liebe Community, Hab mich jetzt entschieden einen Mazda 3 BK mit Motorschaden zu kaufen, laut Werkstatt hatte der Motor einen kolbenstegbruch somit sind die laufbuchsen beschädigt und damit komm ich schon auf meine erste Frage, öfter hab ich gelesen das sollte ein Motorbauer machen der es schon mal gemacht hat wegen der dünnen Original Buchsen. Kann mir jemand im Umkreises Augsburg / München einen guten Motorbauer empfehlen? Kann jemand grob einschätzen mit welchen Kosten man rechnen muss für das "Buchsen"? Viele Teile wurden vor kurzem erneuert: Steuerkette und Turbolader so wie der Zylinderkopf. Die Kolben müssen logischerweise ersetzt werden dazu werde ich zu schmiedekolben greifen weil verstärkte Pleuel schon verbaut sind. Einspritzdüsen zum überprüfen schicken. Ölsieb und Schnorchel prüfen / reinigen. fällt euch noch was ein was ich vergessen habe? Mit freundlichen Grüßen Pascal #2 Servus. Welche Buchsen willst denn verbauen? Dry oder wet? #3 Soviel ich erfahren habe gibt es ja keine fertigen Buchsen für den mps also muss der jeweilige Motorenbauer die sowieso anfertigen, üblicherweise im pkw Bereich werden doch nur "Dry" Buchsen verbaut oder?