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Bist dir sicher das der Beifahrergurt i. O ist? Roll das Ding mal er Geräusche?? oder rollt er überhaupt noch auf? Ohne dem VA-Tester hast du keine Chance deine ganzen Fehler aus dem System zu bekommen. Die Wickelfeder hinter dem Lenkrad dürfte auch nicht mehr funktionieren......... Ganz abgesehen du sachkundig oder Umgang mit Airbags (Sprengstoff)??? Würd die Finger davon sie dir lieb sind!!!!! Das ist kein Spielzeug.!!!!!!! Anmerkung: Ich will euch nur etwas sensibilisieren.... Also munter bleiben!!!!!! Airbagsteuergerät neu programmieren??. #5 Zitat Original von Michael Die Steuergeräte sind im Auslieferungszustand normalerwerise schon codiert und können auch nicht mehr umcodiert werden. Quark, wie mein Vorredner schon sagte sind sie zwar programmier, die Codierung jedoch wird immer erst mittels Diagnosegerät nach dem Einbau vorgenommen. Dein Grundproblem ist aber das du dich jetzt schon strafbar gemacht hast und dir kein TÜV der Welt das nun noch abnehmen dürfte, denn der Beifahrerairbag muss ausgetragen werden wenn er nicht mehr verbaut ist.
Man könnte es seit 2008 nicht mehr bei VW bestellen und deswegen wäre das Gerät 1C0909605A eine neuere Version., Also könnte ich auch ein Steuergerät mit der Teilenummer 6Q0 909 605 A einsetzen? Ich würde nämlich dann ein Steuergerät kaufen und einbauen und dann nur zum neu codieren oder einlesen weg bringen und es würde mir sehr viel Geld ersparen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen Es ist wichtig... I
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funktionieren die gurte wieder und der fahrerairbag oder muss ich da noch irgendetwas beachten?? bitte um eure hilfe DANKE Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hi.. Die interne Codierung lässt sich nur herausfinden, wenn man das Steuergerät mit einem Diagnosetool ausliest. Die steht meistens nicht auf dem Steuergerät drauf. Wie das jetzt mit den Airbags ist, weiß ich nicht genau.. aber man kann einzelne Airbags deaktivieren, den Beifahrerairbag zb. für den Fall, dass man da einen Kindersitz aufstellt.. MFG Toby #3 Die Steuergeräte sind im Auslieferungszustand normalerwerise schon codiert und können auch nicht mehr umcodiert werden. #4 da hast wohl ein grösseres Problem......... nur einfach den Beifahrerairbag zukleben is nicht......... spätestens wenn du zum TÜV musst bekommst du keine Plakette für dein Fahrzeug. Denn im eigentlichen ist deine Betriebserlaubnis lächerlich ist aber so. Neue Steuergeräte sind "programmiert".. Einbau in der Werkstatt werden sie nur noch "codiert".
#12 Du hast doch erst vor wenigen Tagen die Regeln akzeptiert, dann beachte diese auch. Was es woanders im Internet zu finden gibt soll uns hier nicht interessieren. Hier wird es keinerlei Hinweise dazu geben. #13 Die Teilenummern am Steuergerät müssen auch gleich sein
Das geht teilweise per Tool32, manchmal aber nur durch flashen (WinKfp, Software-Update). Wie dem aber auch sei, ist das alles mit einem MaxDia Diag1 mglich, Machs also am besten selbst. Gru ratsplayer Diagnose-Interfaces: Hier gibts auch Antworten auf Fragen bei Installation/Codierung! Jage nicht, was du nicht tten kannst.... Es hatte sich nun herausgestellt, dass das Airbag-Steuergert tatschlich defekt gebraucht erworbenen Airbag-Steuergert mit gleicher Bosch+/BMW-Teilenummer musste nun nur noch die Batterieklemme herauscodiert werden (stammte aus einem 325i und unser BMW hat die Batterie ja im Motorraum und besitzt somit keine Batterieklemme), alles andere passte. Alle Fehler lieen sich lschen und die Lampe blieb aus. TV ist bestanden!