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09. 2010 #11 Ich hole das Thema mal wieder aus der Tiefe: Ich war Montag beim FOH wegen diesem Profi-Check-mit-Scheibenwischer-für-7, 99€ dingens und da wurde gesagt, dass meine Bremsleitungen auch verrostet sind und ich ersatz brauchte. Ich war dann bei einem Kollegen mit Hebebühne und ja, eine siehr wirklich schlimm aus! Der FOH meint allerdings, die gibt es nicht als fertige Leitungen sondern nur als Meterware. Dabei soll eine Leitung (ca. 1, 46 m) 150€ kosten ich meine der spinnt doch! Bei ebay habe ich geschaut, aber irgendwie steht entweder immer bei, dass es für Diesel nicht geht, weiß der Kuckuck warum, oder mein 2. Zafira bremsleitung vorne rechts tsi 1k4881106pa. 2er DTI ist nicht dabei, sondern es geht bis 2. 0 DTI (auch die Länge stimmt dann nicht mehr mit 1, 8 m) Wo also kann ich diese Leitungen als fertige für mein Fahrzeug vorbereitete Leitungen kaufen? #12 Hallo Die wirst du vergeblich als fertige Leitung suchen die giebt es nur als Meterware und sie müssen immer neu gebogen und gebörtelt werden. Ich würde es so machen da am einfachsten ( geh und lass dir von mehreren Frein Werkstätten Angebote machen ist def.
billiger als beim Freundlichen) und dann kanst de vergleichen und die billigste nehmen! Unterscheide sollte es aber dennoch nicht zwischen Benziener und Diesel geben es wird in beide Antriebsarten die selbe Bremsflüssigkeit gekippt zumindest beim Freundlichen. Mfg Opelkeim #14 Uiuiui, was man hier so alles liest... Also ich bördel meine Leitungen schon seit Jahren selber, erst gestern noch bei einem alten Bulli. Das Entlüften der Leitungen funtioniert ebenso wie alles andere. Zafira bremsleitung vorne rechts. Man kann über das Pumpen des Bremspedales entlüften, sollte dieses aber nicht zur gänze durchtreten -> wegen dem Dichtring (steht ja schon oben beschrieben). Leitungen kosten auch nur wenig Geld. Genaue Preise habe ich grad nicht, der Meterpreis sollte aber nicht eklatant über 5 Euro gehen. Die Schraubverbindungen kosten dann auch noch einmal Klimpergeld und gut ists. Wenn man die Länge der zu ersetzenden Leitung mal ausgemessen hat (ein paar cm, bzw% Unterschied sollten da nicht ins Gewicht fallen) kann man sich das auch irgendwo bördeln lassen und daheim selber anbringen.
Laut meiner Information muß an den jeweiligen Bremszylinder eine spezielle Pumpe zum entlüften angebracht werden. #4 Die gute alte Zweimannmethode (einer pumpt mit Bremspedal, der andere beobachtet die Luftblasen in einem Auffanggefäss und füllt vorne oben nach) sollte aber auch gehen. Die Leitungen sind fertige Sätze. #5 Die Leitungen sind fertige Sätze. :nee: Nee nee nee, das funzt bei Zylinder entlüften, aber NICHT bei den Leitungen. Anleitung - vordere Bremsbeläge wechseln | Zafira-Forum.de. Ich hab damit zwar auch noch keine Erfahrung, aber mir wurde gesagt das die Leitung unbedingt "gepumpt" werden müssen. Bei deiner Methode bringst nicht die komplette Luft aus dem System. #6 Als bei meinem Dickschiff die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, hat der Mech an den Vorratsbehälter HBZ eine Pumpe angeschlossen und an den Zylindern sein Fläschchen drangehängt. Die Luft soll doch auch dorthin wandern und austreten, bei "Fussbetrieb" dauert es halt länger. #7 es geht durch entlüften mit Pumpen am Bremspedal, allerdings wird dabei das Pedal komplett durchgetreten, ein Zustand der normal nicht vorkommt, dabei werden die Dichtungen im Hautbremszylinder in einen Bereich bewegt, wo sie nie waren, dadurch können die sehr empfindlichen Dichtlippen leicht Schaden nehmen.