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Ich bin ratlos...... JAn P. S Schaltzug ist leichtgängig, Schaltgestänge sieht gut aus..... #9 Hallo Jan, bei mir scheint die Problemlage exakt gleich zu sein. Gab es bei Dir denn eine Lösung?
Was könnte ich denn sonst noch tun, vielleicht mal kräftig mit Rostlöser oder WD 40 bei abgebautem Schaltungskopf in die Nabe reinsprühen? Danke für Eure Tip´s! VG! Peter #2 Hasso123 Hallo. Die ist Total verstellt. Ist an der Schaltnabe (am Hinterrad) am Ende vom Schaltzug eine "Klemmschraube"? So wie hier im Video? Wenn du den Schaltzug aushängst: Stell am Schaltgriff den 4. Gang ein! Dann Schaltzug aushängen. Die Klemmschraube etwas (nur ein paar Millimeter erstmal!! ) mehr Richtung Schaltzug-Hülle (da wo der Schaltzug aus dem Schaltzug rauskommt an der Kettenstrebe) positionieren und etwas festschrauben. Den Schaltzug einhängen und gucken, das du die 2 Striche parallel zueinander bekommst durch das drehen oben an der Einstelle-Schraube am Schaltgriff. Ganz wichtig ist halt, das du voher den einstellst am Schaltgriff. Sram s7 schaltet nicht von. Hast du z. B. den 1. oder 2. Gang drin, und stellst an der Schaltung die 2 Striche nebeneinander ein - Fehler dir wiederum Gänge wie du es beschreibst. Ist reine Einstellungssache, sonst besuch mal ein Fahrrad-Laden, das dauert keine 5 Minuten.