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6 16V 78 KW / 106 PS, 4, 1994 – 2000, X16XE Zahnriemen, 60. 6 16V 80 KW / 109 PS, 4, 1993 – 1994, C16XE Zahnriemen, 60. 000 / 4 Dieselmotoren Opel Corsa B 1. 5D 37 KW / 50 PS, 4, 1993 – 1996, 4EC1 Zahnriemen, 120. 000 / 8 Opel Corsa B 1. 7D 44 KW / 60 PS, 4, 1993 – 1996, 17D / 4EE1 Zahnriemen, 150. 000 / 10 Opel Corsa B 1. 7D 44 KW / 60 PS, 4, 1996 – 2000, X17D / 4EE1 Zahnriemen, 150. 5TD 49 KW / 67 PS, 4, 1993 – 2000, X15DT / T4EC1 Zahnriemen, 120. 000 / 8 Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr zum Thema Alle Opel Corsa Baureihen – Nockenwellenantrieb Opel Corsa Opel Corsa News – Nachrichten Opel Corsa Opel Corsa Bilder – Bildergalerien Opel Corsa Die Seite "Opel Corsa B – Zahnriemen oder Steuerkette? " wurde am 16. Juli 2013 veroeffentlicht und am 28. März 2018 zuletzt aktualisiert.
Die alte Dichtung wird meistens bei der Demontage beschädigt. Sie beginnen dann damit, bei Ihrem Opel Corsa C sämtliche Abdeckungen auf der rechten Motorseite zu entfernen. Im nächsten Schritt bauen Sie die Lichtmaschine, den Ventildeckel, den Katalysator, die Zündkerzen und das Zündmodul aus. In der Endphase zittert der Drehzahlmesser Ihres Nissan Almera N16 und der Motor ruckelt nur so … Dadurch sollte die Abdeckung der Steuerkette erreichbar sein. Bevor Sie die Abdeckung abschrauben, müssen Sie einen Behälter darunter stellen, in dem das Öl aufgefangen wird. Dann lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen die Abdeckung der Steuerkette ab. Arretieren Sie mit dem Spezialwerkzeug die Kurbel- und die Nockenwelle. Die beiden Wellen dürfen sich bei der Arbeit nicht gegeneinander verdrehen. Das würde später zu einem kapitalen Motorschaden führen. Sie lösen den Kettenspanner und nehmen die alte Steuerkette von den Kettenrädern ab. Die Montage der Steuerkette beim Opel Corsa C Bevor Sie die neue Steuerkette montieren, sollten Sie den Zustand der Kettenräder, der Gleitschienen und des Kettenspanners kontrollieren.
Steuerkette wechseln Opel Corsa - YouTube
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________________________________ Nun kann in umgekehrter reihenfolge wieder alles zusammengebaut werden. Wichtig ist alle Schrauben wieder da reinschrauben wo sie gesessen haben, eine neue Wasserpumpendichtung einlegen und zum Schluß nicht vergessen Öl und Kühlwasser wieder aufzufüllen. Es ist auch nicht verkehrt die Schrauben die die Riemenscheiben halten mit etwas Loctite ( Schraubensicherung) zu versehen. _____________ Hier noch einige wichtige Drehmomente für Schrauben. M6 Wasserpumpe: 8 Nm M6 Zylinderkopfdeckel: 8 Nm M6 Motorseitenwand: 8 Nm M10 Motorseitenwand: 35 Nm M6 Riemenscheiben / Wapu /Kurbelw. 8 Nm M6 Gleitschiene (Motorraum) 8Nm M8 Halteschraube Spannschiene (Motorraum) 8 Nm Kurbelwellenschraube 150 Nm + 45° Schraubenbolzen Lima 60 Nm Schrauben Klimakompressor 35 Nm Wer sich nun traut, dem wünsche ich viel spass beim nachmachen
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