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Zu den Beleuchtungseinrichtungen bei der Simson Schwalbe zählen... der Frontscheinwerfer, das Rücklicht mit Bremslicht, die Fahrtrichtungsanzeiger, das Parklicht, die Tachobeleuchtung und die Leerlauf-Anzeige (wenn vorhanden). Übersicht Glühlampen (1) = Soffitte für Fahrtrichtungsanzeiger (2) = Glühlampe für Tachobeleuchtung & für Parklicht; Glühlampe für Leerlauf-Anzeige (3) = Glühlampe für Bremslicht (4) = Glühlampe für Rücklicht (5) = Bilux-Glühlampe für Frontscheinwerfer An den Beleuchtungseinrichtungen dürfen grundsätzlich keine baulichen Veränderungen vorgenommen werden, da sie Bestandteil der Allgemeinen Betriebserlaubnis sind. Bauliche Veränderungen hätten somit ein erlöschen der Betriebserlaubnis zur Folge. Daher ist es auch unzulässig werksmäßig vorhandene Blinker zu entfernen. Fahrzeuge, die ab Werk ohne Blinker ausgestattet waren (bestimmte N-Modelle) dürfen selbstverständlich auch ohne Blinker gefahren werden. Ein nachrüsten ist aber ebenfalls möglich und empfehlenswert. Achten Sie auch darauf, dass alle verbauten Leuchtmittel ein entsprechendes Prüfzeichen (i. Simpson schwalbe ruecklicht de. d.
Glühlampen für verschiedene Simson Fahrzeuge. Biluxlampe 6V 15/15W - BAX 15d Für Scheinwerfer SR1, SR2, KR50, Spatz, Star, S50, S51 und KR51/1 2, 59 EUR inkl. 19% MwSt exkl. Kugellampe 6V 5W BA15s (Markenlampe Spahn Germany) Für Rücklicht Spatz, Mofa SL1, Schwalbe, S50, S51, SR50, SR80 Markenlampe von Spahn, Made in Germany. MZA-Artikelnr. : 10608-00S 1, 25 EUR Biluxlampe 6V 25/25W BA20d (Marke Jahn Germany) Für Scheinwerfer MZ RT 125/1 - /3, MZ ES, ETS, TS Simson KR51/2, S51, S83, S53, SR50, SR80 Markenlampe von Jahn, Made in Germany. 2, 53 EUR Kugellampe 6V 18W (Markenlampe Spahn Germany) MZA-Artikelnr. : 10610-00S 1, 14 EUR Kugellampe 6V 1, 2W BA7s (Markenlampe Spahn Germany) Zur Beleuchtung verschiedener Instrumente an Schwalbe, S50, S51, S70, SR50, SR80. MZA-Artikelnr. : 10604-00S 1, 09 EUR Soffitte 6V 18W (Markenlampe Spahn Germany) Für die Blinkleuchte an der Schwalbe KR51. Simson Schwalbe Rücklicht eBay Kleinanzeigen. MZA-Artikelnr. : 10617-00S Soffitte 6V 5W (Markenlampe Spahn Germany) Für das KR50 Rücklicht bzw. Nummernschildbeleuchtung RT125, AWO.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, ich habe ein kleines Problem mit meinem Rücklicht und der Tachobeleuchtung. Und zwar funktionieren beide nicht mehr so richtig. Ich hab die Ladeanlage erneuert, da die alte nicht mehr so gut aussah und ich auch immer wieder Probleme damit hatte. Diese ist jetzt ausgebaut und alles funktioniert so weit bis auf die zwei genannten Sachen. Ich hab mal am Rücklicht die Spannung gemessen und dort liegen im Leerlauf ca. 7V an und und die Spannung steigt auch beim Gas geben. Simpson schwalbe ruecklicht funeral home. Teils bis zu 9-13V. Das kann ja auch schonmal nicht in Ordnung sein?!. Was mich ein bisschen verwundert, aus der Ladeanlage gehen ja zwei graue Kabel raus, einmal an die Tachobeleuchtung und einmal ans Zündschloss. Kann man die Kabel untereinander tauschen? Also ist es egal welches graue Kabel wohin kommt. Und habt ihr einen Tipp zu dem Problem mit dem Rücklicht? #2 Ja beide graue Kabel können vertauscht werden. Die unbelastete Spannung kann leicht auf 20 Volt ansteigen. Die stimmt nur, wenn alle Lampen funktionieren.
Wenn ich die Rücklichtbirne rausnehme, dann leuchtet die Tachobeleuchtung zumindest hell. #6 Moin Ich Persöhnlich würde da Glühobst 6 V 1, 2 W / 5W und 21W einsetzen. Die grauen Kabel vom Laderegler an 59b und am dreifachverbinder anschlissen, sowie auf einer guten Verbindung der Kontackte achten. Holger #7 Das mit den Glühobst passt, nur die Birne vom Bremslicht sitzt etwas locker. Aber Ansich ist dort das Licht super hell, nur bei den anderen beiden nicht. Meint ihr diese Klimmen kommt nur vom schlechten Kontakt? #8 Du schreibst die ganze Zeit von einer 15W Glühbirne im Rücklicht. Bist du dir da sicher? (6V/15W sind eher exotisch) Denn da gehört eine 5W Birne rein. Simpson schwalbe ruecklicht instagram. Wenn da eine Birne mit höherer Leistung verbaut ist, bricht die Spannung zusammen und du hast das von dir beschreibene Glimmen. #9 Richtig - da hat wohl wer die Scheinwerferbirne hinten reingedreht. Mach mal 5W, dann leuchtet das auch. #10 Upps, da hatte ich mich wohl vertan. Es war die richtige drin. Also vorne 6V 1, 2W und hinten 6V und 5W.
Is kein billiger Nachbau. Leider ein teurer Isolieren ist immer so nen halbes Ding. Die kleinen Schrauben kann man nur schwer auf dauer vom rahmen ohen Kontakt trennen. Schwalben-Welt - Relais für plusgesteuerte Bremslichter. Und den Bremslichtschalter umbauen, scheint nicht einfach zu werden. Wäre einiges an arbeit für das beschissende Rücklicht. #10 von der_Ed » 28 Aug 2013, 13:51 Deinem rechtsseitig verbautem Auspuff entnehme ich dass es sich um eine KR51/2 handelt. Es sollte also auch eine Bremsbetätigung über ein Gestänge verbaut sein. Irgendwo am Gestänge sollte man doch einen Zugschalter anbringen können.
Neuer, elektronischer Blinkgeber 6V. Der Blinkgeber hat einen 3-polige Anschluß (31, 49, 49a). Die Leistung beträgt 0, 24-240 W. Universell einsetzbar für LED Blinker oder herkömmliche Glühlampen. Im Lieferumfang sind Haltewinkel und Massekabel enthalten. Passend für S50, Schwalbe KR51/1, Duo 4/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4, KR51/2, S51, S70, SR50, SR80 mit 6V- Anlage. Außerdem für ES125, ES150, ES175/1, ES250/1, ES300, ES175/2, ES250/2, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250/0, TS250/1, IWL- Berlin, IWL-Troll und IWL-Wiesel. Auch zu verwenden bei allen JAWA und CZ mit 6V Anlage und Blinkern. Bei diesem Blinkgeber ist es nicht möglich, die vorhandene Ladekontrolllampe als Blinkerkontrolle zu nutzen. Dies bezieht sich auf die Modelle MZ ES, TS und ETS. Anschlüsse: L (49a) = zum Blinkschalter E (31) = Masse Verbindung zum Rahmen B (49) = Spannungsversorgung Zündschloss Klemme 15 DETAILS