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Das Erlernen des Fahrens eines Fahrzeugs ist nicht immer bequem, und gelegentlich scheint es eine gute Lösung zu sein, einen automatischen Volkswagen Golf zu wählen, egal ob es sich um einfachen Komfort oder Benutzerfreundlichkeit handelt. Diese Art von Getriebe wird immer bekannter. Obwohl sie wie eine perfekte Lösung erscheinen mögen, kann es sie auch geben Komplikationen mit den Automatikgetrieben Ihres Volkswagen Golf. Dies ist genau das Thema unseres Artikels. Zuerst werden wir kurz die verschiedenen Arten von Automatikgetrieben erklären, dann in einem zweiten Schritt, welche Komplikationen, die beim Getriebe Ihres Volkswagen Golf auftreten können und schließlich, wie man sie repariert. Riesen problem mit Automatikgetriebe beim TDi - Seite 2 - Golf 4 Forum. Die andere Art von Automatikgetriebe eines Volkswagen Golf. Getriebe haben den Vorteil, dass sie als vertrauenswürdig gelten, da Sie Ihr Kupplungspedal nicht verwenden müssen und alles elektronisch und mechanisch gehandhabt wird. Es kommt zu keinem vorzeitigen Verschleiß Ihrer Kupplung oder anderer Komponenten, die von auf die Probe gestellt werden könnten Missbrauch von Ihrer Seite.
Würde mich rein aus technischer Neugier interessieren. Gerade bei Problemen mit Automatikgetrieben ist es so daß mangels Kentnissen oder Erfahrung bei machen Werkstätten immer gleich schwarz gemalt wird und die Sache oft teurer wird als nötig. Also - hoffen wir das Beste! Golf V TSI 122PS + 7-Gg. DSG von einsjott6 » 25. Okt 2006, 05:27 lfx hat geschrieben: Der Kick-Down-Schalter kann das ja nicht sein - zumindest wenn es ein modernes elektronisch gesteuertes Getriebe ist. Das ist ja das verrückte daß gerade bei den hochkomplizierten Automatikgetriebe die Wartung an letzter Stelle steht. Golf IV 1,9 TDI-PD-Variant-Automatik/Getriebe-Problem -Golf & Scirocco Feedback-Forum. So, so, das "moderne" AG 4 hat keinen Kickdown-Schalter, sorry Ifx, genau den hat es aber, ist der F8 = Kickdownschalter. Wobei Du richtig schreibst, daß der "Kickdown-Befehl" wohl erkannt wurde. Also kommen für mich der Geber der Getriebedrehzahl G38 oder evtl. der Geber für die Fahrgeschwindigkeit G 68 in Frage. Beide sind eigendiagnosefähig und werden über das Getriebesteuergerät überwacht, so daß also bei einem Defekt der oder des Gebers ein Fehlereintrag vorliegt.
VW Golf 4 bj 1999, Automaticgetribe problemen!!!!!! Diskutiere VW Golf 4 bj 1999, Automaticgetribe problemen!!!!!! im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo, Golg 4, 1. 6 75kw / 101 PS mit Automatik Getriebe. Bj 1999, 110 Tkm, habe den Wagen schon vor 2 Jahren gekauft, und heute passierte... Golf iv automatikgetriebe probleme 2019. Dabei seit: 21. 05. 2010 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Hallo, Golg 4, 1. Bj 1999, 110 Tkm, habe den Wagen schon vor 2 Jahren gekauft, und heute passierte folgendes, ich bin ganz normal durch die Stadt gefahren und an der Ampel habe ich einwenig mehr Gas gegeben als normal, sagen wir so, bis 6200 U/min, meine Getribe hat ganz nocrmal bis zum zweiten Gang geschaltet und dann ist sie aus den hängen geblieben, und die Ganganzeige auf dem Tacho ihat auch gesppint, der Zeiger ist einfach so von links nach rechts gespungen und ich konnte gar nicht weiter fahren. Habe ca nach 1 Minute gebremst und den Motor ausgeschaltet, nach dem Wiederstart ging die Getribe weiter wie immer normal, Hat jmd schon das Problem gehabt??
Wenn er das erst kurz macht ists wohl aber ein Defekt. Evtl. mal die Software neu aufspielen lassen, aber vorher mechanisches Ausschließen. TomO. 446 ich würde ähnlich wie ork (mechanik o. k. vorrausgesetzt) auf softwareproblem mal während das problem auftritt mit kick-down probiert? Golf iv automatikgetriebe probleme connexion. abgesehen davon braucht die adaptive software eine kurze zeit um sich vom bisher "gewohnten"fahrstil auf neue gegebenheiten umzustellen; ich merk das auch immer wenn meine bessere hälfte unterwegs war... doch 20 sek scheinen mir zu lange Hallo und Danke für die Antworten. Der Wagen ist heute mal in die Werkstatt zum nachsehen, mal schauen was die sagen. Kick- down wäre ziemlich fatal in dem Moment, weil das Problem meist in einer kurvigen Autobahnauffahrt auftritt. Daneben kommt gleich der Graben und ein Acker, also wäre so'n kräftiger Schub geradeaus nicht so passen. Ich werde mal berichten was daraus wird. Gruß Ja, bei ABFAHRTEN hatte ich es auch, jetzt gebe ich während des Abfahrens etwas eher GAS, dann schaltet er eher aus dem 4.
Gibts da ne Anleitung? Und danke für die Hilfe. 30. 2006, 19:03 - 9 Eine Anleitung zum Einstellen gibts in den "So mache ich es selbst" Büchern. Wenn du keins hast kann ich versuchen dir das einzuscannen und per Mail zu schicken. Oder du kaufst dir Bücher sind sehr man immer gebrauchen. Golf iv automatikgetriebe probleme aktuell. 30. 2006, 19:16 - 10 Also wenns dir keine Umstände macht wäre es cool wenn du mir das einscannst. Dann könnt ich das gleich morgen mal probieren. Aber nur wenn du bock hast. Sonst hol ich mir das Buch morgen. PS. : Email: [email protected]