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Bei mir ist jedoch das Typenschild unleserlich. Jetzt wollte ich fragen ob sie mir ein Bild von dem Typenschild senden könnten. Mit freundlichen Grüßen Leon #8.. mach ich Gruß Matthias #9.. total vergessen! 954, 5 KB · Aufrufe: 52 #10 Vielen Dank dafür. Gruß Leon
Caravan-Technik: Sicher und mobil im Wohnwagen | AL-KO Wer sich mit dem Wohnwagen auf Reisen begibt, möchte sich darauf verlassen können, dass sein Fahrzeug rundum sicher ist. Mit der Caravan-Technik von AL-KO sind Fahrstabilität, Komfort und Sicherheit garantiert. Die Wohnwagen-Technik von AL-KO ist robust und zweckdienlich gebaut, besteht aus widerstandsfähigem Material und sorgt für maximales Fahrvergnügen. Leichtbau-Chassis Vario X: Leicht und stabil Von der Natur inspiriert entstand die neue Chassis-Generation Vario X. Die innovative Bauweise spart bis zu 30 Prozent an Gewicht des Leichtbau-Chassis ohne wichtige Eigenschaften wie bspw. die Stabilität negativ zu beeinträchtigen. Caravan-Technik: Sicher und mobil im Wohnwagen | AL-KO. Das schafft außerdem mehr Möglichkeiten in Bezug auf Zuladung, egal ob im Gepäck oder der Ausstattung. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal vom bisherigen AL-KO Leichtbau-Chassis ist das ansprechende bionische Design des Vario X, welches jedoch nach wie vor hoch belastbar bleibt. Die Vorteile des neuen Leichtbau-Chassis Vario X sind klar definiert: Leicht, bionisch, stabil, umweltfreundlich und wirtschaftlich.
Das Anschweißen duch den Händler war aus heutiger Sicht wohl illegal. Der Ruckdämpfer fehlt (zerbröselt? ), beim Bremsen haut die Auflaufbremse voll rein, die Räder pfeifen und als Folge löst die Bremse wieder. Ich möchte mich anhängen: Wo gibt es noch diesen Ruckdämpfer (Gummi? )? Wolfgang #5.. der genauen Typenbezeichnung und Ausführung kann ich mich gerne mal umhören, ob ich eine Zeichnung bekomme. Threadstarter #6 hat etwas länger gedauert, hab die ganze Zeit nicht mehr nach dem Beitrag geschaut! Den Wagen und die Bremse hab ich mitlererweile wieder zusammengebaut. @ Wolfgang, der Dämpfer in der Auflaufbremse war eine starke Feder, welche aber nirgends (!? ) mehr lieferbar ist. Bei mir ist nur ein kleines Stück abgebrochen gewesen. Alko auflaufbremse zeichnung electric. Ja Du hast recht, es war mal ein Fahr Ladewagen von ´74! @ Jeffy, werde morgen noch mal Bilder machen und die Typenbezeichnung abschreiben. Danke, schon mal im vorraus! Mit freundlichem Gruß #7 @Wiesenblitz ich habe einen Anhänger mit der selben Auflaufbremse.
Produktinformationen "90S/3 Auflaufeinrichtung AL-KO 700 bis 1000 kg aufsteckbar vierkant: 60 mm" Auflaufeinrichtung AL-KO 90S / 3 Anschluss: vierkant 60 x 60 mm Stahl Ausführung zul. Gesamtgewicht: 700 - 1000 kg 75 kg Stützlast, kombinierbar mit Alko Radbremsen: 1637 & 2050 bzw 2051 ZKK: AK 161 Maße laut Zeichnung: A = 782 mm B = 070 mm C = 412 mm D = 105 mm E = 070 mm H = 155 mm K = 015 mm L = 120 mm M = 12, 5 mm N = M 10 AL-KO Auflaufeinrichtungen: 1. serienmäßig mit neuer Kupplungsgeneration 2. serienmäßig Handbremshebel gasfederunterstützt mit automatischer Nachstellung im Standbetrieb rückwärts. 3. AL-KO Rückfahrsperre 131R + 161R/S + 251R/S | Anhänger24 333530. mit Abreißseil 4. interessantes Zubehör nachrüstbar wie z. b. Soft Dock, Bügelschloss, Safety Ball, oder Safety Compact Diebstahlsicherung ( wie bei AKS 3004) Technische Informationen: Weiterführende Links zu "90S/3 Auflaufeinrichtung AL-KO 700 bis 1000 kg aufsteckbar vierkant: 60 mm"
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Sie sind stabil, haben eine hohe Festigkeit und belasten nicht durch ein hohes Gewicht. bietet die Bordwände in Aluminium... Motorradstandschiene Fans des Motorradsportes fahren natürlich ihr Motorrad selbst. Es kommt jedoch auch vor, dass Motorräder auf einem Anhänger transportiert werden muss.