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2019 Würde mich auch interessieren, wie die Kats montiert werden. Habe oft schon gelesen, dass man sie in die Krümmer einschweißen muss, darauf habe ich eig keine Lust.... @Markus zu dem spanischen Shop kann ich nichts sagen, habe selber bei easyrider bestellt. Die haben immer wieder mal Angebote wo es -10 bis -15% gibt. Wenn du die Krümmer dazu bestellt, dann ist glaube ich kein Interferenzrohr mehr dran. Ich selber habe mir die Slip-On Variante ohne Krümmer gekauft. DarkPhoenix · 28 Posts seit 14. MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community. 2018 fährt: Yamaha XV1900 DarkPhoenix 28 Posts seit 14. 2018 Wie die der originale MCJ-Kat verbaut wird weiß ich nicht, aber mein KAT von Polo Posting aus MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread wird zwischen dem Krümmer und dem Endtopf einfach reingeschoben. Habe ihn erst in den Krümmer geschoben, bis ein Falz kommt (dass er nicht im Krümmer umherfliegt). Dann steht er etwas über und man kann den Slip-On Topf einfach drüber schieben (wie bei der normalen Montage). Fertig. War heute beim TÜV und ich muss sagen, bin "CO"-Wert war ich ohne KAT bei 0.
E-genehmigte Slip-Ons mit verstellbarer Klappensteuerung, mit der Sie den Klang Ihres Bikes nach Geschmack einstellen können, aber immer noch zu dem zurückkehren, was legal ist. Diese Auspuffe werden mit einem manuell zu betätigenden Hebel geliefert, der entweder am Lenker oder unter dem Tank angebracht werden kann. Optional sind elektrisch betriebene Verstellmotoren mit einer Fernbedienung im Schlüsselanhänger-Stil erhältlich. Probleme mit MCJ-Auspuff - Workbench - Chopperforum. Sofern nicht anders angegeben, bestellen Sie die Endkappen separat.
Folge uns auf INSTAGRAM Vorrat an DEEMEED Explorer X-Small Taschen erschöpft. Vielen dank an unsere Kunden!!! Mcj auspuff erfahrungen in online. Jetzt gratis zu alle verstellbare Auspuffanlagen DEEMEED Explorer X-Small Tasche (gültig bis 1. März; oder solange der Vorrat reicht) ______________________________________________________________________________________________________________________________________ OffSeason Aktion jetzt auf alle verstellbare Auspuffanlagen.
Moos · 11520 Posts seit 27. 2010 aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974 Moos ~~ MOD ~~ 11520 Posts seit 27. 2010 Ah, ich dachte manuelle Anlagen seien mit E4 überhaupt nicht mehr erlaubt. Aber wenn nicht während der Fahrt verstellbar, ist so eine manuelle Anlage mMn eh sinnlos. __________________ Moos Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen. watzlaff · 30 Posts seit 11. 09. 2014 aus Ahlsdorf fährt: Softail Street Bob watzlaff Mitglied 30 Posts seit 11. 2014 Ich mache das so, Bevor ich das Motorrad starte öffne ich Die Klappen und rühre den versteller die ganze Fahrt nicht mehr an. Also nix Illegales..... __________________ Softail Street Bob MCJ JJFF · 21 Posts seit 06. 12. 2018 fährt: 1994 Harley Davidson FLSTN Heritage Nostalgia JJFF Neues Mitglied 21 Posts seit 06. 2018 Ich bin momentan am schauen bei welchem Shop ich mir die MCJ bestellen soll. Mcj auspuff erfahrungen in de. Man liest was von Wildbike, easyriderstore, Gietl, Ghettoblasters, bei MCJ selbst usw.
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03. 2020 fährt: Harley Davidson Sportster Roadster XL1200CX Fabian 3 Posts seit 07. 2020 Hallo zusammen, ich bin neu im Forum und seit kurzem Besitzer einer Harley Davidson Sportster Roadster 1200 CX von 2016. Der Vorbesitzer hat eine manuelle MCJ Klappenauspuffanlage verbaut. Sieht super aus und der Klang ist der Wahnsinn. Auf dauer finde ich die Anlage jedoch ein bisschen zu laut. Also habe ich mich heute auf die Suche gemacht das ganze ein wenig zu drosseln. Ich habe herausgefunden das eine der beiden Klappen im Auspuff etwas lose sitzt. Wenn die Maschine läuft zittert diese vor sich hin und öffnet immer ein wenig. Mcj auspuff erfahrungen in youtube. Dazu kommt, dass die Spannschraube vom Zugseil am Auspuff gebrochen ist, was jedoch nicht das Problem verursachen sollte. Wie komme ich an die Klappe ran und ist diese zu reparieren oder muss man direkt den kompletten Endtopf tauschen? Funktioniert die Mechanik der klappt mit einer Feder, die die Klappe im geschlossenen Zustand festhält? Generell noch die Frage ob in solchen Auspuffanlagen ein dB Killer installiert sein muss.
Nee kein Problem. Das mit der Grauzone ist so ne Sache; an ner EVO darf man 101 dB haben, und wenn man in der Gruppe fährt ist es schwer auszumachen wer den Lärm verursacht (ne EVO mit Klappe oder ne Panhead) Bei ner alten Maschine finde ich sollte man so wenig Elektrik wie möglich verbauen, da Elektrik meiner Erfahrung nach immer ne Schwachstelle ist. Mein Starterrelais spinnt manchmal nach 25 Jahren und ich werde es einfach durch einen direkten Startknopf unterm Öltank ersetzen; weniger ist mehr Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 564323 13. 2022 14:29 von tcj 4450106 09. 2022 19:06 von Edu 526658 06. 2022 12:24 von MarcM.
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