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Schließlich geht es um die Freude am Feilschen, am Miteinander, und nicht um Profit. Etliche Standbetreiber kommen regelmäßig – anfangs mit Babyklamotten, mittlerweile mit dem Abgelegten ihrer schulpflichtigen Kinder. Für das Erlebnis Trödeln bietet der Lene-Voigt-Park ein ideales Umfeld. Die nächsten Termine 2013: 15. Juni | 31. August | 5. Oktober, immer 15 bis 18 Uhr Wo? Lene-Voigt-Park, Weg parallel zur Reichpietschstraße Autor: Holger Staniok Zurück zu "Trödeln bei Lene" - Kinderflohmarkt
Osten Norden Benutzermenü Anmelden Hauptnavigation Home Akteure Events Journal Marktplatz Veranstaltungen Trödeln bei Lene Termine Sa., 13. 04. 2019 - 17:00 Lene-Voigt-Park 04317 Leipzig Deutschland Reudnitz-Thonberg (Südost) Veranstalter:in MÜHLSTRASSE 14 Barrierefrei? Nein flohmarkt familien Kinder-Flohmarkt im Lene-Voigt-Park
2022 15:00 bis 18:00 Uhr Samstag, 30. 2022 15:00 bis 18:00 Uhr Samstag, 06. 08. 2022 15:00 bis 18:00 Uhr Samstag, 13. 2022 15:00 bis 18:00 Uhr Samstag, 20. 2022 15:00 bis 18:00 Uhr Samstag, 15. 10. 2022 15:00 bis 18:00 Uhr
Master_U Echter Corsafan Beiträge: 1326 Registriert: 07. 07. 2005, 22:55 Fahrzeug: keinen Corsa mehr Wohnort: Leipzig/Berlin Kontaktdaten: Re: Corsa Verliert Öl Beitrag von Master_U » 05. 03. 2012, 15:52 Interessant wäre, was für nen Motor verbaut ist. Falls es ein 1. 0er ist - Öldruckschalter. Ich mag den Golf - am liebsten frisch gepresst
hi, ich bin neu hier und ich weis nicht ob ich das hier einfach reinschreiben darf habe mir vor ca. 4 monaten privat ein opel corsa c gekauft. eine woche später hat die motor-auslese-leuchte angefangen zu leuchten. Werkstatt: Kurbelwellenregler defekt, also 130€ und tauschen lassen, einen Monat später sehr viel öl verbraucht und benzin war auch schneller weg. ca. Corsa c verliert öl 2. 300km gefahren und ein strich vom öl war weg. also werkstatt: ölregler oder so getauscht 80€ den monat drauf: zündschlüssel defekt: abschleppen und reparieren lassen, nochmal 280€ hab das auto sowas von satt. nun war den monat das auto richtig laut. also hab ich das auto komplett checken lassen. er meinte: im motor waren metalspäne und anscheinend auch anzeichen auf ein motorschaden, außerdem war die anzeige vom ölstand deaktiviert worden. Nun geh ich auch davon aus, dass der Verkäufer wollte, dass ich nicht merke, dass kein öl mehr drin ist, damit ich den motorschaden nicht vorher merke um dann zu sagen: du hast das selber gemacht... nun schluckt das auto immernoch so viel öl... opel meinte nach tel.
Das Problem ist, dass ich ausgerechnet diesem Monat einfach kein geld für eine Reperatur habe. Eventuell könnte ich mir das leihen... Aber trotzdem habe ich keine Ahnung, wie ich den nächsten Schritt machen soll. Ist halt mein erstes Auto und ich bin ziemlich unerfahren( und weiblich und dazu noch Studentin). Ich weiß, dass viele Gründe hinter dem Tropfen des Öls stecken können... Weiß denn jemand, welche Werkstätte preiswert sind und wie viel sowas etwa kostet? Danke im Voraus! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. LG Die Ölpumpendichtung war bei den frühen Modellen aus Papier statt Metall oder Verbundwerkstoff und deshalb öfter bei höheren Laufleistungen undicht. Auch die Ventildeckeldichtung oben am Motor kann undicht sein. Dann würdest du schon oben am Motorblock Ölspuren entdecken können. Es gäbe viele Möglichkeiten wo das Öl her kommt. Es könnte entweder Motoröl oder Getriebeöl sein. Du wirst früher oder später nicht darum herum kommen, der Ursache bei einer Werkstatt auf den Grund zu gehen. Dazu wird man vermutlich erst mal eine Motorwäsche machen und dann nach einer längeren Fahrt nachsehen, wo neu Öl ausgetreten ist.
Liebe Grüße #3 @ BlackRider Es müssen ALLE Stecker im Motorraum gereinigt werden mit Bremsenreiniger und mit Druckluft ausgeblasen werden ausser diesen Siehe Bild. Das heißt auch Mstg Stecker, Lmm Stecker, und die hintere Lamda unter dem Fahrz. wo man nur mit Hebebühne dran kommt. Sonst Passiert es dir wie mir das die Lamda gekillt wird da Sie verölen. Das machst du 1 mal und gut ist seit dem sind alle Stecker bei mir trocken. Sind die Stecker von dem MstG Trocken hast du glück gehabt aber trotzdem Stecker und Buchse reinigen und ausblasen, ist schon Öl im MstG Stecker ist es zu Spät und Fehlermeldungen, Notlauf sind u. a die Probleme die dann auftauchen. Corsa c verliert öl 2017. #4 Schrauber ich brauche eure Hilfe! Ich habe das gleiche Problem. Nur bei mir ist schon Öl im Steuergerät. Habe ich noch irgendeine Chance das alles zu retten? Bringt das reinigen dann noch was? Fehlermeldung bei mir waren: P0113 P0134 Opel sagte zu mir 2350 Euro! Da muss man doch was machen können #5 Ich hole den alten Thread mal hoch.
anfrage: viel öl schlucken bedeutet motorschaden, was meine meinung nochmal bestärkt... ich habe 3000€ für das auto bezahlt und es nervt mich so sehr... ich möchte am liebsten, dass der verkäufer das auto wieder zurück nimmt, da ich es mit meinem gewissen nicht vereinbaren kann, dass ich das auto einer dummen seele wie ich weiterverkauft habe. ich bin mir nichtmal sicher ob es dann dabei bleibt. bei meinem glück wird wieder was anderes kaputt gehen, wenn ich einen neuen motor einbauen lasse. außerdem meinte er am tacho wurde was gedreht und das hintere rad war nicht richtig festgeschraubt... das kann doch nicht alles in 4 monaten passiert sein oder? Ursache für Ölverlust? - Corsaforum.DE. ist es zufall oder eher ist es einfach verschwiegen worden? könnt ihr mir helfen? ich weis nicht mehr weiter.
2014, 19:08 Die Dichtung zu wechseln kostet aber etwas mehr (denke ich) Weil die ja so viel abbauen müssen damit sie da rankommen.. berichtigt mich wenn ich falsch liege^^ CCSS Gott des Forums! Beiträge: 5982 Registriert: 17. 06. 2012, 12:40 Fahrzeug: Corsa D 1. 6 Turbo Wohnort: 51688 Wipperfürth von CCSS » 13. 2014, 19:34 Abend. Ich vermute, dass das Getriebeöl ist: Entweder Dichtung unter dem Schaltwelleneingangsblock defekt und/oder der Simmerring der Schaltwelle. Natürlich kann es auch der Kurbelwellensimmering Getriebeseitig sein, aber dann würde das eher unten rauslaufen. Tippe also auf die ersten beiden Sachen. Genau so sah es bei mir am C auch aus. Da wars nur die Dichtung unter dem Block. Das Wechseln dauert keine 10 Minuten. Opel Corsa B verliert schon wieder Öl - was kann das nur sein? (Technik, Auto, Ölverlust). Gruss Sebi von Corsa_Freak18 » 13. 2014, 20:58 naja kosten liegen bei ca 200 euro glaub ich kommt eben auf die Werkstatt drauf an und darauf woher die Werkstatt die teile bezieht
#1 Hatte bei meinem Corsa vor 2 Tagen auch das Problem, dass plötzlich an der Ampel die Ölwarnlampe anging, beim Anfahren ging sie aber dann wieder aus. Durch Recherche im Netz bin ich dann auf den defekten Öldruckschalter gekommen. Hab mir den dann mal angeschaut und dort tropfte überall Öl raus. Der Stecker hinten drauf mit der Gummidichtung schwamm im Öl, und es hatte auch einiges Öl rausgedrückt. Hab den dann gleich mal getauscht gegen einen neuen und die Stecker etc. sauber gemacht. Nun hört man ja immer wieder davon, dass sich das Öl im Kabelbaum weiter ausbreitet und es unter Umständen Folgeschäden geben kann. Sollte ich das Kabel auch erneuern? Irgendwelche Tipps was man am besten jetzt noch erledigt? Grüße #2 Reinige den Stecker für zwei bis drei Wochen täglich mit Bremsenreiniger, das sollte genügen. Durch die Kapillarwirkung des Motoröls kann sich das Öl unter ungünstigen Umständen (bei Wärme) bis in das Motorsteuergerät drücken. Corsa c verliert olivier. Das Kabel erneuern bringt meiner Meinung nach nichts, da es schon weiter sein dürfte.