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In den Zeiten des kalten Krieges wurden Sirenen eingesetzt, um einen eventuellen Luftalarm oder ABC-Alarm auszulösen. Inzwischen wurde das alte Zivilschutz-Sirenennetz in Deutschland weitgehend abgebaut. Sirenen werden seitdem in Verantwortung der Kreise und kreisfreien Städte genutzt. Feueralarm, Warnung, Entwarnung, Test: So hören sich Sirenen an - SWR Aktuell. Welche Bedeutung ein Sirenenalarm beziehungsweise das Sirenensignal hat, ist genau festgelegt. Für die Alarmierung der Feuerwehr gibt es einen bundeseinheitlichen Signalton. Zur Alarmierung von Rettungskräften und Bevölkerung im Falle von besonderen Ereignissen (Naturkatastrophen, Chemieunfälle, Reaktorunglück) stehen mittlerweile eine Reihe moderner Kommunikationsmittel zur Verfügung. Sirenensignale spielen dabei vielerorts nach wie vor eine wichtige Rolle. Wissenswertes zum Sirenenalarm in Deutschland Die Bedeutung von Sirenenalarm in Deutschland erstreckt sich mittlerweile auf die Alarmierung von Feuerwehren und teilweise auf die Warnung vor Naturkatastrophen und weiteren gefährlichen Ereignissen. In der Bundesrepublik gibt es keine bundeseigenen Sirenen und bundeseinheitlichen Sirenensignale.
Nur: Was machen Menschen, die weder eine Geldkarte besitzen noch eine Bezahl-App auf ihrem Handy haben? "Die allermeisten Menschen haben die Möglichkeit, so zu zahlen", argumentierte Sprecher Falkner. Das Zahlsystem in den Bussen funktioniere mit dem NFC-Verfahren. Das steht für "Near Field Communication", zu deutsch Nahfeldkommunikation. Heißt: "Karte ranhalten, piep und fertig", sagte Falkner. Die meisten Geldkarten besäßen diese Funktion. Ticket beim busfahrer kaufen amsterdam. Keine Corona-Schutzmaßnahme, sondern Kostensenkung Wer sein Ticket bar zahlen muss oder möchte, sagte Falkner weiter, habe die Möglichkeit, das an den Verkaufsstellen zu tun. Die BVG habe mit Blick auf das kontaktlose Bezahlen in Bussen extra mehr Verkaufsstellen eingerichtet. Die Abschaffung der Barzahlung in den Bussen "als Corona-Schutzmaßnahme zu verkaufen", findet der Fahrgastverband Igeb "dreist". Die BVG benutze Corona als Deckmantel für "schon vor der Pandemie geplante Verschlechterungen für die Fahrgäste". Die Umstellung diene allein dem Zweck, die Kosten für die BVG zu senken, kritisiert der Igeb.
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Gut 16 Monate steckten Busfahrer hinter Plastikbarrieren, zum Schutz vor dem Coronavirus. Seit Montag darf vorn wieder eingestiegen und bezahlt werden, aber nur mit Karte oder Handy – bargeldlos. Das hänge viele Menschen ab, vor allem Senior:innen seien oft noch auf Schein und Münze angewiesen, sagen Kritiker. "Barzahler dürfen im BVG -Busverkehr nicht ausgeschlossen werden", moniert etwa der Berliner Fahrgastverband Igeb. BVG-Sprecher Markus Falkner hält dagegen. "Im März 2020 haben wir den Vordereinstieg zugemacht. Es gab die ganze Zeit keine Möglichkeit, Tickets im Bus zu kaufen", sagte er am Donnerstag dem Tagesspiegel. Verglichen dazu sei die Neuerung "eine deutliche Verbesserung". Ticket beim busfahrer kaufen in usa. So wechsele in der Pandemiezeit kein Bargeld mehr von Hand zu Hand. Fortan muss beim Einstieg per EC-, Kreditkarte oder Handy (zum Beispiel Apple- oder Google-Pay) bezahlt werden. Wer schon vor der Fahrt ein Ticket habe, könne wie gewohnt auch hinten einsteigen, heißt es. Die elektronische Bezahlung soll die Busse pünktlicher werden lassen, so die Hoffnung.
Ein- und Zwei-Cent-Stücke werden bis zu einem Gesamtbetrag von 5 Cent akzeptiert. Beschädigte Geldscheine können abgelehnt werden. Beanstandungen des Wechselgeldes oder der vom Fahrpersonal ausgestellten Quittung müssen sofort vorgebracht werden.
Alle, die ein JahresTicket oder StudiTicket gekauft haben, bekommen eine Erstattung, die sie allerdings selbst beantragen müssen, weil die erforderlichen persönlichen Daten zur Auszahlung nicht vorliegen. Beim Scool-Abo ist der August für Abonnenten traditionell kostenlos. Auch in diesem Jahr wird Eltern wie üblich nichts abgebucht – das Ticket gilt im August aber trotzdem bundesweit. Einsteigerprämie von 50 Euro sichern und vom 9-Euro-Ticket profitieren Alle, die von den Vorteilen von Bus und Bahn profitieren und über den August hinaus günstig öffentlich in der Region Stuttgart unterwegs sein möchten, empfiehlt der VVS das Abo – nach dem Motto "12 Monate fahren, 10 Monate zahlen". Wer ein Abo hat, muss sich keine Gedanken mehr um das richtige Ticket, teure Spritpreise oder den nächsten Parkplatz machen. Jeder, der jetzt bis einschließlich August neu ins Abo einsteigt, spart sogar doppelt. Kann ich beim Busfahrer ein Wochenticket kaufen bzw gibt es das überhaupt? (Bus, Fahrkarte). Zum günstigen Aktionspreis von 9 Euro gibt es noch einen 50-Euro-Einkaufsgutschein. Verkehrsministerium unterstützt Verkehrsunternehmen frühzeitig Der Bund hat das 9-Euro-Ticket im Rahmen des Energie-Entlastungspakets beschlossen und wird es auch finanzieren.
Corona-Regelungen im Detail
Für die Verkehrsunternehmen ist aber wichtig, dass die Ausgleichsleistungen rasch bei ihnen ankommen, damit sie liquide bleiben. Die Fahrgeldeinnahmen gehen ab 1. Juni rapide zurück, auch wenn viele zusätzliche Kunden gewonnen werden. "Wir freuen uns, dass der Bund und das Land die prognostizierten Einnahmeausfälle durch das günstige 9-Euro-Ticket frühzeitig im Juni ausgleichen wollen. Ansonsten hätten wir eine große Liquiditätslücke bei den Verkehrsunternehmen. Gerade die mittelständischen Busunternehmen sind auf die Fahrgeldeinnahmen angewiesen, damit sie ihre Fahrer bezahlen und die Busse betanken können", betonte VVS-Geschäftsführer Thomas Hachenberger. Er bedankte sich für die schnelle Unterstützung durch das Verkehrsministerium Baden-Württemberg. Neuigkeiten | MVV. Der VVS ist gerade dabei, den Antrag auf Abschlagszahlungen gebündelt für alle Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger in der Region Stuttgart zu stellen. Weitere Infos. Hier finden Interessierte auch "FAQ" mit den am häufigsten gestellten Fragen, die regelmäßig aktualisiert werden.