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Störungen der Bordelektronik betreffen hingegen alle Corsa – die sich in erster Linie an der Lichtanlage zeigen. Fast schon ein Klassiker: der defekte Warnblinkschalter. Aber auch die Instrumentenbeleuchtung oder das Abblendlicht versagen mitunter, dazu Komfortelektrik wie Fensterheber oder die Zentralverriegelung. Letzteres kann jedoch auch an defekten Kontakten in den Türschlössern liegen. Aber auch die Mechanik der Schlösser leiert mit der Zeit aus – besonders ärgerlich am Zündschloss. Die Liste der möglichen Mängel fällt damit ziemlich lang aus. Was aber nichts daran ändert, dass der ADAC in seiner jüngst veröffentlichten Pannenstatistik dem Corsa B eine gute Platzierung einräumt. Zwar muss er sich dem gleich alten Ford Fiesta geschlagen geben, liegt aber weit vor dem Polo. Also ist der Opel Corsa in diesem verkaufsstarken Trio zuverlässiger Zweiter. Historie, Schwächen, Kosten Modellgeschichte 3/93 Einführung der neuen Modellgeneration, zunächst nur dreitürig.
Der bleibt nicht lange stehen 21. 05. 2004 — Auch in dieser Zeit des Überangebots von Gebrauchtwagen gilt: Gepflegte Opel Corsa sind stets gefragt. Gepflegte... Marktlage und Karosserie Mit der Marke Opel verbindet man gern den Begriff vom ewigen Zweiten – das Duell Astra gegen VW Golf wirkt nach. Dass Opel mit dem Corsa B aber die meisten Kleinwagen verkaufte, wird da leicht übersehen. Vor allem in den ersten Jahren hatte es der frische Corsa leicht gegen den überfälligen Polo II oder den antiken Fiesta. Zumal Opel schon ein Jahr nach Stapellauf nachlegte und einen Fahrerairbag in die Serienausstattung hievte, der woanders noch nicht mal in den Preislisten stand. Allerdings sind viele dieser Ur-Corsa-B bereits auf dem Weg ins Auto-Nirwana. Der Grund: Rost. Denn Opel hatte viel in Technik und Sicherheit investiert, aber wenig in die Konservierung. Folge: Die Gammelquote alter Corsa liegt beim TÜV um mehr als das Doppelte über dem Durchschnitt. Auch das 99er Modell auf diesen Bildern zeigt schon tüchtig Kantenrost.
0'' - 15. 0'' Reifenbreite (Maßangabe in mm): 145 - 185 Reifenseitenverhältnis (%): 55 - 80 Kleinste Reifengröße: 145/80R13 Größte Reifengröße: 185/55R15 Felgen für Opel Corsa 1998 Lochkreisdurchmesser 4x100 Felgendurchmesser: 13. 0''; Felgenmaulweite (Maßangabe in Zoll): 4. 5 - 6; Einpresstiefe (Maßangabe in mm): 42 - 49.
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Wer seinen B-Corsa also für die Ewigkeit retten will, muss vorbeugend in eine Nach-Konservierung investieren. Benziner und Technik Den Motoren ist da mehr zuzutrauen, die ab Anfang 97 schrittweise eingeführten Vierventiler zeigen auch im Alter Stehvermögen. Im Gegensatz zu den 1, 2-Liter- und 1, 4-Liter-Zweiventilern, die je nach Behandlung so ab 100. 000 Kilometer auf dem Tacho mit dem Ölsaufen anfangen und irgendwie ständig ruckeln. Völlig frei davon sind auch die neuen Motoren nicht, was zum Teil an ihrer sehr mageren Abstimmung liegt. Die sorgt auf der anderen Seite für sehr niedrigen Verbrauch, in Verbindung mit der günstigen günstigen Wartung wird so vor allem der Einliter zur mobilen Spardose. Dies gilt selbst für die ersten 97er, die lediglich die Abgasnorm Euro 2 erfüllen (Schlüsselnummer 26). Sie lassen sich nachträglich auf D4 umschlüsseln, womit die Kfz- Steuer jedoch nur um sechs Euro jährlich sinkt. Eine typische Schwachstelle der neuen Vierventiler ist die Wasserpumpe, die zu Undichtigkeiten neigt.
#7 ich hab auch die 195/55 R16 auf den 16" originalen. ich find die fahren sich gut aber nen vergleich mit 15" hab ich net. #8 Nabend! Habe Mutter im Sommer einen 2099er 1, 4er Cosmo mit orig. 16" Alus besorgt. Womit sind die denn serienmäßig ausgestattet? mit 195er oder 205er? Bin nämlich gerade auf der Suche nach passender Winterbereifung und habe orig. 16" mit 205/50/16 Semperitbereifung (8, 5mm Profil) für 480 Euro am Haken. Lauf ich Gefahr, dass ich sie eintragen lassen muss? Oder bekomm ich sie so durch. (Btw... 15 Zoll wären mir lieber, aber bei dem Preis) VG Zwacke #9 Original von zwacke Nabend! Habe Mutter im Sommer einen 2099er 1, 4er Cosmo mit orig. Womit sind die denn serienmäßig ausgestattet? mit 195er oder 205er? Bin nämlich gerade auf der Suche nach passender Winterbereifung und habe orig. 16" mit 205/50/16 Semperitbereifung (8, 5mm Profil) für 480 Euro am Haken. Lauf ich Gefahr, dass ich sie eintragen lassen muss? Oder bekomm ich sie so durch. (Btw... 15 Zoll wären mir lieber, aber bei dem Preis) VG Zwacke Alles anzeigen Hi schätze mal 2099 brauchst keine Reifen, dann werden die Autos schweben Sorry für OT Gruß SnOOpy270 #10 Die musst du beim 1.